[WSBK] Aragon 12-14 Avril 2013

MDR le pauvre ça a dû lui faire drôle !!!
En tout cas il a assuré !!

Oui c'est clair qu'il a eu du mérite à finir sa course aussi bien dans ces conditions !

Renaud#27 a écrit:

On connait la raison de l'abandon de LOWES???

Panne d'essence, à force de faire le yoyo sur la piste ça doit consommer un peu plus, dommage pour lui et tant mieux pour Fabien.

:"La bonne nouvelle est que je roulerai de nouveau pour le team @Intermoto_CZ à Assen. Un grand merci à eux."

AAAHHHHHHHH ça qu'c'est bon !!!

Super pour Florian !

Noël a écrit:

EDOUARD Jean a écrit:

Pour les sides , personne n' a donné de résultats et on en voit sur aucun site de diffusion , ceux qui sont à la maison ne peuvent savoir , c' est mon cas.

Et c'est le mien aussi, à mon très grand regret.
C'est vraiment une discipline à part entière, et c'est à se demander comment ils font pour trouver des budgets tant ils sont ignorés.
Où est le temps des GP où, en fin d'aprèm', on voyait plein de spectateurs commencer à refluer, et où nous, on restait sur place pour se régaler du spectacle des "saïdz" ?

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1. Steinhausen/Cluze 32m15

2. Paivarinta/Hanni, just 0.145secs behind

3. Birchall/Birchall, 45secs

4. Hock/Becker

5. Lawrie/Neave

6. Zimmerman/Eckert

7. Grabmuller/Wechselberg

8. Kentrop/De Haas

9. Makkula/Kartialla

10. Delannoy/Lavorel

11. Rutz/Hofer

12. Remse/Biggs

13. Hergott/Pouillot

14. Kichhofer/Burkard



ret

Gurck/Kolsch

Kiser/Sandor

C´est bon ca pour Florian, nul doute qu´il va mettre du gaz

DAD#21 a écrit:

Renaud#27 a écrit:

On connait la raison de l'abandon de LOWES???

Panne d'essence, à force de faire le yoyo sur la piste ça doit consommer un peu plus, dommage pour lui et tant mieux pour Fabien.

Ah merde!!merci...
Même si j'étais super content pour Fabien, j'ai eu de la peine pour Lowes car il a vraiment fait une superbe course je trouve!!Il aurait mérité de finir ....au moins deuxième!

Merci pour le résultat des sides :
Et comme l'indique clairement la photo, pour être devant il suffit d'en avoir une grosse paire.................

J'ai eu au téléphone.

Evidemment, il est dégoutté de la fin de la course mais pense déjà à Assen.

En gros:
Vendredi, la moto était assez bien réglée et les temps plutôt satisfaisants vu le manque total de roulage.
Il faut savoir qu'une dizaine de pilotes étaient présents à Aragon depuis 2 jours et enchaînaient les tours pour régler leur moto.
Evidemment, pas Florian.
On notera d'ailleurs que les temps étaient cette année, une seconde et demie plus rapides que l'année dernière.
Samedi et Warm Up, le team, dans sa globalité, partent dans une mauvaise direction et l'écart se creuse avec les meilleurs.
On en arrive même suspecter Florian de ne pas être au niveau après son abstinence motocycliste...


Dimanche après-midi, on remet les réglages initiaux et tout le monde est donc très tendu mais Florian réalise un bon départ et commence sa remontée.


La moto est encore trop souple de l'avant, ce qui le fait élargir dans toutes les entrées, mais elle lui permet un rythme légèrement inférieur à une seconde par rapport aux leaders.


Florian remonte donc jusqu'à la cinquième place puis stabilise en six avant de revenir à l'aspiration sur Antonelli.
Florian est léger et l'aspiration fonctionne tellement bien qu'il arrive en bout de ligne droite environ 10 kilomètres/heure plus vite, se fait surprendre et tire tout droit.
Il repart 11, commence sa remontée, parvient à la 8 ème place avant de se faire harponner par De Rosa dans l'avant dernier tour, en toute fin de freinage.
De Rosa se trouvait 5/10ème derrière lui et n'avait donc aucune chance de le prendre au freinage...
Pas de bobo mais demi guidon cassé: impossible de repartir.


Néanmoins, son team a maintenant clairement vu qu'il avait le niveau et lui reconduit sa confiance pour les Pays-bas.
Vivement Assen!

