| [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce | |
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+18Toop pascaltz justin Edouard B. Athily biger marcolemotard Dan42 crigar sergaï jerome nimo cat Pasky 2strokeman Marc S-Marty chriss #333 adrien mototribu 22 participants |
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Auteur | Message |
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pascaltz
Nombre de messages : 690 Localisation : Auvergne Date d'inscription : 14/11/2010
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Jeu 19 Mai 2016 - 18:54 | |
| Sur une TZ la place est déjà prise par le starter ... |
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crigar
Nombre de messages : 2251 Age : 67 Localisation : Ruoms 07 Ardèche Date d'inscription : 14/02/2013
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Jeu 19 Mai 2016 - 20:32 | |
| - 2strokeman a écrit:
Ceux qui disent qu'il ne serre à rien ...... En tout cas il serre sûrement quelque chose. Reste à savoir s'il sert au pilotage... |
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2strokeman
Nombre de messages : 1188 Age : 49 Localisation : au pays du champagne Date d'inscription : 07/06/2011
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Ven 20 Mai 2016 - 21:07 | |
| En tout cas il serre sûrement quelque chose. Reste à savoir s'il sert au pilotage... [/quote] Le seul moyen est d'essayer ! Je viens de présenter la bête et sur mon 125 RS NF4 c'est un peu juste il manque 3 cm de longueur de bracelet pour que le pouce soit bien sur la commande. Je pense que je vais essayer quand même, le seul soucis est que j'aimerais garder la pédale, donc ca veut dire maitre cylindre arrière Beringer..... ou pion alu comme les stunteur mais résultat beaucoup moins bon je pense. |
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Toop
Nombre de messages : 3919 Age : 17 Localisation : Tours Date d'inscription : 02/01/2010
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Ven 20 Mai 2016 - 21:40 | |
| Il me semble que les règlements de vitesse obligent à la présence de la pédale de frein ( deux freins distincts, et commandes distinctes), la vérification du fonctionnement AR et avant est systématique. Avec le peu de pilote se servant du frein arrière, la tendance aurait été à la suppression de ce dernier si il n'y avait pas un impératif de sécurité (palier à un défaut du frein principal) ... |
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pascaltz
Nombre de messages : 690 Localisation : Auvergne Date d'inscription : 14/11/2010
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Ven 20 Mai 2016 - 22:03 | |
| Je viens de voir à la tv la Ducati de motogp et à gauche il y a 2 bocaux de liquide: 1 pour l' embrayage et un pour le frein ar. !!! ma première réaction a été de trouver ça stupide, un seul suffisant largement ... mais les ingénieurs de Ducati doivent avoir une bonne raison |
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Dan42
Nombre de messages : 8924 Localisation : Margerie-Chantagret 42 Date d'inscription : 06/04/2014
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Sam 21 Mai 2016 - 9:13 | |
| La réponse semble simple: si une défaillance arrive sur l'embrayage ( fuite, ébullition) le frein reste actif, et l'inverse. J'ai eu çà sur l'embrayage de ma FZ à l'époque après avoir utilisé du DOT 5, le récepteur monté sur le bloc brûlant rendait la commande inopérante, refroidissement, purges à répétition pour s'en sortir, puis compréhension ( enfin), vidange pour du DOT4 préconisé et tout baignait de nouveau. Un pote avec une FJR a rencontré les mêmes problèmes sur commande d'embrayage, avec un liquide inconnu suite à moto sortant de révision??? Dan |
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pascaltz
Nombre de messages : 690 Localisation : Auvergne Date d'inscription : 14/11/2010
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Dim 22 Mai 2016 - 15:24 | |
| Dan42 Pour la fuite OK mais l' ébullition c' est entre MC et récepteur donc 1 ou 2 réservoirs ne change rien. Pour la sécurité frein il reste la pédale droite - je pense pas qu' ils la virent ?
Il y a un point spécifique du règlement ?
Pour ton embrayage le DOT 5 est sensé supporter de + hautes temp. mais est plus hygroscopique donc avec du liquide neuf je vois pas le problème ...
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Dan42
Nombre de messages : 8924 Localisation : Margerie-Chantagret 42 Date d'inscription : 06/04/2014
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Dim 22 Mai 2016 - 18:32 | |
| Lorsque le maître cylindre n'est pas activé il communique avec le réservoir. Pour mon embrayage je constate sans vraiment comprendre: liquide neuf, rinçage et ennui au bout de 40km. Je l'ai constaté aussi sur une une auto ancienne restaurée de A à Z (un pote). Les freins neufs refaits par un très bon mécano étaient remplis au DOT 5. Dès que ça chauffait il fallait pomper comme un sourd, s'arrêter, laisser refroidir. Les freins étaient accolés en sortie de boîte de vitesse ( bien pour la température). Le proprio était prêt à faire refaire de nouveau les freins, on a vidangé, rincé et rempli au DOT4, miracle , plus de problème. Va comprendre. Dan |
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general-nemesis
Nombre de messages : 580 Age : 53 Localisation : ales Date d'inscription : 13/09/2012
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Lun 20 Fév 2017 - 17:50 | |
| Salut Alors a part Beringer qui fait des freins au pouce j en ai trouvé un de chez AP et je m en vais le monter sur mon r1 de piste .Je vous donnerai mon ressenti [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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desmofr16
Nombre de messages : 432 Age : 66 Localisation : 16 LA ROCHEFOUCAULD Date d'inscription : 23/11/2013
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Lun 20 Fév 2017 - 19:16 | |
| Tu nous feras une photo en place, avec le pouce en action ? |
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sergaï
Nombre de messages : 2746 Localisation : marseille Date d'inscription : 10/07/2014
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Lun 20 Fév 2017 - 20:01 | |
| Encore un général qui traine des pieds!^^ |
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2strokeman
Nombre de messages : 1188 Age : 49 Localisation : au pays du champagne Date d'inscription : 07/06/2011
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Lun 20 Fév 2017 - 22:21 | |
| Tu as réussi à trouver cela ou ? ca cours pas les rues .... Tu vas supprimer ta pédale ou tu fais un montage pour la garder ? Mon Beringer est monté depuis mi juillet et en course je n'ai jamais réussi à le toucher une seule fois ..... Je fais un roulage début juin et vais essayer de prendre mon temps pour voir un peu comment cela fait quand on appui dessus.
