[GP] Le Mans, 19 mai 2013

Ca se présente bien pour Alexis ce matin

MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE
Moto3 Warm Up Classement 2013
Le Mans, Sunday, May 19, 2013
Pos. Num. Pilote Pays Team Moto Km/h Date Ecart 1st/Prev.
1 8 Jack MILLER AUS Caretta Technology - RTG FTR Honda 200.7 1'55.728
2 44 Miguel OLIVEIRA POR Mahindra Racing Mahindra 205.3 1'55.832 0.104 / 0.104
3 17 John McPHEE GBR Caretta Technology - RTG FTR Honda 201.6 1'56.149 0.421 / 0.317
4 42 Alex RINS SPA Estrella Galicia 0,0 KTM 206.5 1'56.329 0.601 / 0.180
5 10 Alexis MASBOU FRA Ongetta-Rivacold FTR Honda 206.3 1'56.423 0.695 / 0.094
6 25 Maverick VIÑALES SPA Team Calvo KTM 208.9 1'56.521 0.793 / 0.098
7 31 Niklas AJO FIN Avant Tecno KTM 206.6 1'56.610 0.882 / 0.089
8 84 Jakub KORNFEIL CZE Redox RW Racing GP Kalex KTM 203.8 1'56.635 0.907 / 0.025
9 61 Arthur SISSIS AUS Red Bull KTM Ajo KTM 210.4 1'56.766 1.038 / 0.131
10 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Red Bull KTM Ajo KTM 206.8 1'56.782 1.054 / 0.016
11 32 Isaac VIÑALES SPA Ongetta-Centro Seta FTR Honda 200.2 1'57.117 1.389 / 0.335
12 12 Alex MARQUEZ SPA Estrella Galicia 0,0 KTM 208.0 1'57.813 2.085 / 0.696
13 65 Philipp OETTL GER Tec Interwetten Moto3 Racing Kalex KTM 208.0 1'57.973 2.245 / 0.160
14 19 Alessandro TONUCCI ITA La Fonte Tascaracing FTR Honda 196.7 1'58.110 2.382 / 0.137
15 23 Niccolò ANTONELLI ITA GO&FUN Gresini Moto3 FTR Honda 201.1 1'58.128 2.400 / 0.018
16 39 Luis SALOM SPA Red Bull KTM Ajo KTM 206.3 1'58.263 2.535 / 0.135
17 57 Eric GRANADO BRA Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM 204.5 1'58.444 2.716 / 0.181
18 9 Toni FINSTERBUSCH GER Kiefer Racing Kalex KTM 204.3 1'58.542 2.814 / 0.098
19 94 Jonas FOLGER GER Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM 203.0 1'58.580 2.852 / 0.038
20 3 Matteo FERRARI ITA Ongetta-Centro Seta FTR Honda 204.1 1'58.679 2.951 / 0.099
21 5 Romano FENATI ITA San Carlo Team Italia FTR Honda 204.1 1'58.707 2.979 / 0.028
22 11 Livio LOI BEL Marc VDS Racing Team Kalex KTM 204.4 1'58.727 2.999 / 0.020
23 41 Brad BINDER RSA Ambrogio Racing Suter Honda 199.9 1'58.727 2.999
24 95 Jules DANILO FRA Marc VDS Racing Team Kalex KTM 203.0 1'58.800 3.072 / 0.073
25 4 Francesco BAGNAIA ITA San Carlo Team Italia FTR Honda 207.0 1'59.110 3.382 / 0.310
26 66 Florian ALT GER Kiefer Racing Kalex KTM 202.5 1'59.404 3.676 / 0.294
27 18 Christophe ARCIERO FRA ARC Suter 198.4 1'59.409 3.681 / 0.005
28 58 Juanfran GUEVARA SPA CIP Moto3 TSR Honda 201.7 1'59.536 3.808 / 0.127
29 29 Hyuga WATANABE JPN La Fonte Tascaracing FTR Honda 198.8 1'59.834 4.106 / 0.298
30 53 Jasper IWEMA NED RW Racing GP Kalex KTM 205.8 1'59.857 4.129 / 0.023
31 22 Ana CARRASCO SPA Team Calvo KTM 207.8 1'59.918 4.190 / 0.061
32 89 Alan TECHER FRA CIP Moto3 TSR Honda 200.0 2'00.986 5.258 / 1.068
77 Lorenzo BALDASSARRI ITA GO&FUN Gresini Moto3 FTR Honda
99 Danny WEBB GBR Ambrogio Racing Suter Honda
Conditions météo:
| Conditions de piste: Wet| Air: 11º| Humidité: 96%| Sol: 11º
Records:
Meilleur tour en course: Tour: 9 Jack MILLER 1'55.728 130.1 Km/h
Record du meilleur tour en course: 2012 Jakub KORNFEIL 2'01.056 124.4 Km/h
Meilleur tour du circuit: 2013 Maverick VIÑALES 1'43.696 145.2 Km/h

Rossi est à la rue complet au WU! Je l'ai vu derrière Smith qui n'est pas un bon et même avec la Ducati il l'aurait passé au freinage à la chicane Dunlop. Là ce ne fut pas le cas mais surtout on voit bien que Rossi n'est pas du tout à l'aise au freinage. Mais pas du tout. Comme c'est son point fort, il va vivre une course de merde et finir loin, c'est certain.

