[FSBK] Rumeurs et news 2013

EDOUARD Jean a écrit:

J' ai la réponse pour les grilles , à ce jour , 35 maxi .
Les premiers engagés à toutes les courses OK, et quand le chiffres des engagés a progressé ils ont demandé de choisir des circuits ceux du nord au nord et l' inverse , car il y a des circuits avec 30 pilotes à ce jour .
Mais en principe les grilles seront pleines , l' engouement est venu des BMW et des Aprilia .

Une bien belle catégorie, mais les BMW et les Aprilia vont vite manger les autres...!

Tout dépend le N° le kit que les Bmistes auront acheté , lié avec le chéquier . Il ne faut pas oublier qu c' est une épreuve pour se faire plaisir , nous aussi .

Citation :

crazy31

EDOUARD Jean a écrit:

J' ai la réponse pour les grilles , à ce jour , 35 maxi .
Les premiers engagés à toutes les courses OK, et quand le chiffres des engagés a progressé ils ont demandé de choisir des circuits ceux du nord au nord et l' inverse , car il y a des circuits avec 30 pilotes à ce jour .
Mais en principe les grilles seront pleines , l' engouement est venu des BMW et des Aprilia .

Une bien belle catégorie, mais les BMW et les Aprilia vont vite manger les autres...!

faud tourner la poignée pour manger les autres!
forza ducati

Kévin Szalaï, Supersport, Yamaha.

Tu connais le Team , Marc .

Je n'en suis pas sûr; peut-être Adrénaline quelque chose...

Essais Dunlop à Albacete, à partir du 4 mars...

Il se pourrait donc que Valentin y participe puisque Honda France semble avoir refusé l'offre de Pirelli, pourtant avantageuse, au team Tecmas (être team officiel de développement, avec tous les avantages, techniques et financiers, que cela implique).
Ne me lancez pas sur le sujet, sinon je vais pendre des tours...

J'y serai aussi surement mais pour l'endurance!

Marc , ça va tu as encore un peu d' humour ( adréninine ) .
Dans tous les cas tu auras un blouson coupe vent jaune et noir , ça t' iras bien au teint sur le Tmax noir .

bonjour a tous! quelqu'un sait si c'est obligatoire d'avoir une licence team lorsque l'on s'engage tous seul en fsbk?

(oui je sais je m'engage tard mdr)

Ce n'est pas pas obligatoire

Non, mais ça ne coûte presque rien et ça te donne plus de pass...

ok! merci! mais du coup je n'avais pas connaissance de ça et maintenant ça fait tard pour la demander...

Mais non, mais non; rappelle-toi l'opération 2 BIZ l'année dernière

La licence Team, si tu as déjà une licence entrainement ou pilote est gratuite.
Pour moi personnellement mon club avait oublié d'envoyer ma demande, je l'ai reçu la semaine dernière. En plus ça te permet d'avoir un passe supplémentaire celui de Team Ménager.

Hello les amis, ça fit un bail que je n'ai pas posté je m'en excuse j'ai eu pas mal de choses à gérer ces derniers temps.

Enfin je voulais savoir si quelqu'un peut me renseigner sur les pneus pirelli SSP? Qu'elles sont les gommes ? Où je peux les acheter enfin voilà je veux tout savoir ^^
(Moi en SSP?

Jordan .

Diablo super corsa
Apres en terme de prix ..... ils étaient pas donnés l'an dernier

Voila ce que j' ai trouvé sur le réglement FFM .

SUPERSPORT
Pneus pluie autorisés.
Pneus sculptés dot ou ETRTO. L’indice de vitesse correspondant à l’homologation de la machine.
Le re taillage des pneus est interdit.
La règle concernant la limitation du nombre de pneumatiques est celle de l’article 25.9, le nombre de pneus est limité à 6.

Diablo Super Corsa OK en gomme SC1 et SC2 , puisque tu veux du Pirelli .
Tu as droit à 6 étiquettes pour les essais qualif. et les courses , pas d' étiquettes pour les pluies ( je crois ) . Etiquettes a mettre du coté droit .

Merci! Je cherche plutôt où acheter les pneus, et quelles sont les gommes etc

Pour les pneus Pirelli, il faut demander au responsable.
Désolé je n'ai pas de photos plus récentes...

Jordan , c' est toujours comme en 2011 , il y a le camion Pirelli sur le circuit ( montage et équilibrage ) et aprés les vendeurs de pneus ou tu peux négocier un prix ( en fixant une quantité estmée pour la saison ) mais le vendeur ne sera pas sur le circuit pour les changements . Tu ne peux pas avoir l' argent , le beurre et la crémiére .
Pour les gommes c' est SC1 et SC2 , pas d' autres . SC1 plus tendre que le SC2 .
La supersport bouffe plus que la 125 , tu te doutes .
Pris sur le réglement FFM à la coupe Pirelli .
Pour les pilotes bénéficiant du soutien d’un magasin, le responsable de ce magasin devra contacter Mr Pascal SERRA
(06.77.04.98.83 ou 01.49.89.78.45).

EDOUARD Jean a écrit:

Jordan , c'est toujours comme en 2011 , il y a le camion Pirelli sur le circuit

Alors je te conseille de t'entraîner au "Bonneteau".
Je dis ça, je dis rien.

J'ai trouvé cela:

Un petit mot de Cédric Tangre, représentant des pilotes:"Bonjour à tous! J'imagine que vous êtes en plein préparation de la saison. Vous avez du recevoir les engagements et autres... donc vous devez être au courrant des dernières modifications qui ont eu lieu suite à la réunion FFM/Organisateurs..

Je vous en ai fais un petit résumé au cas où en pièce jointe!

A Bientôt.
Sportivement
Cédric"

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Box :
- 420€
- Pas de règlements par chèque en avance (CB ou Espèces sur place)
- (Plan de répartition des box par fédé un mois avant l’épreuve)
Campings-cars :
- Uniquement dans parking dédié
Arrivée :
- Après 21h le Jeudi
placement en parc d’attente
- A partir de 14h (sauf disposition particulière)
European Bikes :
- Tarif séance du Vendredi : 35€/séance
- Modification éventuelle des conditions du Vendredi (administratif à prévoir,…)
Entrée sur la piste :
- Il a été décidé que pour toutes les catégories, un bracelet sera obligatoire pour chaque pilote
accédant à la piste. Ils seront envoyés en même temps que les livrets techniques…
Pass paddock :
- Un laisser passer supplémentaire par pilote sera accordé : soit 6 par pilote (ou par équipage
side) + 1 team manager
- Les organisateurs se sont engagés à fournir un billet gratuit pour un billet acheté par les
concurrents
Divers :
- Speaker inchangé
- Plus d’hotesses de grille (sauf disposition spéciale de l’organisateur)
- Village SBK non reconduit