[ePower] Recensement des motos électriques...

Merci Yves pour le lien. On entend tellement de chose souvent contradictoire qu'un peu de culture simple fait du bien !
On sera quelques un ce soir à se coucher (un peu) moins bête ce soir grâce à Pit-Lane...

Yves,  

Il faut surtout remercier Mathieu et Thomas qui font pleins de recherches de ce type, pour qu'on essaie un peu de comprendre ce que l'on fait, ce que l'on cherche, comparer ce qui est comparable, et éviter les affirmations et autres raccourcis sur le sujet.
Comme dans ce cas précis, "le Lithium est un minerai rare", au vu des chiffres annoncés, ce n'est pas tout à fait le cas.
Bref on patauge de moins en moins, mais comme dirait Cheval: "on est pas sorti des ronces..."

Bzzzzzzzz, bzzzzzzzzzz, bzzz, bzzzzzz, bzzzzzzzz  

Yamaha y va...
Présentation au Salon de Tokyo

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est pas bô !!!!!!

Pour l'instant c'est de la dao, mais Yamaha a des véhicules électriques prêts, ils attendent que la demande soit suffisante pour produire et livrer.
La question est qu'est ce qu'une demande suffisante ?

Côté ZERO, apparemment ils passent à 5 ans de garantie ou 160.000 km! C'est un bon argument, je pense, pour rassurer les hésitants sur la durée de vie des batteries ou autres pièces !


A vérifier en test réel, le nouveau scoot Bmw serait moins performant qu'un Vectrix 5 ans d'âge  

C'est bien cette garantie mais pour faire 160 000 km en 5 ans, il faudrait parcourir en moyenne 100 km par jour, 6 jours par semaines et 52 semaines par an...
Mais là ce n'est pas la moto le soucis mais l'absence de prises de recharge pour arriver à faire ce kilométrage!
Est-il évoqué dans ces garanties les conditions de stockage en cas de non utilisation prolongée?
Maintien régulier des batteries à un niveau de charge donné?

Merci à Ed pour ses recherches d'infos:
La p'tite Yam

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est plutôt passé inaperçu bien que Moto Revue en ait fait sa couverture le 17 octobre, Voxan va présenter lundi 2 décembre son projet de Roadster électrique.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



Une maquette échelle 1, probablement dessinée par Sacha Lakic, destinée à tester le public.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

agréable a voir

J'ai raté une page ou il manque la Münch dans ce sujet ?

Ici celle de Katja Poensgen, coéquipière de Matthias Himmelmann en championnat e-Power 2012 (Salon Intermot Cologne 2012):

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Non, la Münch n'a heureusement pas été oubliée mais on parle de motos électriques dans plusieurs sujets regroupés dans "ePower".[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Münch fait actuellement une parenthèse sur la compétition. je ne sais pas où ils en sont commercialement parlant. Münch Racing

Si les grands constructeurs arrivent sur le marché, ça va certainement, à terme, débloquer les disponibilités de matériels électriques.
Mais il va falloir probablement plusieurs années avant de voir des "motos" de ce type dans les concessions.
En attendant Yamaha vient de présenter cette semaine à Tokyo plusieurs prototypes électrique, le célèbre PW qui devient eKids a l'air lui d'être commercialisable.
Quand on voit un tel déploiement de modèles, ça laisse entrevoir quelques vrais petits modèles bientôt, orientés loisir, petit trajets.
ça confirme qu'il n'y a pas de vraie "motos", mais ça on s'en doutait, à moins de faire un monstre, très lourd et très cher.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ed a écrit:

Non, la Münch n'a heureusement pas été oubliée mais on parle de motos électriques dans plusieurs sujets regroupés dans "ePower".[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Münch fait actuellement une parenthèse sur la compétition. je ne sais pas où ils en sont commercialement parlant. Münch Racing

