[GP] Rumeurs et transferts 2013 ...

La presse Espagnole rapporte que Randy aurait sur la table une offre de Kawa pour développer en 2013 leur proto MotoGP et faire le championnat SBK en parallèle pour revenir en 2014 en MotoGP avec le statut de pilote officiel Kawa

Guy Coulon disait samedi soir ,que le peu d essais , allait profiter à Ducati et à Rossi qui avait pas mal bossé la semaine précédente ,pas fou le Guyz
Quant à l implication de Burgess qui finirait son travail et mettrait Ducati sur les rails pour 2013, laissez moi me marrer . Il suffit de le regarder bosser pour comprendre .
Ca va etre quand mëme qque chose ,pour Duc ,cette saison avec Iannone et Spies
Je ne sais pas qui sera essayeur chez eux , mais pour le mettre au niveau des titulaires; il n aura pas besoin d un QiI phénoménal
Pour ma petite histoire , Suter trés remonté contre la "petite brise texane " et son team leur a réclamé le payement des arriérés ou la restitution du matériel , comme par hasard les critiques sur la moto ont
arrété . En plus aprés les essais de Capi à Brno sur la Suter, certaines mauvaises langues disaient que Edwards avait bien négocié sa pré retriaite
Mahindra est en train de prendre des parts ( 52 % ??) dans le capital de Suter et la Mahindra GP3 2013
sera fabriquée en Suisse .Des ingénieurs Indiens vont s y installer .
Assez bizzarement Mahindra se serait aussi payé Engines Ingieing
FTR est en grosse difficulté financiére également .au bord du dépot de bilan ;peut être repris par des Irlandais
Et derniére info radio paddock , la place du jeune Techert serait menacée , la décision sera prise avant l outre-mer. A priori il ne serait pas à jour de ses "cotisations "
Mike a pratiquement les moyens de finir la saison chez Kieffert, rest qu il ui faudra prouver qu avec la moto qu il juge la meilleure ,il est toujours capable d aller vite .

Tu es bien informé, Zilo..

zilo a écrit:

, certaines mauvaises langues disaient que Edwards avait bien négocié sa pré retriaite

C'est pas nouveau, ça... Et le plus gros contributeur à sa "pré-retraite", c'est la DORNA.... Le rôle de premier embassadeur des CRT, le seul à s'y être collé "par choix" et non par depis, ça vaut bien un petit chèque signé Carmelo E., non?



PS: encore un tweet chelou de Ian Wheeler
"I suspect when they announce the final Honda RCV213V rider we'll all go "who?""

Et puis le marché ou plutôt l'audience US cela a toujours son prix

Donc, si on prend le tweet de Ian Wheeler:
"I suspect when they announce the final Honda RCV213V rider we'll all go "who?""

Et qu'on y ajoute la remarque d'Adrien:

adrien mototribu a écrit:

Et puis le marché ou plutôt l'audience US cela a toujours son prix

On pourrait avoir un "outsider" sur la RCV213V vaccante... Un genre Josh Hayes, qui écrase la concurence en AMA superbike (avec, sur 16 courses, 13 victoires et 3 2ème places... plutôt pas mal!). Bon Ok, il est plutôt "macké" avec Yamaha, mais bon...


Faut dire aussi que certaines personnes seraient tentées de voir en la personne de Randy de Puniet un outsider possible potentiel... surtout que si la RCV213V dispo n'est plus chez Gresini mais devient un deuxième guidon LCR, son taux de chance (bien que très faible au départ) se voit de ce fait augmenté....
Ce qui matcherait pas mal avec ses dernières déclarations dans L'Equipe :
J'ai une option avec le Team Aspar et je dois donner ma réponse avant la fin du mois Option "roue de secours"
Mais Éric (Mahé, son manager) essaie de voir s'il n'y a pas quelque chose de plus intéressant pour moi (Sur RMC Sport on peut lire "il y a des choses plus intéressantes sportivement qui peuvent se débloquer") Option RCV213V (LCR ou Gresini)
. J'ai aussi une autre option, mais c'est un peu compliqué pour l'instant Option Kawa (ou Suzuki?) 1an en SBK avec retour en 2014 (sans savoir si en 2014 la moto sera competitive...)

Pas de Kawa SBK pour Randy car Loris vient d'être reconduit pour 2013, en voilà un de caser

Super pour Loris !



