[Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 3)

janpol84 a écrit:

JSB a écrit:: Même pas peur !
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Crévindiou! affraid

Cékoiteskecé c'tengin? T'as raison de pas avoir peur... Hubert, t'as vu? Gaffe à tes os...

Excellent

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raspoutine a écrit:: Ca démarre sur les Munch et ça fini sur les scoot
Tonton Hub va pas etre content et le grand maitre va etre obligé de censurer
car vous avez oublié le Honda CG 125 , idéale pour aller au gratin par tous les temps
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+1 !

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Dernière édition par geuledebois le Ven 14 Mar 2014 - 9:29, édité 1 fois

Pierre\"PhilRead" a écrit:: Croiser un Lambretta avec un V1 j'aurais jamais cru ca possible....

ni un Lambreta , ni un V1 cadre - [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 3) - Page 18 380224

c'est un canon sans recul sur un Acma...
les acma 150cc tap étaient largués par deux, le porte canon et le pourvoyeur...
pour tirer il fallait être à l’arrêt.
la carrière de cet engin fut courte...

Dialmax a écrit:: La vente des scooters a été surtout calmée par les assurances, il faut reconnaître qu'ils étaient très impliqués dans les accidents, je me souviens qu'on incriminait beaucoup les rails de tram, les pavés, l'état des routes peu compatible avec le diamètre des roues et la qualité des pneus, bien que de fins pilotes peut-être un peu acrobates en tirait parti !

Dans les années 50/60 les voitures etaient rares et chéres en occase,le scooter etait un paliatif utilitaire
pour une clientele qui n'attendait que de pouvoir passer sur quatres roues.Il y avait bien sur des exceptions
et des "purs" ont debutés en scooter ,j'ai eu une paire de copains qui rapaient conciencieusement le tablier
et ne tombaient pas plus qu'avec une moto.Le scooter actuel est egalement utilitaire dans les villes emcombrées,il y en peu dans les petites villes de province ,et,a la campagne pas du tout.

il y avait les Mods et les Rockers... lol!

et ceux qui avaient des queues de tigres....

... après y a eu ceux qui avaient des queues de lol!

cheval (derrière) mais ça c'est une autre histoire... lol!

andre millard a écrit:

Dialmax a écrit:: La vente des scooters a été surtout calmée par les assurances, il faut reconnaître qu'ils étaient très impliqués dans les accidents, je me souviens qu'on incriminait beaucoup les rails de tram, les pavés, l'état des routes peu compatible avec le diamètre des roues et la qualité des pneus, bien que de fins pilotes peut-être un peu acrobates en tirait parti !

Dans les années 50/60 les voitures etaient rares et chéres en occase,le scooter etait un paliatif utilitaire
pour une clientele qui n'attendait que de pouvoir passer sur quatres roues.Il y avait bien sur des exceptions
et des "purs" ont debutés en scooter ,j'ai eu une paire de copains qui rapaient conciencieusement le tablier
et ne tombaient pas plus qu'avec une moto.Le scooter actuel est egalement utilitaire dans les villes emcombrées,il y en peu dans les petites villes de province ,et,a la campagne pas du tout.

Il y a une période avec des scoots à la campagne qui remplaçaient les mobs mais maintenant suplanté par les voiturettes.

Je me souviens que mon père avait conseillé une partie très sinueuse à ses clients pour admirer un pilote de Vespa , très spectaculaire , à l'occasion d'un rallye (sans le doute Vichy Saint-Raphaël ) .

J'oubliais, il n'y a pas d'autres découvertes du tonton Hubert ?

Histoire de continuer à bien pourrir le sujet, puisque les vannes sont ouvertes, une question :
Comment ramener à Nénette un arbre à chat géant de Paris vers mes banlieues verdoyantes ?
Fastoche, avec la pétrolette d'hiver, chinoise et selon la mode des pays "normaux".
Petits joueurs que vous êtes cadre - [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 3) - Page 18 998726

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PS : La moto ne rentre pas dans la catégorie de la pétoire idéale... sauf ici.