Ok, merci, je vais jeter un œil là-dessus  

Un ouvrage important dans le parcours initiatique.
Je ne nommerais pas l'.....é qui me l'a offert!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Anne Hidalgo a une arme secrète pour sa conquête de la mairie de Paris : Les caninettes parisiennes sont en effet à bout de souffle et polluantes. Fera t elle oublier les promesses trop bien tenues par Denis Baupin, adjoint intégriste finalement éconduit,  "de faire de la circulation à Paris un véritable enfer" ?
Le pari pourrait être gagné avec une alternative très haut de gamme à l'imâge de la ville par un partenariat public / privé, ses synergies horizontales structurantes qui s'esquissent en paraboles délicates, en faisant entrer "Paris Métropole" directement de plein pied dans le prochain siècle, pour le moins...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Après les contretemps que connaissent nos amis de HKER, que nous espérons passagers, un nouvel espoir se concrétise pour des débouchés réels de la propulsion électrique : Voxan arrive à point nommé avec une machine high tech parfaitement adaptée avec sa soute généreuse et son aspirateur incorporé (voir détail sur la photo).
Malin !

Il fallait bien la dimension visionnaire de son promoteur et tout son enthousiasme pour accoucher dans un effort supra humain de cette formule post-post moderne :
« J'ai voulu que le nom de Voxan soit associé à l'idée du super-innovant, de l'ultra-premium. La ligne est recherchée et les performances sont de l'ordre de l'exceptionnel. Voxan doit être un leader et c'est un nom qui doit être internationalement connu ».
Avec une telle réalisation, c'est comme si c'était fait !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Essai moto électrique : H-KER Electric Racer par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

 

C'est l'antithèse absolue et dans tous les domaines de la grosse bouse qui précédé :

D'un côté un habile compromis recyclant l'existant par des aménagements marginaux, réalistes, assurant un style très réussi, bref le TRAVAIL d'une équipe ancrée dans la réalité, qui ne se saoule pas de mots aussi prétentieux que creux.
De l'autre, de l'autre, quoi d'autre, une escroquerie narcissique, le vertige du vide et de la décadence parasitaire même pas bonne pour l’équarrissage...
Dégraissez moi tout çà !     

Tourisme électrifié...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et puis la "grand mère"...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai eu l'occasion de voir les trois HKer eRacer étant proche d'un des journaux qui les ont essayé. Elles sont vraiment très sympas et équilibrées à regarder en vrai. Si en photo la verte ressort très bien j'ai aussi bien aimé la marron et crème qui avec ses garde-boues peints fait plus sobre et c'est avec cette couleur que le bandeau en cuir sous le "réservoir" ressort le plus.

Bravo à l'équipe HKer.   

Très jolie petite racer.

Petite n'ayant absolument rien de négatif dans mon esprit, que du contraire !

    

Puis-je recevoir plus d'infos sur cette moto  éventuellement en mp concernant prix et données techniques photos ?


Ci-dessous le texte en français du mail d'information sur le prochain salon de Bruxelles reçu de la part de ZERO
 

Bonjour !

Nous avons le plaisir d’annoncer que notre nouvelle gamme 2014 sera présente au Salon de Bruxelles (du 16 au 26 janvier, Palais 1, stand 1.03). Vous trouverez toutes les informations sur le Salon de Bruxelles ici .

Présentée en première pour le Benelux, la nouvelle gamme incarne une évolution importante dans la technologie et le design de nos motos. Cette année, nous lançons le Z-Force Power Tank qui vous permet de parcourir jusqu'à 276 km en ville ou 141 km sur l'autoroute. Il peut être installé sur tous les modèles Zero S ou Zero DS 2014, n'importe quand, lors de votre achat ou ultérieurement.

Le couple et l'accélération vous intéressent ? Découvrez la Zero SR . Avec 67 ch, 144 Nm de couple et une capacité de passer de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes, la Zero SR est la moto électrique la plus rapide jamais rencontrée.

Nous nous réjouissons de vous accueillir sur notre stand.

Vos amis de Zero Motorcycles

     
 
This email was sent to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] by Zero Motorcycles

Update Profile | One-Click Unsubscribe | Privacy Policy

2013 Copyright Zero Motorcycles, Inc. All rights reserved.

Zero Motorcycles | 380 El Pueblo Road | Scotts Valley, CA 95066

Au hasard de fouilles on en trouve régulièrement d'autres, pas forcément récentes, méconnues.
A chaque fois c'est une somme de travail considérable.

Impérial Collège de Londres

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ah, ils l'ont bien fait avancer depuis le TT, où leur moto était d'une laideur difficile à croire (même cadre Hayabusa, je pense).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]