[GP] Le Mans 2009

bon voila c est fini , coté performance de nos français , cela n a pas été trop ça , mais bon les conditions étaient vraiment apocalyptique

Un grand bravo a valentin pour sa performance , et qui m'a fait éclater de rire lors de son interview a la descente de sa moto

merci a marc d avoir écourté sa sieste pour que l on puisse se rencontré , merci a jb mursh d avoir mis un pantalon , et grex promis , pour l année prochaine , on se cotise pour t acheter une tente , merci également a valentin d avoir pris le temps de venir papoter

je vous mets quelques photos(pas tres lumineuse dans l ensemble )de notre "french connection" :

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raconter un peu ce qui c'est passé avec ornela et les autres frenchi
je n'etais pas chez moi et en plus personne ne parle vraiment des français

j'ai les grand prix en allemend donc les commentaires .......

Disons que coté français , le week end ,pour beaucoup s est términé par une chute(Di méglio, zarco , steven , carillo et masbou)excepté pour di carlo qui finit 14 , valentin qui finit a une belle 13eme place et randy a la 14 eme place.quand a cluzel , il a été obligé a l abandon apres une chute hier et pour ornella , elle ne s est pas qualifié tous simplement

Splendide photos Mickey!

Tu m'épates vraiment car je rappelle que c'est pris "à travers" les grillages...



Des nouvelles des Frenchies?

- Randy chute aux essais et prend sa deuxième moto (celle qu'il n'aime pas, d'après ce que j'ai pu entendre)...
Idem en course; il utilise ses deux motos, donc une qu'il ne sent pas. 14ème.

- Mike chute alors qu'il était 9ème.
- Jules, clavicule fêlée, doit rester 15 jours sans courir sous peine d'avoir une vraie fracture.
Il souffre visiblement.
- Valentin fait une course pleine de bons sens, avec la 13ème place et ses 3 points à la clef!

- Alexis brille aux essais (longtemps dans les 5) puis en début de course, mais finit par chuter (sa bulle est à côté de moi, avec pas mal d'autres "souvenirs" des très nombreuses chutes qui ont émaillé ce week-end)).
- Johan Zarco n'a jamais été dans le coup ce week end (repêché aux qualifications) et finit aussi au tapis.
- Steven réussit ses qualifs (22ème, 2ème et dernier Français qualifié, 1ère Honda) mais chute au 4ème tour en perdant l'avant.
- Alors qu'il était bien aux essais libres, Cyril se trompe dans son timing de qualifs et chute en course en perdant l'arrière.
- La bonne surprise vient donc de Grégory, qui marque ses 2 premiers points 2 jours après avoir eu l'âge légal pour courir en GP!
- Ornella, très déçue, chute dans le premier tour des qualifs et ne sera pas repêchée car n'ayant jamais franchi la barre des 107% .

Infos plus détaillées dans les jours qui viennent...

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et ensuite...

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La roche Tarpeienne est proche du Parthenon (allez les momes, à vos dicos!)

Attention, ca marche dans les 2 sens.

J'en connais qui doivent bien se marrer.


Préparez la cellule psychologique

Putain de pluie et conditions de merde !!!!!!!!

Pascal a écrit:

La roche Tarpeienne est proche du Parthenon (allez les momes, à vos dicos!)

Attention, ca marche dans les 2 sens.

J'en connais qui doivent bien se marrer.


Préparez la cellule psychologique

Bon c'est pas du Parthenon mais du Capitole, juste pas le méme endroit....et les méme peuples....Mais c'est pas grave....


Il y avait plus simple a mon gout et bien Français
"La grenouille qui voulait se faire plus grosse que le boeuf"
Enfin l'honneur est sauf!!! la Fédé se félicite de derniéres places a l'arrache.com

Le soulévement populaire pour l'accéssion d'Ornella au GP de France, devrait se faire plus fort pour que le jeune Di Carlo, soit intégré en GP dans l'équipe de France et une belle bourse pou Valentin.....pour le reste de la saison, ils ont mis 3 et 2 points ce qui n'est pas arrivé a Cluzel en 2007 et 2008.
Sur ce sujet on ne peut pas dire que Jules soit un manchot, ce qui donne la dimension de la performance....
Pascal fait bouger tes réseaux les pilotes Français ont besoin de toi....

Ceci étant dit, il fallait rester sur ces roues et ces pilotes l'ont fait, quand a Valentin il a livré avec beaucoup de franchise et d'humilité sa vision de sa course a l'arrivé, rien que cela mérite un grand Bravo!!!!!!!!

J'en profite pour faire une grosse bise et pleins d'encouragements a une personne dont personne n'a cité le nom pendant cette révolte de Mai, c'est Catline Brossard.
Les chiennes de gardes et autres mouvements feministes vilipender par notre Fédé dans un droit de réponse a Moto-Journal, ont simplement oublié que dans l'ombre un petit bout de femme, ancien pilote, Chef d'entreprise et passionnée donne beaucoup pour que son équipe existe et reussisse dans un monde Machiste (Moi le premier). Tout cela sans rien demander a personne et en prenant chaques années des risques dans le choix de ses pilotes.

