[Oldies] Quizz?????? (Part 2)

Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Jeu 24 Oct 2013 - 13:46

disons que pour ne pas paraitre sexiste on s'est absenu de commentaires sur les gonzesses !

Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Jeu 24 Oct 2013 - 14:13

Citation :: Elles ont pas un problème de crâne les filles ??? elles sont Incas ??

Surement un cas.

Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Jeu 24 Oct 2013 - 15:32

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Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Jeu 24 Oct 2013 - 15:35

Koenig Hiller? [Oldies] Quizz?????? (Part 2) - Page 25 980796

_________________
(hristian Bouchet

Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Jeu 24 Oct 2013 - 15:46

[Oldies] Quizz?????? (Part 2) - Page 25 116511

(Konig oui)

Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Jeu 24 Oct 2013 - 16:14

Le König de Dodds avait bien un carénage blanc en 71, mais avec des freins à tambour...;Peut-être Heickelberg en 74? Il y avait bien un Udo Kochanski en 73 et 74...........C'est le pilote avec le cuir noir? Si c'est le cas c'est plutôt 71, et pas un seul sponsor !!!

_________________
(hristian Bouchet

Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Jeu 24 Oct 2013 - 16:21

Dieter Konig et Horst Lahfeld (connais pas) , Grand Prix de France 1975 , abandon .

Source : Classic Motorrad

Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Jeu 24 Oct 2013 - 16:26

C'est écrit 76 là :
http://www.classic-motorrad.de/wbb3.1.3/index.php?page=Thread&threadID=1750

Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Jeu 24 Oct 2013 - 16:32

Exact et pas le même pilote en plus ! Embarassed

Les photos de Dieter Konig aux côtés de ses motos sont rares cependant..

Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Jeu 24 Oct 2013 - 16:40

Un quizz en écho du précédent sur Horst Lahfeld :
Je m'interroge depuis longtemps sans avoir de réponse sur ce qu'évoque classic-motorrad :
Il montre des courses avec des motos sans carénage alors qu'elles en ont de série comme les Bultaco TSS, Linto, etc.
Ne serait ce pas un règlement particulier genre championnat national ?
La première fois que je me suis posé cette question, c'était en voyant l'étrange MZ de Siegfried Lohmann à cylindre horizontal 4ème au GP d'Allemagne en 1968. On en connais aujourd'hui l'origine (Degner).
Je suis patient... ou pas très curieux [Oldies] Quizz?????? (Part 2) - Page 25 809262

[Oldies] Quizz?????? (Part 2) - Page 25 809262

Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Jeu 24 Oct 2013 - 17:04

moto couchée = konig schlafen ( oui je sais c'est nul mais moi ça me fait rigoler)

Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Ven 25 Oct 2013 - 9:57

@Fufu ton Siegfried Lohmann de 1968 est ce le même que celui ci ?

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Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Ven 25 Oct 2013 - 21:48

J'ai dit une bêtise, je pensait Mohringer, j'ai écrit Lohmann.
Deux MZ exotiques à cylindre horizontal expliquent sans avoir à pardonner cette méprise. [Oldies] Quizz?????? (Part 2) - Page 25 541298

[Oldies] Quizz?????? (Part 2) - Page 25 541298

Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Dim 27 Oct 2013 - 16:20

et un aller sans retour pour fugner, direction les mines de sel à novossibirsk !

Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Dim 27 Oct 2013 - 16:38

bubu a écrit:: et un aller sans retour pour fugner, direction les mines de sel à novossibirsk !

Novossibirsk c'est peut être un peu sévère je pense que les mines de sel de Cracovie seraient suffisante.
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Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Dim 27 Oct 2013 - 16:58

Ah oui, c'est quand-même beaucoup plus accueillant.
Suis content que ça se finisse comme ça parce que je le trouve sympa ce vieux qui perd la tête Very Happy

Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Lun 28 Oct 2013 - 16:29

L'espionnage fait l'actualité.
Un espion se cache sur cette image.
Saurez vous le reconnaitre ?

