[Oldies] MV Agusta : l'histoire des motos d'usine en images...

M.R novembre 74
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

_________________
(hristian Bouchet

Hallucinant les soudures sur le T de fourche supérieur ! affraid

Oui, ça ne fait pas très net... En même temps, chez MV, les Tés de fourches étaient "fait maison", réalisés en mécano-soudure et non pas en alliage léger moulé. Donc, ça se prêtait mieux à ce genre de travail.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et cette moto ainsi que les pilotes ?
[Oldies] MV Agusta : l'histoire des motos d'usine en images... - Page 18 55116

[Oldies] MV Agusta : l'histoire des motos d'usine en images... - Page 18 55116

Bonjour Derrick973,
Il me semble reconnaître John Surtees, Carlo Ubbiali, Bill Lomas, Cecil Sandford

de G à D : Copeta, Dale, Bandirola, Ubbiali, Francisci, Lomas, Sanford et (sans doute) Franzosi . Et c'est en 1954 . Je n'ai pas trouvé ça tout seul, of course, mais la photo était sortie sur le Motorcycle Nostalgia Forum il y a 2 ou 3 ans et je savais ou chercher... Wink

C'est curieux mais je ne reconnais vraiment pas Surtees dans le 2eme a G!!!Bon OK...Dickie Dale....

...Et le dernier a D je dirais Leslie Graham (portrait craché de son fils Stuart Graham que nous connaissons mieux...)

Graham, oui.

non ce n'est pas graham, il était beaucoup plus âgé à l'époque

Et puis ,si la photo est bien de 1954 ,Les Graham est mort depuis un an... [Oldies] MV Agusta : l'histoire des motos d'usine en images... - Page 18 541298

Après moults recherches Philippe doit avoir raison sur toute la ligne... [Oldies] MV Agusta : l'histoire des motos d'usine en images... - Page 18 980796

Angelo Copeta,Dickie Dale,Carlo Bandirola,Carlo Ubbiali,Bruno Francisci,Bill Lomas,Cecil Sandford et Gino Franzosi.
Tous ne roulaient pas en GP pour cette saison 1954.

Leslie Graham en conversation avec le comte.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
MV agusta d'usine 1955.
Prise en Belgique vu l'uniforme du gendarme.
Source zhumoriste.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Idem Spa Belgique.
Même source.

le z'humoriste n'est pas une source, juste un repiqueur : tout ça ne nous dit donc pas qui a fait ces photos,

Comme souvent pour les vieilles photos , il n'y a pas le nom du photographe !!!!!!!!!!!!!!!
Sinon je le citerai sans problème.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Source MV Agusta.it

je me suis d'ailleurs mal exprimé : z'humoriste est une source puisqu'il collecte des tas de documents, mais il en donne rarement l'origine même lorsqu'il la connait - pour ces photos de mv à spa, elles viennent de moto revue à mon avis car il y a eu un spécial vitesse en couleurs dans les années 50 - quand à la photo d'ago c'est la toute première faite chez mv après signature de son contrat, sur la 3 cylindres qui n'a encore jamais couru, elle est magique

Oui j'ai parcouru quelques pages et il y a des documents et photos de très bonnes qualités et sur toutes les périodes de la moto.
Effectivement il utilise beaucoup de documents MR et MR.
Il cite également des journalistes de ces 2 revues.
lol!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Monza.

oui mais ça c'est monza 66 avec la 500

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sandford je pense, début 50, 52 ?

_________________
(hristian Bouchet

eh oui, l'homme qui a démontré qu'un bec de lièvre n'empêche pas d'aller vite sur une moto

Dernière édition par yves kerlo le Mer 12 Nov 2014 - 8:58, édité 1 fois

T'es sérieux?
Ils seraient bien "ennuyés" à la Dorna en 2014 avec un pilote à bec de lièvre, en conférence de presse!

» [Oldies] Side-Car: quelques images
» [Oldies] Side-Car: quelques images
» [Oldies] MV Agusta Diesel !
» [oldies] MV Agusta 203 dohc
» [Oldies] Side-Car: quelques images