D'abord, bravo à tous les français car ils ont bien envoyé la purée malgré des conditions délicates !

Ensuite un grand merci à:
-Marc de m'avoir prêté un pass et de m'avoir visiter le box du VTC...
-mickey et grex pour la tribune ACO

Marc a écrit:

Splendide photos Mickey!

+1...lui qui me disait en avoir pris une bonne sur 600...trop modeste...

Par contre coup de gueule contre Sport-Bikes pour ne pas avoir choisi ma banderole.
D'accord ce n'était peut-être pas la plus belle, mais quand je vois celles qui ont gagné, là je dis: NOOON

J'ai pris des photos pour illlustrer mes propos:

Les banderoles gagnantes:

Celle là rien à dire elle claque !

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mouais, si on est à 10m de l'affiche, on ne sait même pas pour qui elle est...

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Vive l'imprimante et la colle...

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La mienne:
Moi j'la trouve bien...

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PS: Le peu de vidéo que j'ai fait, ça tremble (Parkinson ou pantacourt par 5° ?)
Je vais essayer d'en faire quelque chos e quand même

JAJ, le Parthenon, c'est là ou les jeunes filles vierges étaient enfermées en Gréce, c'est sans doute pour cela que j'ai confondu! Le démon de la cinquantaine!

Pour le reste, plus j'avance sur le dossier, plus je me rends compte que tout le monde s'en fout!
comment faire changer un système qui a besoin pour faire sa révolution de l'aval de ceux qui en profitent? La quadrature du cercle.

Je ne vois qu'un intervention ministèrielle pour que les fédés se mettent au pli de la démocratie, (elle même pervertion de la république). Mais, on n'a pas trouvé mieux..

Si tu veux en savoir plus, lis le rapport du député Asensi, édité en 2000, sur les statuts des fédés en française, c'est édifiant. tu trouves ça sur internet facilement, ou si tu veux, je te l'envoie.

Ca rale de partout, mais personne ne prend le temps de voir pourquoi les lincenciés sont si mal représentés et défendus: 60.000 licenciés, entre les mains de 8 voire 4 personnes qui ont la majorité!

Le système est trop perverti.

Bien d'accord avec toi au sujet de Catline, que j'ai appelé. J'espère qu'elle n'en voudra pas trop à Ornella de s'être mélangé les skis.
Sinon, ou peut on voir l'itv de Valentin?

Précision: imagine un peu, glorieuse incertitude du sport si:
1) Ornella se qualifie et termine comme Gregory
2) Valentin et Greg se bourrent, vu que c'était pas une course, mais la loterie nationale

C'est ce que j'ai voulu dire avec l'histoire des grecs et du Capitole.

Maintenant c'est vrai, faut que la fédé passe au actes:
1) bourse géante pour le CIP de façon à faire un retour sur les droits d'auteur et diminuer la dotation de Valentin
2) relance du team GP pour Gregory jusqu'à la fin de saison

Vraiment, coté communication, y sont balaises les juristes fédéraux!

Pascal a écrit:

Sinon, ou peut on voir l'itv de Valentin?

Celle dont vous parlez, je ne sais pas.
Je ne l'ai d'ailleurs pas entendue.

Par contre, je publie dans quelques minutes ce que j'ai sur son arrivée...
Merci à lui pour s'être prêté au jeu!

La chute de Zarco et Carillo en qualifs... vraiment bête...

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Intéressant.

Merci!

jb_mrush a écrit:

La chute de Zarco et Carillo en qualifs... vraiment bête...

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c'est vrai que cette chute est vraiment stupide,et bizarre... est ce que carillo freine un poil plus tot et surprend zarco, est ce que zarco est deconcentré , ca a tout de meme été une chute tres prejudiciable pour les deux pilotes quant à la mise au point de la moto pendant les essais...

la suite, on la connait...

Pour ce qui est de Catline et Ornella, ca va peut-etre paraitre simpliste de ma part, mais je crois que la participation au gp, les médias, etc...ont fait qu'ornella a manqué clairement de concentration pendant ses essais...bien dommage de passer à coté d'un grand prix..au moins dicarlo a su tirer son epingle du jeu.

Si j'ai bien compris, c'est la troisieme course du championnant au vigeant ce we, je souhaite à tout le team vtc que ce put... de chat noir aille regarder ailleurs, ca commence à faire léger aprés quatres courses (fsbk,cev,gp). Bon courage les gars et merci Marc pour ton petit message de samedi soir

Je pense seulement que Zarco a dérapé de son cale pied en mettant la moto sur l'angle...

Steven pas très content...

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N'empêche... ce qu'a fait Greg, c'est quand même très très fort!!
Et Valentin aussi... Une GP250 faut l'emmener!!