Voilà la dernière découverte . Après une longue enquête, le traitre est découvert .
Yves est passé à l'ennemi . Cela à été très difficile pour mener l'enquête, car même la ministre de la justice ne savait rien.
Moi, je sais . Yves est passé à la bagnole .

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Oui mais électrique la bagnole cadre - [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 3) - Page 18 809262

Alors avant tout cela, Hubert nous parlait de mamouth cadre - [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 3) - Page 18 858879

C'est vrai qu"une bestiole de cette taille dans le rétro incite, soit à ouvrir en grand, soit à laissé passer Very Happy

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Perso je laisse passer, juste pour voir et puis c'est Cathcart au guidon, alors....

_________________
(hristian Bouchet

Hubert Rigal a écrit:: Voilà la dernière découverte . Après une longue enquête, le traitre est découvert .
Yves est passé à l'ennemi . Cela à été très difficile pour mener l'enquête, car même la ministre de la justice ne savait rien.
Moi, je sais . Yves est passé à la bagnole .

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j ' ai découvert récemment a peu prés le même type d ' engin motorisé par un 4 cylindres Konig , le même que sur les motos et les bateaux , un moulin que l ' on retrouve en auto , moto et bateaux c ' est quand même pas courant.

geuledebois a écrit:

Pierre\"PhilRead" a écrit:: Croiser un Lambretta avec un V1 j'aurais jamais cru ca possible....

ni un Lambreta , ni un V1 cadre - [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 3) - Page 18 380224

c'est un canon sans recul sur un Acma...
les acma 150cc tap étaient largués par deux, le porte canon et le pourvoyeur...
pour tirer il fallait être à l’arrêt.

désolé de te contredire, mais on peut tirer sur un scooter ou une moto sans être à l'arrêt, mais je ne parle pas d'armes à feu

Hubert m'a balancé, mais c'est de bonne guerre!
Ok pour la voiture, faut bien manger, et puis elle est un peu électrique!

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alors il a plus de moteurs pour les motos mais il en a pour les bagnoles ! mais qu'est-ce que c'est qu'ce binzzzz

Et non la situation reste la même.
Ce moteur provient d'une moto d'occasion 2012 acheté par le propriétaire de l'auto. Il est venu vers nous quand il a découvert ce que l'on faisait.

n'est ce pas une base de Formule Ford ?

La suspension arrière me semble plus rudimentaire qu'une FF...

Il n'y a aucune suspensions, ni à l'avant ni à l'arrière, un gros karting en fait.
Ce qui correspond à l'esprit, petite voiture de loisirs, ça roule à 90 km/h et vu comment tu es secoué, tu es servi en sensations...!
On pourrit le topic d'Hubert mais c'est de sa faute.

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Yves vas nous re-inventer la Vaillante .......électrique .

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Maintenant qu'il est passé à la bagnole, il fait n'importe quoi.
Voici ses dernières élucubrations automobilistiques .

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Dernière édition par superkart le Ven 14 Mar 2014 - 20:34, édité 1 fois

ca s'appelle une formule A et ça vient d'italie je pense..
Normalement c'est motorise par un 500 bi lombardini... Zero suspension/ look monoplace , performance tres en retrait par rapport a un kart 125

un ami français avait developpé une voiture similaire il y a queques années , la dragon R , mais il s’est fait un peu ejecter des pistes par l' homologation FFSA
il a fini par emigré au USA

PIF avait realisé sa Formule Campus en version essence ( la plus connue) en version Diester ( les vertes avec moteur R19 TD) et en version electrique ( vue qu'en 92-2001 il fabriquait essentiellement des vehicules electriques )

Yves, fais quand même bien gaffe à pas te WZZZZ KRKRKR à, M... trop tard !!! cadre - [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 3) - Page 18 998726

Nombre de messages : 331 Localisation : Gironde Date d'inscription : 31/01/2013

yves kerlo a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et le différentiel est très... différent de ce qu'on connaît d'habitude, hein ?

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mais ça sert à quoi cet engin de torture ?? scratch

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Alain

Demande à Yves .

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