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Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Lun 28 Oct 2013 - 18:31

Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Lun 28 Oct 2013 - 23:28

JH42 a écrit:: Oui, et de l'autre coté :
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la première photo vient de cet album photo de Jan Burgers :
http://tinyurl.com/pqtb27w
Et c'est écrit Assen 74

Billie Nelson, oui mais JF Bldé aussi c'est essayé sur cette première version de la moto de H Fath.
Jon Ekerold, lui s'est plutôt distingué sur la deuxième version.
La ressemblance de ce quatre cylindres avec le moteur Köning n'a échappé à personne cependant,
Qui peu m'expliquer pourquoi le moteur de Fath a quatre échappements séparés alors que le Köning en a deux ? Jumelés certes, je le conçois.

Invité

C'est simple, justin :
- le König, prévu pour une utilisation marine (donc à régime et charge assez peu variables, ce qui permettait aussi en usage "bateau" de monter des pots coulissants) n'avait qu'un seul disque distributeur et un calage qui, sur le plan acoustique, permettait de coupler les échappements.
- le Fath était directement destiné à la moto, possédait deux disques et un calage contraignant à monter des échappements indépendants.

Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Mar 29 Oct 2013 - 6:58

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Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Mar 29 Oct 2013 - 8:03

Mit sponsorheit (?) von ARO Teppichboden, ein fabrikant von moquette [Oldies] Quizz?????? (Part 2) - Page 25 771973

Fährer : Helmut Schilling, Sigfried Schauzu....

Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Mar 29 Oct 2013 - 9:14

Autre différence de taille entre Konig et Fath ; les cylindres ne sont pas dans le même sens , une vue aérienne du Fath fait apparaitre des cylindres décalés

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Le Konig et son seul distributeur :

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Le Fath avait un précédent d ' une trentaine d ' années : le moteur Anglais Jones 2 temps a quatre cylindres a plat dans le même sens que le Fath et a compresseur en plus !; mais a carbu cette fois.

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Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Mar 29 Oct 2013 - 11:31

Merci de ces abondantes réponses, images à l'appui. C'est vrai, j'ai eu l'occasion de voir le side car utilisé par Schauzu, alimenté des quatre carbu Mikuni et donc ces deux disques à l'admission qui offrent une plus grande précision sur les temps d'admission. J'avais ouï-dire que le premier moteur de Fath (à un disque) trop similaire lui avait valu quelques soucis avec Koning. Qu'en est-il ?

D'autres parts, en refroidissement liquide tous les deux, seule la version side-car avait une pompe à eau.
Question de hauteur ou d'efforts, la version solo se satisfaisait du thermo-syphon à condition de ne pas dépasser les 70° du fonctionnement "idéal". On comprend mieux l'importance du mano de température.

Sujet: Re: [Oldies] Quizz?????? (Part 2) Mar 29 Oct 2013 - 12:03

Une bonne comparaison des points forts et faibles de chacun de ces deux moteurs est donnée dans le bouquin "Winning Motorcycles engines" de Vic Willoughby paru en 1989 chez Osprey ; le fait que Fath ai pu "copier" le moteur de Konig est brièvement évoqué , mais cette information est vite balayée par la suite , dans la mesure ou le moteur de Fath présente beaucoup plus de meilleurs choix pour un usage compétition , sans doute parce qu ' au contraire du Konig , le moteur Fath fut construit dés le départ en vu de motoriser une moto , a l ' inverse du Konig qui fut lui seulement adapté a cet usage , comme l' a fait remarquer plus haut Batta a ri.

De mon humble point de vue , quelqu ' un comme Fath n ' avait sans doute pas besoin de s ' inspirer des autres pour faire d ' excellentes mécaniques , il est a la fois beaucoup plus prolifique et titré que Konig , dont l ' activité moto était somme toute marginale .

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