PS: Et avec des formats de séances d'essais qualificatifs dignes de ce nom... Nouveauté 2009, les essais libres deviennent des essais qualifs... Bientot en moto gp le format course de club anglaises, essais le matin, course l'apres midi... vous l'avez voulu, Dorna l'a fait.

Gilles, te méprends pas, JAJ et moi on est super heureux des perfs respectables de Gregory et de Valentin...De là à faire des comparaisons avec OJ et Régis Laconi, comme le fait la fédé dans ses communiqués, on trouve que c'est un poil exagéré.

Aujourd'hui au Capitole, demain à la roche Tarpeienne.

Et ce sera toujours sans cellule psychologique.

Comme me l'a dit un jour un grand et vénérable ponte de la fédé: "y aura toujours des pilotes".

Alors, au suivant!

tiens, ils viennent de dire à Moto-critiques que Valentin Debise avait obtenu son pass pour le mugello, voila une bonne nouvelle.

Pas de soucis Pascal...
Je vois bien a peu pres les choses comme toi... Mais aujourd'hui, tout ce que je veux voir c'est que Greg fait 14eme au Mans pour son 1er GP et c'est quand même très fort ...
Après... faut-il lui souhaiter d'avoir d'autres w card cette saison pour aller se faire laminer sur des circuits qu'il ne connait pas avec une moto qui rendait presque 10 bornes à Smith ?
( Greg 214,6 contre 223 Smith; c'est déjà mieux que Ornella et Lecoquen avec 206; Carillo 208; Zarco 215 etMasbou 214 )
PS: en 250, Bautista 263; Ayoma et Willarot avec les Honda "non développées lol " 259-258; Tomizawa et Debise avec les Honda CIP 251-249; et Markham (un anglais) avec une "vraie" Honda de championnat d'europe 238.

Allez Gilles, juste pour l'histoire, Clément au GP d'Espagne fait dergeot, comme Gregory, à juste un tour du premier (après un gros tout droit dans le bac à gravier ou il perd 30 secondes), soit à l'arrivée, beaucoup mieux que Greg qui lui a pris presque 2 tours. Résultat, Clément se fait jeter du projet de team GP à même pas 16 ans...

J'attends de voir ce que va faire la fédé de Greg l'an prochain et combien elle va miser dessus.

bonjour la cellule psychologique quand on va lui dire qu'on ne peut rien pour lui...

Après 7 ans d'existence, le challenge de l'Avenir FFM n'a JAMAIS sorti personne, faut pas l'oublier. C'est un team qui a exclu. Voir Louis, Cyril et les autres.

Mais bon, Valence 2006, Le Mans 2009, ce n'était sans doute pas le même sport

Les communiqués FFM sont tournés vers les ministères ou le grand public, (qui ne connaissent en rien en sport moto), pas vers les licenciés car eux, ils voient bien la supercherie.

gilles27 a écrit:

N'empêche... ce qu'a fait Greg, c'est quand même très très fort!!
Et Valentin aussi... Une GP250 faut l'emmener!!

Moi je dis il a raison Gilles, c'est un truc "Enorme" qu'il a fait Greg, en plus le lendemain il avait maths au lycée et Monneret le connais depuis l'age de 6 ans.

Car mettre des points sans etre qualif, ça s'appelle le don d'ubiquité!!!!!


Je serais d'avis de mettre la pression sur la FFM, car avoir 2 pilotes dans les points pour leurs tout premiers GP, méme "Faboulous Mike" ne l'a pas fais..... et je pense que VR 46 non plus..... C'est pas de la preuve ça!!!!!
Alors si le monde moto a su se mobiliser pour Ornella, que fera-t-il pour sauver nos deux grands espoirs de la vitesse? Je pose la question.

Car derriere, c'est tout une population de pilotes qui attends...

Pascal met ton energie a cela, tu es le seul a pouvoir sauver ces jeunes dont le talent a explosé et fromenter un soulevement populaire...On est encore en mai....

Une idée a l'instar des producteurs laitiers...Pourquoi ne pas mettre en route les motos de GP dans le hall de la Fédé? ou reveillr Bolle et Thiebaut a 5h du mat?

PS: J'adore mon Clément, mais je lui ai dit au tel dimanche....Lui il a jamais marqué de points en GP, donc il a pas eu droit a l'accolade de notre ami Alain lui demandant devant les caméras "Combien de points a vous deux?" Il lui manque encore un petit qq chose pour etre dans le sein des seins...
A moins que la Roche Tarpeienne ne l'ai sonné a tout jamais...Ce que je doute, ou enferme le au Parthénon....Ca le detendra

JAJ, arrête de fomanter la révolution...

Tiens, voici une petite photo "pop art" pour te calmer!





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la , c est trop tard !!

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LA fameuse photo...


McCoy sort de ce corps !!!

Superbe photo en tous cas