| [Technique] Fourche WP alu | |
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Auteur | Message |
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GrahamB
Nombre de messages : 3456 Age : 62 Localisation : Lyon Date d'inscription : 19/08/2011
| Sujet: Re: [Technique] Fourche WP alu Ven 9 Nov 2012 - 11:35 | |
| La fourche WP a des tubes en alu ? Ou c'est juste un traitement de surface différent ? |
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drt67
Nombre de messages : 554 Age : 42 Localisation : STRASBOURG Date d'inscription : 04/02/2010
| Sujet: Re: [Technique] Fourche WP alu Ven 9 Nov 2012 - 11:43 | |
| - GrahamB a écrit:
- La fourche WP a des tubes en alu ? Ou c'est juste un traitement de surface différent ?
Lu sur le site de SpeedWeek : "Die Techniker um Dipl.-Ing. Jürgen Peko haben für die Moto2-Kalex eine Alu-Gabel mit 46-mm-Standrohren entwickelt; das Federbein hat einen Kolbendurchmesser von ebenfalls 46 mm, die Kolbenstange misst 18 mm." En bref : Fourche WP en alu Ø46mm Amorto WP avec piston Ø46mm et tige Ø18mm |
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GrahamB
Nombre de messages : 3456 Age : 62 Localisation : Lyon Date d'inscription : 19/08/2011
| Sujet: Re: [Technique] Fourche WP alu Ven 9 Nov 2012 - 14:43 | |
| - drt67 a écrit:
Fourche WP en alu Ø46mm Je sais qu'ils avaient expérimenté cela en MX, mais est-ce que ça s'est vu avant (récemment) en moto vitesse ? De toute façon, très content que quelqu'un rompe avec l'uniformité Ohlins. |
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julien #41
Nombre de messages : 524 Age : 40 Localisation : Grenoble Date d'inscription : 29/12/2009
| Sujet: Re: [Technique] Fourche WP alu Ven 9 Nov 2012 - 15:43 | |
| - GrahamB a écrit:
- drt67 a écrit:
Fourche WP en alu Ø46mm Je sais qu'ils avaient expérimenté cela en MX, mais est-ce que ça s'est vu avant (récemment) en moto vitesse ?
De toute façon, très content que quelqu'un rompe avec l'uniformité Ohlins.
Ca a été testé par WP en superbike sur les Kawasaki officielles il y a environ 10 ans sur les ZX7R, de mémoire les tubes étaient assez gros (Ø50). |
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Invité Invité
| Sujet: Re: [Technique] Fourche WP alu Ven 9 Nov 2012 - 16:19 | |
| Je confirme que des fourches avec tube alu ont été utilisés par Yanagawa sur les ZX7R officielles de WSBK (celles qui "hurlaient" plus fort les autres. De mémoire, le diamètre des tubes étaient de 52mm (à vérifier). |
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gozos
Nombre de messages : 232 Age : 49 Localisation : Belgique Date d'inscription : 11/06/2010
| Sujet: Re: [Technique] Fourche WP alu Ven 9 Nov 2012 - 23:35 | |
| - julien #41 a écrit:
- GrahamB a écrit:
- drt67 a écrit:
Fourche WP en alu Ø46mm Je sais qu'ils avaient expérimenté cela en MX, mais est-ce que ça s'est vu avant (récemment) en moto vitesse ?
De toute façon, très content que quelqu'un rompe avec l'uniformité Ohlins.
Ca a été testé par WP en superbike sur les Kawasaki officielles il y a environ 10 ans sur les ZX7R, de mémoire les tubes étaient assez gros (Ø50). En 2001 ces fourches équipaient une NSR500V avec le chassis TSR [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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GrahamB
Nombre de messages : 3456 Age : 62 Localisation : Lyon Date d'inscription : 19/08/2011
| Sujet: Re: [Technique] Fourche WP alu Ven 18 Jan 2013 - 17:00 | |
| - gozos a écrit:
En 2001 ces fourches équipaient une NSR500V avec le chassis TSR [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] C'était celle du Barry Veneman ? Il y a deux de cet équipe (Veneman et West) qui ont été acheté par un collectionneur en Angleterre, où il les a restaurées, Ant West faisait quelques tours avec il y a quelque mois.... mais je ne me souviens pas des fourches |
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GrahamB
Nombre de messages : 3456 Age : 62 Localisation : Lyon Date d'inscription : 19/08/2011
| Sujet: Re: [Technique] Fourche WP alu Ven 18 Jan 2013 - 17:43 | |
| - MJ-Works a écrit:
About your wheel: I have a standard aprilia rs250 rear wheel (4.5") and that's 4.8 kg without the sprocket carrier. I expected the BST wheel to be much lighter?