Dis moi ZIlo, tu peux expliciter :

Citation :

Quant à l implication de Burgess qui finirait son travail et mettrait Ducati sur les rails pour 2013, laissez moi me marrer . Il suffit de le regarder bosser pour comprendre .

Merci

Ma petit exploration de twitter du matin :

Selon Manuel Pecino (Directeur de Solo Moto) :
"Suzuki is looking for a rider for his new MotoGP project... First contact happened already in Misano () ...Suzuki's offer: develop/test rider 2013; GPs 2014... () ... the chosen one is likley to speak French... and he is not Canadian ; ) "

Ce serait vraiment super pour Randy!
Développer une moto avant de s'aligner avec; quelle expérience intéressante!
Comme quoi son dernier test sur la Suzuki n'est pas resté inaperçu...



Allez Eric (Mahé), bosse un peu et décroche-nous ça!

Ca se tient, le poste etait pour Spies "rayon rumeurs" avant qu il n officialise son depart chez ducati.
Les autres pilotes de Gp sont prit pour les annees a venir, et Randy est de bon calibre !

Suzuki a quand même une base de motoGP pour 2014.

Le team Marc VDS a fait une demande pour deux Moto3.
Livio Loi, le jeune pilote belge issu de la NSF100 et de la Red Bull Cup, serait l'un des pilotes alignés.

Avec quelle moto s'aligneraient-ils?

Aujourd'hui, la réponse est très probablement "des motos à moteur Honda".

Marc a écrit:

Ce serait vraiment super pour Randy!
Développer une moto avant de s'aligner avec; quelle expérience intéressante!
Comme quoi son dernier test sur la Suzuki n'est pas resté inaperçu...

Il avait éclaté les chronos de Bautista au bout de 2h sur la moto...

Compares-tu bien ce qui est comparable?

De Puniet en 1.33.118 en qualif sur la Ducati
Bautista 1.33.443 sur la Suzuki

en essais post GP

De Puniet en 1.33.544 avec la Suzuki soit plus que Bautista.......
pour info Bautista 1.33.814 sur la Honda Gresini

Si ma mémoire est bonne, il faisait plus froid pour les tests que pour les qualif' et le temps de qualif' de Bautista était de 1.33.443... Et je ne suis pas sûr que Randy ait tourné ce jour là en pneus tendres...


D'où la performance qui est passée pour un exploit aux yeux de tous ce jour là...!

Corrigé par Marc

Tout à fait 443

Mais j'ai pas le souvenir que Randy ait pulvérisé les chronos de Bautista... disons qu'il a fait une excellente prestation...

Au temps pour moi, dans mes souvenirs il avait fait un meilleur chrono que Bautista.
Mais même à un 10ème la performance n'en était pas moins impressionnante, sur une moto qu'il ne connaissait pas...

Je le dis et je me répète, aujourd'hui randy vaut largement un grosse partie des pilotes qui sont plus en vue que lui sur le plateau.
Bautista en fait partie, Dovi, Crutchlow, ... Donnez une M1 Tech3 à Randy, et il se battra pour le Podium.

Dans mon souvenir ce qui avait été particulièrement impressionnant ce jour là, c'était sa performance face au reste de la troupe (et donc à condition météo équivalentes) :)

Depuniet fait partie du top 5 des pilotes les plus rapide, c'est pas pour rien que Stoner a prit sa defense à plusieurs reprises.
les resultats du test suzuki en 800
Session 1 as of 17:00 - 08/11/11
4 Randy De Puniet Rizla Suzuki MotoGP 1:33.544

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Faut peut-être pas s'emballer...

On peut l'apprécier et louer son potentiel ... mais entre potentiel et tableau de points il y a un monde que Randy n'a jamais franchi...

C'est sans doute cruel en regard de son «potentiel» mais c'est la réalité, la malchance s'en est mêlée surement mais le résultat est là

Pedrosa est peut-être un pilote très brillant mais les champions du monde de la génération de l'espagnol sont Stoner, Hayden et Lorenzo...

On est nombreux à espérer que Randy crève l'écran en souhaitant que ça vienne mais pour le moment on attend

Quant à la pommade de Stoner pour moi c'était surtout pour cogner sur les CRT... comme il avait «cogné» sur Randy en 2011 aux essais du GP de France... j'y crois moyen à la foi de Stoner dans Randy

Randy de Puniet qui fait partie du Top 5?????

Hey, on parle de Randy de Puniet et pas de Randea dé Punieti ou Randino de Punieto....

Adrien.... rien à ajouter!