[Oldies] Carénages Alynpier

On en avait tiré une version "route", présentée sur le stand Laverda au Salon Auto-Moto (je pense que ça devait être en 79) :

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Assemblée chez YLM, rue Lépine à Paris.
Il y en a peut-être encore en circulation... "collector" !

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Ici, c'est Jean-Pierre "Cow-boy" Haemisch au guidon, devant notre atelier d'Arnouville-les-Gonesse.

Je vous l'avais promise, la voilà !
L'histoire complète (en images) de la Laverda 1000 n°78 du Bol d'Or 78

Very Happy

Excellent!

[Oldies] Carénages Alynpier - Page 3 241515

Je rapatrie les photos...

[Oldies] Carénages Alynpier - Page 3 771973

Marc a écrit:: Excellent!

Je rapatrie les photos...

Pas de souci; bon, y a pas de copyright, mais une mention "doc. Alynpier" (comme celui qui figure sur toutes les diapos que je confie) me satisfera.

Very Happy

Je comprends, mais je m'abstiens; tout simplement pas le temps de traiter 41 photos de la sorte.
Tu peux évidemment le faire...

Marc a écrit:: Je comprends, mais je m'abstiens; tout simplement pas le temps de traiter 41 photos de la sorte.
Tu peux évidemment le faire...

Pas la peine de le mettre dessus, c'est juste au cas où tu les republies, de citer la source. Si tu y penses, sinon, tant pis, le principal, c'est que ça circule...
Very Happy

Bonsoir, en classant des revues, j'ai trouvé ta présentation sur la construction du carénage de la Laverda.

Moto Journal n° 329.

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Eh oui, c'était le bon temps... Été '77 si je ne m'abuse.
Tes archives sont supérieures aux miennes, vu que je n'en ai qu'une copie d'assez mauvaise qualité.
Bon, faut dire qu'avec 2 divorces et un gros sinistre, c'est déjà pas mal qu'il m'en reste quelque chose !
Et je me souviens d'ailleurs que je l'avais eu mauvaise sur ce coup-là, vu que MJ avait oublié de signer l'article !!!
Comme j'étais à l'époque leur spécialiste polyester, ça n'avait pas eu beaucoup d'importance, mais avec le recul, on en voit bien tout l'intérêt. Qui, à part ceux qui me connaissent bien, ont pu m'attribuer la paternité de ce modèle ?

;-)

Put..., je me souviens seulement maintenant que j'ai vu ce reportage, à l'époque...

[Oldies] Carénages Alynpier - Page 3 153252

Alynpier a écrit:: Qui, à part ceux qui me connaissent bien, ont pu m'attribuer la paternité de ce modèle ?

Quand j'ai vu l'article je suis allé voir le sommaire ou c'est bien précisé que 'est toi . [Oldies] Carénages Alynpier - Page 3 980796

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Dis moi, dans tes archives, est-ce que tu aurais également le n° consacré au "Bol d'Or des routières" ? De mémoire, cet essai de 24 heures de 4 routières avait eu lieu sur le Ricard, juste après le week-end des 1000 km en juin (?) 1977 (?). J'étais de la partie et ça me ferait très plaisir si tu avais ça.
[Oldies] Carénages Alynpier - Page 3 809262

[Oldies] Carénages Alynpier - Page 3 809262

Ou si ce n'est toi, quelqu'un d'autre ?
Merci d'avance !!!

En fait, je recherche tous les articles que j'avais signé à cette époque...

Je savais bien que je l'avais immortalisée cette Laverda N°42...Bon,c'est la seule photo que j'ai pris de celle-ci.Faut dire que j'etais venu ce week-end surtout pour voir les deux pistards ,pigistes de luxe dans le monde de l'endurance,Phil Read et Tony Rutter,affoler le chrono sur la Honda 1000 RCB officielle. De ce coté la ,je n'ai pas eté deçu.
A l'epoque,j'étais loin de me douter que dix ans plus tard je deviendrais tres bon ami avec Fabien Gibol,relation qui perdure encore aujourd'hui.

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Alynpier a écrit:: Dis moi, dans tes archives, est-ce que tu aurais également le n° consacré au "Bol d'Or des routières" ? De mémoire, cet essai de 24 heures de 4 routières avait eu lieu sur le Ricard, juste après le week-end des 1000 km en juin (?) 1977 (?). J'étais de la partie et ça me ferait très plaisir si tu avais ça.

C'est le n° suivant 330.