I was also measuring to make spacers and worrying about the chain-line, so I had a lot of numbers in my head, maybe I mixed them up Here is a weight comparison from a few years back: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]They measured the BST at 4.7kg, the Marchesini forged magnesium at 5.05kg. I must have included the axle and spacers, mine would actually be a bit lighter than 4.7 because I machined down the sprocket carrier and fitted a narrower bearing (stock is 24mm wide!!)... and it's a 5.75" rather than a 6". It was in any case nearly 2kg lighter than the 2005 ZX6R wheel I used previously, and felt lighter than a cast magnesium TZ250 wheel. BST do race versions with the alloy parts in 7075 instead of 6082 that are a little lighter still, but under 3kg... |
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Anton_B
Nombre de messages : 19 Age : 46 Localisation : Bree (B) Date d'inscription : 23/01/2011
| Sujet: Re: [Technique] Fourche WP alu Ven 18 Jan 2013 - 20:54 | |
| - GrahamB a écrit:
- gozos a écrit:
En 2001 ces fourches équipaient une NSR500V avec le chassis TSR [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] C'était celle du Barry Veneman ? Il y a deux de cet équipe (Veneman et West) qui ont été acheté par un collectionneur en Angleterre, où il les a restaurées, Ant West faisait quelques tours avec il y a quelque mois.... mais je ne me souviens pas des fourches There is a topic on the PB-forum about these bikes. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (you have to be registerd) these are no TSR chassis "They are Bakker chassis but run Honda parts. The main frame is HRC but with a Bakker modified head stock to allow adjustment. Swingers are Bakker. Motors are '99/00 spec (just had an email from HRC about thses) and are numbers 22 and 23 of the 33 made" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Dave Pearce
Nombre de messages : 201 Age : 69 Localisation : united kingdom Date d'inscription : 12/05/2010
| Sujet: Re: [Technique] Fourche WP alu Dim 20 Jan 2013 - 14:20 | |
| - GrahamB a écrit:
- gozos a écrit:
En 2001 ces fourches équipaient une NSR500V avec le chassis TSR [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] C'était celle du Barry Veneman ? Il y a deux de cet équipe (Veneman et West) qui ont été acheté par un collectionneur en Angleterre, où il les a restaurées, Ant West faisait quelques tours avec il y a quelque mois.... mais je ne me souviens pas des fourches I have a version of those WP Alu forks in my workshop. they were sent to me by a client for fitting to an RD500 chassis I am building (just for trackdays). They are HUGE Legs 50mm, outers are 63mm& 58mm at the top. 720mm long. The axle is 33mm ! |
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GrahamB
Nombre de messages : 3456 Age : 62 Localisation : Lyon Date d'inscription : 19/08/2011
| Sujet: Re: [Technique] Fourche WP alu Dim 20 Jan 2013 - 15:39 | |
| Yikes... the ones on West's bike don't look that big, maybe just my eyes... or the ones you have are from a SBK, the extra 60kg could justify a bit more beef.
Have you weighed them? |
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Invité Invité
| Sujet: [Technique] Fourche WP alu Dim 20 Jan 2013 - 17:32 | |
| I think in late 90's or early 2K's, The Yanagawa's Kawasaki 750 ZXR SBK had this type of WP fork. Maybe the specs are the same. |
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GrahamB
Nombre de messages : 3456 Age : 62 Localisation : Lyon Date d'inscription : 19/08/2011
| Sujet: Re: [Technique] Fourche WP alu Mer 23 Jan 2013 - 11:28 | |
| Dave tells me 4.2kg each leg, so about 20% more than a pair of 43mm Showa... |
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gozos
Nombre de messages : 232 Age : 49 Localisation : Belgique Date d'inscription : 11/06/2010
| Sujet: Re: [Technique] Fourche WP alu Mer 23 Jan 2013 - 11:59 | |
| Je me demande s'il n'y avait pas eu à l'époque un article dans la revue moto-technologie... si quelqu'un a la collection et un bon scanner... |
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| Sujet: Re: [Technique] Fourche WP alu | |
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