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general-nemesis
Nombre de messages : 580 Age : 53 Localisation : ales Date d'inscription : 13/09/2012
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Lun 20 Fév 2017 - 23:51 | |
| Salut alors dans l ordre Pas de problème pour la photo des que c est monté Vendu par un gars sur un forum de passionné de moto perso a l origine monté sur un dragster Je ne sais pas si je garderai la pédale ou sinon il me faut monter des clapets anti retour sur le système, je vais y réfléchir .Si je supprime la pédale je crains le réflexe d aller chercher le pied en premier sur une urgence et réagir trop tard au fait qu elle soit plus là |
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julien #41
Nombre de messages : 524 Age : 40 Localisation : Grenoble Date d'inscription : 29/12/2009
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Mar 21 Fév 2017 - 9:55 | |
| Sinon vu que tu trouves l'introuvable.. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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general-nemesis
Nombre de messages : 580 Age : 53 Localisation : ales Date d'inscription : 13/09/2012
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Mar 21 Fév 2017 - 10:40 | |
| Salut C est surtout le prix du truc qui va me freiner je pense par ce que chez brembo ça picote en général les tarifs Edit / aurait tu la référence de l étrier ??? Ça me permettrait de chercher plus facilement |
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julien #41
Nombre de messages : 524 Age : 40 Localisation : Grenoble Date d'inscription : 29/12/2009
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Mar 21 Fév 2017 - 10:49 | |
| Oui bien sur en neuf c'est pas la peine.. Mais le AP Racing neuf devait pas être donné non plus et très rare!! Donc tout est possible!! Pour la ref: OPP Racing Comme ça tu as le prix neuf.. Assieds toi bien avant!! Ce site est top pour les refs BREMBO, ils ont vraiment toute la gamme compétition, je viens de voir qu'ils ont même l'étrier arrière radial des Honda MotoGP.
Dernière édition par julien #41 le Mar 21 Fév 2017 - 10:55, édité 1 fois |
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general-nemesis
Nombre de messages : 580 Age : 53 Localisation : ales Date d'inscription : 13/09/2012
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Mar 21 Fév 2017 - 10:52 | |
| Salut Mais j aimerai bien le trouver cet étrier c est très beau comme pièce |
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EDOUARD Jean
Nombre de messages : 20362 Age : 78 Localisation : ARGELIERS dans L'Aude Date d'inscription : 14/08/2011
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Mar 21 Fév 2017 - 10:55 | |
| Si c' est des durites aviation ( donc avec très peu de dilatation ) les clapets sont ils obligatoires ???? , un raccord en Té ne suffit il pas , surtout que la liaison pédale étrier est très courte ?????? . |
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general-nemesis
Nombre de messages : 580 Age : 53 Localisation : ales Date d'inscription : 13/09/2012
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Mar 21 Fév 2017 - 10:57 | |
| Salut - EDOUARD Jean a écrit:
- Si c' est des durites aviation ( donc avec très peu de dilatation ) les clapets sont ils obligatoires ???? , un raccord en Té ne suffit il pas , surtout que la liaison pédale étrier est très courte ?????? .
J ai peur que la pression d un des deux étriers fasse fonctionner les joints de l autre a l envers et que la pression s echappe |
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julien #41
Nombre de messages : 524 Age : 40 Localisation : Grenoble Date d'inscription : 29/12/2009
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Mar 21 Fév 2017 - 10:57 | |
| Le problème c'est de mettre de la pression dans l'autre maître-cylindre qui n'apprécie pas trop..
Edit: je me suis fais doubler.. |
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EDOUARD Jean
Nombre de messages : 20362 Age : 78 Localisation : ARGELIERS dans L'Aude Date d'inscription : 14/08/2011
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Mar 21 Fév 2017 - 11:05 | |
| OK , c' est une bonne réponse . |
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general-nemesis
Nombre de messages : 580 Age : 53 Localisation : ales Date d'inscription : 13/09/2012
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Mar 21 Fév 2017 - 11:22 | |
| Salut A la limite si possible je préférerai trouver celui là ça ferai raccord avec le maitre cylindre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
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julien #41
Nombre de messages : 524 Age : 40 Localisation : Grenoble Date d'inscription : 29/12/2009
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Mar 21 Fév 2017 - 11:29 | |
| Je le connaissais pas celui là, ça serait parfait avec le maître-cylindre c'est sur!! Mais alors là il va falloir le trouver en occasion.. |
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general-nemesis
Nombre de messages : 580 Age : 53 Localisation : ales Date d'inscription : 13/09/2012
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Mar 21 Fév 2017 - 11:30 | |
| Salut Encore plus rare que le Graal |
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julien #41
Nombre de messages : 524 Age : 40 Localisation : Grenoble Date d'inscription : 29/12/2009
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Mar 21 Fév 2017 - 11:48 | |
| Le maître-cylindre c'est déjà une sorte de graal!! Ou un coup de chance peut-être.. |
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| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce | |
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