Moto Journal n°330

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Vous m'aviez reconnu, bien sûr !

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Comment ça, non ?

[Oldies] Carénages Alynpier - Page 3 998726

Ah oui, il y avait eu 4 chapitres, pour les 4 motos, sur 4 semaines différentes... A voir donc aussi le numéro avant et les deux qui suivent...

En classant mes tomberaux de revues dans mon sous-sol je suis tombé sur une pile d'un journal grand format qui a fait long feu (25 numeros environ) "Moto Presse".Dans un numéro traitant d'une endurance a Nogaro ,des futurs Pitlaineux etaient a l'honneur,hé hé....

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L'equipage Guzzi laisse reveur...Pour réunir une telle dream-team je pense qu'il a fallu mettre le paquet sur la table!
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ach kerlo gut gross pilot ! ( mais c'est mieux quand il fait équipe avec baloche - qui ça ? Kerlo bien sûr)

Ah oui, Moto-Presse c'était bien; autant que je me souvienne, ça sortait un jour avant les autres hebdos (donc mardi au lieu de mercredi ?), format et papier journal, avec des grandes photos !
J'avais déjà publié ces documents le 8 décembre dernier, dans ce fil, mais je ne m'en lasse pas ! C'est vrai qu'elle était belle...

L'anecdote qui va avec.
15 jours avant la course de Nogaro, Jacques Bolle avait plié "sévère" la moto au Paul-Ricard. De mémoire, c'était à l'entrée de la Pinède (on utilisait le petit circuit), et la belle Laverda était partie en tonneaux... à la grande satisfaction (!) des autres compétiteurs puisqu'elle faisait figure d'épouvantail, et personne ne pensait la revoir à la course suivante. La moto était détruite et Dominique Mariaulle nous avait rapporté l'épave en petits morceaux, façon puzzle. Bon, c'est vrai, y a eu du boulot, mais on connaît la suite...
[Oldies] Carénages Alynpier - Page 3 809262

Alynpier a écrit:: Ah oui, Moto-Presse c'était bien; autant que je me souvienne, ça sortait un jour avant les autres hebdos (donc mardi au lieu de mercredi ?),

A une époque MJ sortait le Jeudi et ensuite le Mercredi.

C'est bien ça; Moto-Journal le mercredi et Moto Presse la veille...

Le mercredi, ça n'a pas duré longtemps, quelques mois. MJ ou MR avait pris l'initiative de sortir un jour avant le concurrent qui n'avait pu que suivre. Peut-être d'ailleurs que l'éphémère Moto Presse avait poussé à la roue. Un "canard's agreement" a rapidement mis fin à ce changement et on est revenu au jeudi.

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.

C'est bien ce qui me semblait, merci Jérome [Oldies] Carénages Alynpier - Page 3 153252

Alynpier a écrit:

Citation :: PS : quelqu'un aurait-il la liste des engagés de la Coupe en 76 ?

J'ai trouvé çà dans MR n° 2277 du 15 Juillet 76: (Coupe Motobécane)

	Allouche
J-P	Bernard
Christian	Berthod
	Bessone
J-c	Bonnet
Alain	Bourderlique
	Brouard
Roger	Cabre
	Cros
	Delcourt
	Dequersonnière
	Dissard
	Duverger
	Elion
	Erbs
Pascal	Ereria
Bernard	Escolle
Marc	Fernandez
	Ferro
Serge	Fontaine
	Fourrey
Roger	Gaillard
Eric	Geoffroy
	Goachet
	Gohérel
	Gross
	Harivel
	Hellin
J-C	Hennin
	Hody
	Langlet
J-P	Lasagne
Alain	Le Toudic
J-M	Lefèvre
	Leloup
	Lesage
	Maingreaud
	Martinage
Philippe	Meyer
	Payelle
Pascal	Pelou
J-P	Perchec
Yves	Régnier
	Rougerie
Didier	Rouillard
Vincent	Roussel
Philippe	Sagol
	Schricke
	Thabourin
René	Triomphe
	Trouniou
	Vidal
	Vitry

D' après ce qu' il y a écrit sur Bike 70 , il y avait 330 pilotes pour les journée K à Magny en 1976 . Cohttp://www.bike70.com/page11.htmlurs

J'ai rectifié, je ne parle pas de la coupe Kawa, uniquement de la coupe Motobécane [Oldies] Carénages Alynpier - Page 3 509976

Dommage qu' il lui faut 1976 , car 1977 j' avais .

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