Je me demande pourquoi l'équipe Suzuki a fait partir Jules de la voie des stands, et non en fin de grille comme Loris

0.5 plus rapide?
C'est surement grâce au nouveau profil du nouveau pneu avant?

Sur son fb Loris dit être partis des stands

j'étais sur place, pour admirer toutes ces performances je comprends mieux le bruit bizarre de la moto de Jules en deuxième manche, soit échappement, soit électronique, maintenant j'ai la réponse.
Un coucou Jacky H et à l'équipe de Guillaume Raymond croisés dans le paddock le samedi.
Vraiment un W-e formidable

pas encore vu le ssp -


tout le monde s'en fout de Checa ou j'ai eu une halu sur sa chute ??

??? Checa fait 7 et 8.

[édit : je n'avais pas remarqué son arrivée chiffonné au stand]

bishop#345 a écrit:

Sur son fb Loris dit être partis des stands

Je viens de revisionner le départ de la course, et Jules est le seul à s'élancer de la voie des stands, après tout le monde ; Loris est parti en fond de grille mais avec le paquet et il était déjà 8ème avant la fin du premier tour !!!

sur Eurosport ils en avaient parlé, Philippe je crois :
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Trop Fort Loris..;
Finalement je regarde un peu cet apm, Canépa a sauvé Ducati du cahot avec sa place derrière Sylvain en STK.
La version Ducati STK est plus abouti???

Emil' a écrit:

pas encore vu le ssp -


tout le monde s'en fout de Checa ou j'ai eu une halu sur sa chute ??

L'espagnol ne fait référence à aucune chute durant les courses

Checa n'est pas tombé. Voici le détail des événements des courses 1 et 2 (y compris les chutes)

11.57.58 Warm-up Lap Start
12.01.27 Start
12.04.01 No Jump Start
12.08.59 58 Laverty On the Gravel - Turn 13
12.09.07 58 Laverty Re-joined
12.09.43 58 Laverty Entered Pits
12.11.29 66 Sykes Entered Pits
12.12.30 66 Sykes Retired
12.15.22 8 Aitchison Technical Problem - Turn 1
12.15.50 31 Iannuzzo On the Gravel - Re-Joined - Turn 16
12.17.27 8 Aitchison Retired
12.24.27 5 Lundh Technical Problem - Turn 1
12.25.43 5 Lundh Retired
12.41.16 34 Giugliano Technical Problem - Turn 16
12.41.52 34 Giugliano Retired
12.43.40 End Of Session

15.27.49 Warm-up Lap Start
15.31.03 Start Delayed
15.37.29 Warm-up Lap Start
15.38.01 Race 19 Laps
15.40.30 Start
15.40.56 58 Laverty Crashed - Rider OK - Turn 2
15.41.28 31 Iannuzzo Technical Problem
15.41.47 58 Laverty Retired
15.41.52 31 Iannuzzo Retired
15.42.54 76 Baz On the Gravel - Re-Joined - Turn 1
15.43.06 No Jump Start
15.43.18 8 Aitchison Retired
15.50.45 65 Rea Entered Pits
15.54.02 23 Sandi Entered Pits
15.55.14 23 Sandi Retired
15.57.39 76 Baz Under Investigation
16.03.12 18 Clementi Crashed - Rider OK - Turn 16
16.03.18 18 Clementi Re-joined
16.05.45 European Junior Cup Pit Lane will open at 16.40 approx
16.20.43 End Of Session

Très beau style de Florian Marino, en en plus il est vite. Pour Assen, c'est pas dur, il prend la roue de Sofuoglu et fini...deuxième.

Expliquation de Loris sur ses problémes de départ en 2 éme manche => I C I

Jarno a écrit:

bishop#345 a écrit:

Sur son fb Loris dit être partis des stands

Je viens de revisionner le départ de la course, et Jules est le seul à s'élancer de la voie des stands, après tout le monde ; Loris est parti en fond de grille mais avec le paquet et il était déjà 8ème avant la fin du premier tour !!!

Voila ce qu'il a mis sur fb

"Loris Baz offiicial pagee
5&6 aujourd'hui vraiment content même si la deuxième manche aurait pu mieux ce passer si je n'étais pas parti des stands à cause d'un réglemenT bizarre! Hâte d'être à assen!!!!!"

Mais quand on lit son inerview sur portbike il explique qu'il est partie dernier.
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Désolé pour l'info erronée