[SORTIES] Chimay Superbike (Open Trophy) - 27 et 28 juillet 2013

Après un week-end consacré aux vieux tromblons, place aux jeunes !

Une semaine pour reprendre ses esprits et le circuit de Chimay repasse les plats pour un rendez-vous à nouveau spectaculaire avec des courses de Superbike, Supersport, Mono... façon Road Racing. Il faut bien reconnaître que c'est assez impressionnant vu la proximité entre l'action et la vision !!!

Bien entendu, il ne faut pas se cantonner aux 2 virages encadrant la ligne droite de départ et prendre la peine d'aller voir plus loin...

Voici quelques photos prises il y a 2 ans (celles de l'année dernière sont parties avec mon disque dur lors d'un cambriolage !)

Il y a aussi des side-cars et une mini endurance "classics"

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Moi j'y serais , je roule en 125 IPC N°17
N'hésitez pas à venir me voir.

je chercherai après toi...

Allez je t'aide un peu, camion blanc immatriculé 51, tonnelle blanche,moto noire ça devrait te guider dans le paddock.

kyf#13 devrait également y être en SBK  

Je vous propose un p'tit tour photographique du circuit. J'ai privilégié l'ordre des virages plutôt que la chronologie des courses et des catégories. Donc, vous trouverez les SSP, SBK, 125cc, Mono, Endurance Classic et Side-cars en vrac...

Le circuit n'est sans doute pas très intéressant d'un pur point de vue pilotage (les ceusses qui ont roulé peuvent nous en dire plus), mais au niveau sensations, je crois bien que ça le fait autant du point de vue des pilotes que du public. Spectacle garanti mais faut rester concentré !

D'abord, on se plonge dans son moi le plus profond !!!

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Puis c'est parti...
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1er freinage pour un droite (pour les anciens, on quitte ici l'ancien circuit qui lui continuait tout droit)
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ce virage... vu d'un peu partout
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Petite ligne droite (les pilotes sont encouragés par de fervents supporters !!! S'ils pouvaient monter sur le dosseret, ils n'hésiteraient pas)
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Après quelques petites centaines de mètres, freinage pour la première chicane de type "arrêt de bus". Celle-ci commence par un gauche relativement serré.
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De nouveau un petit bout droit avant la deuxième chicane... aussi façon "arrêt de bus". Celle-ci commence par un droite rapide avec un gros freinage pour la sortie gauche/droite assez lente.

Cette photo montre la sortie de cette chicane. Grosse accélération en montée...

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A l'arrière plan, on distingue tout au bout la sortie du premier virage et on aperçoit la première chicane aux environs de la moitié du bout droit.

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L'accélération en courbe se termine par un virage à droite délicat. Il me semble qu'il doit être difficile d'en voir la sortie et il doit être en léger devers.

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Ce virage rejoint l'ancien circuit que l'on aperçoit derrière les véhicules de sécurité.
Ici, il s'agit du tour de formation. Les pilotes sont donc relativement lents et loin de leur trajectoire normale car la majorité des gars va aller frôler l'herbe à la sortie... (J'en ai vu en side avec les 3 roues dans le pâturage ! Comme il n'est pas synthétique, ça tient ! ;-)

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Peu après ce droite, les motos plongent à gauche dans la troisième chicane. De nouveau style "arrêt de bus". Notez que celle-ci n'est pas utilisée lors du rendez-vous "classic".

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Sortie plein gaz...

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avant de plonger en pleine accélération dans un droite très rapide et très impressionnant (faut avoir confiance !)

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Le même, côté sortie dans le fond. Les gaz continuent de couler à flot pour se précipiter dans un deuxième droit... à l'ombre des arbres.

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voici ce deuxième virage de cet enchainement à droite

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La sortie de ce droite amorce une petit ligne droite qui se conclut par la quatrième chicane de type "arrêt de bus" dont on aperçoit la zone de freinage en arrière plan.
Elle commence par un gauche/droite suivi d'un droite/gauche qui se poursuit par un large gauche en pleine accélération. Cette chicane n'est pas utilisée lors du rendez-vous des anciennes.

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Je n'ai pas de photos de cette chicane. On arrive donc directement au bout de la ligne droite qui suit la portion "chicane/gauche en accélération" que l'on peut voir au fond...
Je suis placé ici à l'intérieur d'un droite très rapide où les motos plongent à quelques centimètres des spectateurs. En voici quelques vues...

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Toujours le même virage mais quelques mètres plus loin... A mon avis, les meilleurs sont à près de 180km/h.

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Nous voyons ici l'ancienne ligne de départ. Ago, Read, Lansivuori, etc... se sont élancés de là quelques fois ! Jusqu'au début des années 70, le tracé continuait tout droit vers les maisons tout dans le fond. A l'époque, elles n'étaient pas toutes construites ;-)

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La sortie du droite avec la petite bosse "de la sortie du bois". La bande de macadam sur la gauche de la photo correspond à l'ancien "pit-lane" appellé alors "voie des stands" ;-)
La photo est un peu floue et la perspective est trompeuse car écrasée par le téléobjectif.

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Une dernière occasion de faire le freinage à son concurrent... avec de nouveau 1 droit délicat.

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Suivi par la ligne d'arrivée...

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Magnifique ces photos et cette decomposition du circuit !
Dommage que l'on ne se soit pas vu . On aurait du echanger nos telephone avant ca aurait ete plus simple.
Ce sera pour l'année prochaine.

Je dois bien avouer que je n'ai pratiquement pas été dans le paddock... J'éatais avec un copain pas spécialement branché "moto" et qui en a pris plein la figure  

Il n'avait jamais vu de motos d'aussi près qui allaient aussi vite ! Je lui ai évité mes conversations de passionné dans les padddocks. C'est lui qui faisait le taxi et qui avait les clé de la voiture... et je ne voulais pas qu'il m'abandonne à mes bavardages...

Je crois que j'ai une photo de toi, mais elle n'est pas terrible (#17 en 125cc ?)

A l'année prochaine sans faute  

Beau boulot Luc, merci  

Je suis Fan de cette étape, pour une fois cette année je n'y suis pas allé, mais c'est exceptionnel  
J'aime y aller en piéton, passer du paddock au bord de piste, boire un verre en regardant la grille de départ ( il y a une partie de la buvette qui est pratiquement au dessus de la ligne   ) ect ect , j'aime bien moi  

C'est chouette de détailler le circuit de cette façon, merci  

Très belle idée, ce montage  

Merci.

Super merci !!   je suis même en photo  

Vraiment sympa et originale cette découverte du circuit !!!   
T' es un bon Loupio !!!

merci. C'est vraiment à faire au moins une fois dans sa vie  

Bonne idée de photographier chaque virage chronologiquement.  
Les spectateurs doivent effectivement en prendre plein les yeux.
Plus près de la piste, ce serait trop.   
Merci pour ce reportage.

Oui ce circuit est fabuleux aussi bien pour les pilotes que pour les spectateurs (j ai été spectateur en 2009 et c est de la que j ai eu envie de rouler en championnat Belges).
Je suis bien le 17 en 125cc  

Bon, j'arrive un peu tard, mais je viens juste de découvrir cette page !

Je suis à la recherche de photos de la n°55 en supersport et n°55 en Post Classic lors de l'Open Trophy 2013. Je roulais sur ces deux machines, et si voulez une petite histoire de la course depuis l'intérieur, vous trouverez tout ici :

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Gaz !

Momo

Momo,

Tu trouveras ton bonheur ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonne visite

Génial, merci beaucoup !