[BSB] Championnat 2013

Merci Mickey

Super la vidéo

Par contre c'est quoi les chiffre a gauche sur compteur au dessus de "RPM"??
On dirai une valeur en % ( ouverture de gaz peu être??)

La deuxième manche a lieu ce week-end à Thruxton ,en SBK pas de changement coté pilotes, seul Linfoot manque à l'appel , Smrz est toujours présent ! Le Team padgetts Honda alignera en STK 1000 Bruce Anstey, en plus de Mc Guinness

Les courses devraient être diffusés sur Eurosport 2 en différé à 16h30 pour la première manche et 22h30 pour la seconde.

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Lain Struthers

Après seulement 2 week-end de courses , Kiyonari qui était annoncé comme le grand concurrent de Byrne , pointe seulement à la 10eme position du championnat avec seulement 21 points. Le japonais et le Team samsung Honda , ont effectués des tests à Outlon Park hier afin de trouver des solutions aux piètre performances de l'ancien champion BSB. Réponse dans 15 jours sur ce même tracé d'Outlon Park.

"Kuba" Smrz et le team Padgetts étaient également de la partie, ce qui est de bonne augure pour la suite du championnat !

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Lain Struthers

Bonne nouvelle pour le team Padgett. Pour Kiyonari, sur que le début de saison est décevant, il a le temps de se refaire est d'etre dans le top 6 pour le showdown ou tout est remis a zéro.

Tristan palmer a quitte le team MV Agusta pour lequel il courrais en 1000 superstock. Des problemes avec la moto et pas d'ameliorations depuis le debut de la saison. Il devrais faire son retour en Superbike le week end prochain. Rien d'annonce pour le moment mais peu etre en remplacement de Dan Linfoot.
L'irlandais Cody Nally qui courrais en 1000 superstock et le team Dorling Jones racing se sont separe en debut de semaine. Rien d'annonce pour Cody ou le team.

La piste GB moto ce confirme pour Tristan Palmer. Il a essaye la moto de dan Linfoot aujourd'hui a Oulton Park.

C'est confirme pour Tristan palmer qui remplaceras Dan linfoot le week prochain sur la Honda GB moto. Dan Linfoot espere etre de retour pour la course suivante mi juin a KnockHill.

Haga est de retour en BSB , il finira la saison dans le team PBM aux côtés de Byrne :

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J'en profite pour replacer ici des infos données à l'issue de la course de Donington, mais qui seront mieux dans ce topic général.

Le classement à l'issue de la saison "régulière", et avant le showdown :

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Rappelons peut-être le principe de ce showdown :

Avant les trois dernières épreuves de la saison, les 6 premiers du classement provisoire voient leur total de points acquis au cours de la saison supprimé purement et simplement (ce qui explique aussi que ceux qui étaient assurés de participer au showdown n'aient pas tout donné pour s'imposer lors de la dernière manche de la saison régulière).

Au lieu de leurs points acquis, on leur attribue à chacun 500 points (histoire que les pilotes classés 7ème et plus au provisoire ne puissent pas leur passer devant au cours des 3 épreuves restantes) plus un nombre de points dépendant uniquement du nombre de podiums obtenus pendant la saison.

Mais en gros les 6 pilotes ont toutes leurs chances, vu le faible écart causé par les points de bonus "podium", sachant que lors des manches restant à courir (6 sauf erreur) les points attribués sont comme d'habitude 25-20-16-13 etc...

C'est parfois très injuste, notamment quand un pilote (je pense à Hill une année je crois) domine de façon outrageuse le début de championnat, au point qu'il pourrait se contenter de gérer la fin de saison en cas de décompte normal, mais s'est fait battre au classement final parce qu'il est passé au travers lors du showdown.

Et bien entendu tous les pilotes du championnat participent à ces dernières courses, et continuent à marquer des points pour déterminer le classement au-delà de la 6ème place, ce qui peut aussi brouiller des cartes entre les 6 titrables.

Enfin, on ne peut que s'interroger sur le rôle des seconds pilotes des équipes ayant un pilote dans le showdown... notamment l'embauche de Noriyuki Haga chez Paul Bird Motorsport (Rapid Solicitors PBM Kawasaki) aux côté de Shane Byrne.

Et quid de la lutte entre Alex Lowes et Ryuichi Kiyonari chez Samsung Honda, l'un et l'autre qualifiés pour le showdown ?

Bref, c'est un système très amusant pour relancer l'intérêt du public lors des dernières courses, là où quelquefois le championnat serait déjà joué sans ce rebondissement.

Début d'information à Assen dès le week-end prochain :)

Un vrai bazar en cette fin de championnat !