Ce qui est surprenant c'est qu'en FP2 il marchait très fort. Et le Qatar, il fut le Rossi qu'on connaît. Moi je penche pour des égos surdimensionnés. Au Qatar il était loin. Il a adopté les réglages de zozo légèrement modifiés et il fut devant. Il a insisté sur le fait que son équipe ait accepté de changer de setting... De là à dire que depuis le Qatar Burgess veut trouver les solutions tout seul, il n'y a qu'un pas.

C'est pas possible de voir ce que j'ai vu, un Rossi qui peine au freinage à ce point. Y a le feu dans l'équipe technique et je pense au gros Burgess qui ne doit pas aimer que Forcada règle mieux la M1 que lui.

Bref Rossi a déjà perdu le championnat s'il roule avec les réglages qu'il a. Mais pourquoi diable ne pas prendre les réglages de la FP2? Pourquoi? C'est pas possible de voir le Qatar et ça aujourd'hui. Y a un gros souci et je pense qu'après cette course, si Rossi est loin, ça va péter. J'ai déjà lu un post sur des problèmes éventuels avec son équipe technique... Ca couve!

Dans ces conditions , on peux espérer voir de belles choses de la part de nos français !!

Après une journée épique, je suis rentré à Paris dans des conditions également "amusantes" que je vous raconterai plus tard, avec quelques photos mais surtout des informations intéressantes, officielles ou officieuses, mais "de source sûre".

Cruchlow a l'air d'être un mec marrant et courageux.
J'ai vu des images de lui aller au cp médical en vtt, ca m'a fait marrer

Pour ceux qui n'ont pas pu suivre les qualifications hier, c'est disponible sur le player de la BBC
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Si tu es rentré entier Marc et sans tomber en panne , c'est déjà ça !!!

Marc a écrit:

Après une journée épique, je suis rentré à Paris dans des conditions également "amusantes" que je vous raconterai plus tard, avec quelques photos mais surtout des informations intéressantes, officielles ou officieuses, mais "de source sûre".

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On attend ces infos intéressantes de pied ferme ;-)

Course un peu soporifique en Moto3, sans doute due à la piste sèche-sèchante: on roule sur des oeufs et on engrange des points pour les leaders, pas assez mouillée pour les coups d'éclats des outsiders.

Côté Français, pas la grande joie non-plus: erreurs somme toute normales pour les wild cards Jules Danilo et Christophe Arciero, Alan toujours en proie à des problèmes et même Alexis pas en mesure de nous faire vibrer.



Le débat sur les performances des pilotes français en GP commence à être porté à la télévision; espérons au'il sorte quelque chose de positif.
On pourrait d'ailleurs le reprendre ici...

A l'inverse, quel début de course en Moto2!

Comme j'ai peur pour johann

PODIUM !!!!

je suis dégouté pour johann , sur le podium toute la course et il en sort juste 2 tours avant le drapeau rouge

Merde, c'est quoi cette farce

edit, désolé, mon langage est à l’image de ma déception

Johann se fait tout le temps avoir par les faits de course, n'empêche ... bon 5°, c'est bien pour la confiance , mais y'a de quoi avoir les glandes

Mais sinon heureux pour Xavier , Mike et Louis

Xavier 3, Johann 5 , Mike 7, Louis à la porte des points: on ne va pas faire les difficiles!




Johann perdait surtout du temps à la chicane Dunlop.
Au micro d'Eurosport, très énervé et déçu:" je me suis fait doubler par des mecs que je ne peux pas encaisser."

Déçu également pour Zarco mais il finit pas loin , c'est de bonne augure pour la suite !

Superbe course par contre de Mike , il progresse et cela fait plaisir , Rossi doit etre heureux de marquer 1 point.

La marseillaise ne sera pas pour ce week-end.

Je suis un peu déçu des paroles de Zarco qui est beaucoup plus fairplay d'habitude !!!

Marc a écrit:

Au micro d'Eurosport, très énervé et déçu:" je me suis fait doubler par des mecs que je ne peux pas encaisser."

Je pense qu'il voulait dire qu'il avait du mal à ancaisser de s'être fait doubler à ce moment là
et pas qu'il en voulait vraiment aux autres pilotes... ...même si c'est ce que signifiaient ses paroles

On va lui passer le coup de la déception, ce n'est pas trop son genre de parler comme ça...

Super content pour Simeon, Zarco, Di Meglio et le premier point de Louis Rossi

Du fond de mon canapé (mais avec l'accord d'Erik le chat roux), il me semblait que Zarco ait usé ses pneus...

Marc a écrit:

Course un peu soporifique

c'est exactement ce que j'ai écrit dans le CR à chaud

Johann est coutumier de ces «écarts de langage».. faut pas trop le prendre quand il est encore «chaud»
Il fera sans doute une mise au point plus tard comme il en a l'habitude

Mais Johann doit avant toute autre chose se concentrer sur un seul titre, celui de champion du monde des qualifs!!!
S'il y parvient le reste viendra tout seul.
Sans ça ce sera peine perdue.

5 c'est PARFAIT, un exploit ne sert à rien, il faut de la constance

C'est sur que Zarco doit l'avoir sévère, mais il ne rejettes pas la faute sur les autres, lui!!!

On est fair play en France pour la direction de course !
On passe le drapeau rouge lorsque nos pilotes sont le plus mal classés
Va falloir faire une formation en Espagne !

Nobody has mentioned the name of the Moto2 WINNER a Brit in a Belgique team.


God Save the Queen.

Say it quietly well done Scott Redding