[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (Partie 1)

Quand on voit la carrure de Philippe Ruyssen on se demande comment il pouvait s'effacer derrière la bulle 50cc de vitesse - [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (Partie 1) - Page 10 809262

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Je le croisais de temps en temps avec son pote Vinay.
Bien dommage que l'on ne puisse mettre la main sur les docs qu'ils ont peut-être gardées.
Ruyssen c'était ELRI à Lyon (Suzuki) et Vinay c'était Vinay-Motos (il me semble) à Villeurbanne (Yamaha, Ducati, Triumph)

A noter le ridicule (au niveau réglement) de la catégorie "Sport" avec le phare boulonné sur le garde-boue avant 50cc de vitesse - [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (Partie 1) - Page 10 584741

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Retour sur les 50cc 4 Temps.
Quelques photos d'un moteur Somaschini, fabriquer à partir de 1955 à Bergame.
Ce n'est pas un moteur de course mais il est intéressant ,d'abord parce qu'il est rare,
je suis abonné depuis une dizaine d'année à Motociclismo d'época et je n'ai jamais
rien lu ou vu sur cette marque, ensuite parce qu'il à existé une version à arbre
à came en tête sous la marque BM. Voir la mauvaise photo extraite de l'encyclopédie
Tragatsch.
Somaschini était et est toujours un fabricant de pignons qui fournissait beaucoup de marques,
Vespa,Lambretta, Mondial...
En 54 ou 55, ils se mettent à fabriquer un 50cc , vendu peut-ètre sous leur propre marque, puis
monté par BM et Chiorda. Les Chiorda ont été importés en France vers 1960, tout à la fin de la fabrication de ces moteurs
par Max Roujou à Paris.
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C'est à Charade et, d'après spreyer à qui je ferais presque confiance, ce serait en 1964.

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Vu de plus près ça donne ça :

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cinquante a écrit:: C'est à Charade et, d'après spreyer à qui je ferais presque confiance, ce serait en 1964.

Merci, puisque vous me faîtes presque confiance, c'est le Derbi de Jacques Roca à Charade en 1963.
Le même sans carénage, 8 vitesses.

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C'est bien 63

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Oui , c'est bien 1963 car derrière le Derbi de Roca,sur la photo de cinquante,on peut voir le Derbi n°6 d'Edouard Legrand utilisé pour la course des "nationaux".

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Et pour T54, voici le DERBI en 1989:

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Sur la photo de 63 en national j'ai noté les noms:

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Roca était en inter.

Je ne connaissais pas le Somaschini

spreyer a écrit:: Et pour T54, voici le DERBI en 1989:

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Mignon le petit Derbi Mais les ressorts d'amortisseurs me semblent un peu durs, non ?

Une autre photo des nationaux en 1963.
DIALMAX entre le 5 et le 12,il me semble.

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Le n°12 Lionel Gavard est annoncé sur un Giulietta mais sur les photos, ça ressemble plus à un Derbi usine, à refroidissement liquide.
Sur cette photo derrière l'Itom n°5 de Roger Lambert ,on aperçoit le carénage du Derbi, et on voit le bouchon du radiateur, de dos c'est surement Jacques Roca.
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photos Maurice Valois trouvées ici:
https://plus.google.com/photos/101552052179546699472/albums/5307874850971654689?banner=pwa&gpsrc=pwrd1#

Même si c'est André Fargeix qui a gagné , était-ce réglementaire de trouver des Derbi usine dans la course des nationaux ?
N'y a-t-il pas eu polémique après la victoire de Gilles Rosemon-Popp à Charade en 1964 ?

Une autre photo qui devrait plaire aux ~~vieux~~ connaisseurs.

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Citation :: Mignon le petit Derbi, Mais les ressorts d'amortisseurs me semblent un peu durs, non ?

Ca ressemble à des Ceriani réglables.
Le carburateur Dell'Orto fabriqué sous licence est de diamètre 26, allumage batterie-bobine, vitesse 147 km/h.

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Tohatsu bicylindre.
Certainement celui d'André Roth en 1963 à Charade.

Et pour revenir sur les Ducson postés par Cinquante, c'est donc Charade en 1963.
Le n°44, c'est celui de César Gracia.

Juste une petite photo pour les amateurs de 50 de vitesse .
C'est à Spa pour les Biker's classics en 2007.

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spreyer a écrit:: Une autre photo des natonaux en 1963.
DIALMAX entre le 5 et le 12,il me semble.

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Le n°12 Lionel Gavard est annoncé sur un Giulietta mais sur les photos ,ça ressemble plus à un Derbi usine, à refroidissement liquide.
Sur cette photo derrière l'Itom n°5 de Roger Lambert ,on apperçoit le carénage du Derbi et on voit le bouchon du radiateur, de dos c'est surement Jacques Roca.
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photos Maurice Valois trouvées ici:
https://plus.google.com/photos/101552052179546699472/albums/5307874850971654689?banner=pwa&gpsrc=pwrd1#

Même si c'est André Fargeix qui a gagné ,était- ce réglementaire de trouver des Derbi usine dans la course des nationaux ?
N'y a-t-il pas eu polémique après la victoire de Gilles Rosemon-Popp à Charade en 1964 ?

Oui, je suis entre le 5 et le 12 avec mon Bayard aviation!
C'est vrai et je l'avais dit au MCA que le Derbi n'était pas tout-à-fait dans les normes, même si on regarde la catégorie sport Fargeix et Dépailler sont un peu à côté aussi mais on le savait avant dans la mesure ou c'était des 50 nationaux mais pas catégorie sport (proche de l'origine) car le MCA voulait rassembler large pour être certain d'avoir assez de 50 qui tournent sur les 8 km !!!!!
Perso j'étais déjà heureux d'être là ! et comme le disait le président, Marcel, quelques années plus tard (et néanmoins pote du paternel et de moi aussi d'ailleurs !) on paie les coureurs avec l'envie de courir!!!!
Je n'ai pas osé lui répondre mais j'étais furax .

Hubert Rigal a écrit:: Juste une petite photo pour les amateurs de 50 de vitesse .
C'est à Spa pour les Biker's classics en 2007.

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Merci Hubert, (celui qui, comme je l'ai lu ailleurs, a été jeune et qui se trouvait beau) 50cc de vitesse - [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (Partie 1) - Page 10 809262

Belle expo de machines de ma cylindrée préférée

Merci, quelle belle brochette de cinquantes 50cc de vitesse - [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (Partie 1) - Page 10 771973

En 63 à Charade j'ai bavé devant le petit Tohatsu bicylindres ,

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Merci "spreyer" je ne connaissais pas ces photos car sur le site il y en a d'autres

C'est vrai qu'il était beau ce petit bicylindre mais le plaisir de son pilote était il plus grand que celui qui pilotait cet Itom ?

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Sans doute il a fait premier !!!!! c'est celui de Dédé Fargeix malheureusement trop tôt parti

Ou a tu trouvé la photo ?

dans ma boite à chaussures lol!

Ca me rassure je ne suis pas seul !!! Il y a aussi quelques billets en ancien francs entre les photos ?

lol!

non, juste une pièce trouée de 25 centimes 50cc de vitesse - [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (Partie 1) - Page 10 584741

Je n'ai jamais été riche lol!

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