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Josh Waters finira finalement bien la saison en BSB , il a trouvé "refuge" dans le team Halsall au guidon de la Kawasaki que pilotait Tommy Bridewell. On sait qu' aux mains de Bridewell , la moto fonctionnait extrement bien , à Waters de démontré son talent !

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Halsall Racing

Freddy Foray sera de nouveau au guidon de la Honda officiel ce WE  

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Une bonne opportunité pour lui mais pas sure que cela puisse aider Lowes , qui devra se débrouiller seul tout comme Byrne , un final détonnant en perspective !!  

Oui ça devrait être un final ébouriffant, en espérant que ça ne se joue pas sur une chute ou une casse ; dans ce genre de configuration le top est quand les deux protagonistes se battent seuls en tête, genre Ekerold contre Mang au Nürburgring pour le titre 350cc

Le point au championnat avant ce dernier week-end :

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Ou plus récemment Hill et Hopkins en 2011

La dernière des 3 manches à Brands Hatch marquant la fin du championnat BSBK a été incroyable d'intensité.
Byrne parti en dernière ligne sur piste mouillée est parvenu à remonter et dépasser Lowes parti 7ème pour la 2ème place après une remontée hallucinante.
Lowes avait 3 points d'avance pour le titre final au moment du départ.
Il repasse Byrne dans les derniers tours dans un exercice digne d'admiration conjointe pour les deux adversaires.
Une TRÈS GRANDE course !
   

Oui , une belle dernière manche , dommage seulement que la météo ait joué les arbitres durant les 3 courses. Brookes dans ces conditions est très fort et il n'a pas cherché à calculer pour viser la 3 eme marche du podium  
Le duel Lowes/Byrne aura tenu tout ses promesses , cela s'est joué à pas grand chose , un beau championnat 2013.Freddy Foray a fait des courses honnetes sans exploit mais dans ces conditions cela n'était pas facile, il aura eu au moins le mérite de ne pas partir à la faute.

A noter également le titre d'Easton en Supersport qui retrouvera la catégorie SBK en 2014 dans le team Paul Bird. 

Pour ceux qui n'ont pas vu les courses , je vous conseille de voir celle d'Eurosport Uk , les commentaires sur Eurosport n'était pas au niveau de l’événement , visiblement quelqu'un qui ne connaissait pas grand chose au championnat, dommage ! On a "bouffé" du Shayne "Barne" pendant toute la première course !! 

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Peut importe le vainqueur tant la confrontation fut belle, intense et digne.
En clair, tout le contraire du "MotoGP / Dorna / incapacité et bonnes combines".
Grand spectacle et air pur à Brands Hatch, pantalonnades nauséabondes à Philip Island : 2 mondes  

Les congratulations mutuelles à l'arrivée n'étaient pas feintes  
Objectivement, c'est la performance de Byrne qui était la plus extraordinaire, partant du fond de grille, finissant à l'agonie après les efforts déployés.
Coup de chapeau à Bridewell qui revenait comme une balle en fin de course et à renoncé à fausser la confrontation finale des 2 prétendants au titre.
De beau travail de grands professionnels.
Chapeau bas à tous   

Ca résume bien l'esprit et la qualité du championat BSB...

Fügner a écrit:

Coup de chapeau à Bridewell qui revenait comme une balle en fin de course et à renoncé à fausser la confrontation finale des 2 prétendants au titre.

Et en plus il pilotait une "Various" !

 

Tu ne connaissais pas la Yasukati ?  

La mise en place du "Showdown" favorise sans doute ce genre de finale , depuis sa mise en place on se régale tous les ans.

Si comme le dit fugner , Byrne a été le plus impressionnant durant cette dernière course , Lowes a été très impressionnant depuis la manche de Cadwell park ou il semble avoir eu un déclic, il en a bien bavé dans la manche précédente à outlon park en Aout ou il a été incapable de se battre pour la victoire ensuite il engrange 40 points de plus que Byrne sur les courses restantes.Il a fait une fin de saison tonitruante !

Je le verrais bien en WSBK la saison prochaine même sur une machine EVO , il y a un team qui connait bien son frere qui voudrait bien faire rouler des Fireblade EVO pour 2014. 

Les 3 courses en Anglais pour les commentaires , mais je pense que personne ne m'en voudra !  







et vue embarqué sur la Honda de Lowes pour la dernière course :

C'est toujours aussi épuisant à regarder le pilotage sous la pluie en cam embarquée. Le moindre décrochage fait tomber le coeur par terre
Pfiou, qu'est-ce que ça roule fort... Magnifique!