[Pit Laners en course] Renaud Albagnac (Promosport 1000)

Bonjour à tout les les pit laners et amis motards!

Je  m’appelle Renaud Albagnac, j’ai 27ans, originaire d’Avignon,j’habite aujourd’hui dans un petit village d’irréductibles Gardois (qui à le chic d’être à 10 minutes de Ledenon !!) avec ma compagne et mon fils de 10 mois.
Je participerai en 2014 à 6 manches des coupes de France Promosport 1000 (Ledenon/Pau/Le mans/Magny Cours/Ales/Ledenon).
La moto chez moi est plus qu’un sport, c’est une véritable histoire de famille, une passion qui se transmet depuis plusieurs générations..dans laquelle nous baignons depuis tout petit avec mes 2 frères.



Arrivé tard sur les circuits, je fais avec mon grand frère Thomas quelques manches de promodécouverte en 2012, ou je figurerais souvent parmi les premiers 600cc, et lui jouant souvent les podiums et la gagne.
En 2013, avec l’arrivée d’un pti motard,  je ne ferais que les 3 dernières courses en promodécouverte. Avec des résultats plutôt encourageants dont un podium à Ales, un cinquième place à Ledenon, une huitième à Magny Cours malgré des problèmes physiques.



Pour 2014, je ferai donc le promo 1000 avec mon grand frère, et nous seront rejoint par notre petit frère Pierre qui fera lui le promodécouverte.
Avec cette fratrie animée par la même passion dévorante, nous avons créé le team3ARC (Albagnac Racing Compétition).



Pour 2014, nous pouvons déjà compter sur le soutien de nos partenaires :
-MAD (fournisseur pièces et accessoires moto)
- BOXER  (fournisseur d’huile compétition)
-RENAULT Avignon (prêt de véhicule)
-POLY BIKE (carénages et protections)
-BPIX (Photographe)
-AVIGNON MOTO CASSE (pièces et accessoires d’occasions)
-MOTOCLUB D’AVIGNON (prêt de materiel)
-CARROSSERIE ALESI
Et surtout le soutien infaillible de nos parents…



Alors d’ores et déjà merci à tous de votre soutien pour cette saison palpitante à venir.
Et tout soutien supplémentaire, quel qu’il soit, sera évidemment bienvenu !

N’hésitez pas à visitez notre site http:/www.team3arc.fr/  ou notre facebook team3arc.
Pressbook disponible également sur demande.
Contact : Renaud Albagnac 06.29.02.60.95  albagnac.renaud@orange.fr

Début des roulages prévu les 1 et 2 Mars à Alcarras
En attendant, bonne saison et vous pourrez suivre tout nos CR sur PIT LANE !
GAZZZZZ!
RENAUD#27

Bien sympa cette présentation,je te souhaites le meilleur pour cette saison dans la cours des grands  
Gaz!

Gazz, m'sieur, en esperant que tes problèmes aux avants bras ont été bien soignés!
Bonne saison 2014!

Merci pour cette présentation et bonne saison au Team 3arc.   

Merci beaucoup!
Pour les avants bras, la batterie d'examens de cet hiver, comme celle de l'hiver dernier, n'a rien décellée, à part des muscles et des ners abimés.
Alors repos, traitement anti inflammatoire, puis exercices musculaires+motocross, j'ai retrouvé pas mal de force dans les avants bras!!
Ca devrait le faire, gazzz!  

Bonne chance pour ta saison! C'est cool de faire les courses en famille comme ça!!

Alcarras, avec O3Z ?
Tu as es crampes aux avants bras ?

Bonsoir, alcarras début mars est simplement du roulage...
Pour les avant bras c'est crampes,tetanie,et perte de sensations...la totale!

Voilà des photos de mes montures hivernales pour l'entrainement....

A maintenant une semaine du début des premiers roulages à Alcarras, voici ma moto pour cette saison.
Il s'agit toujours de mon 1000 CBR 2012 de la saison passée, mais je l'ai équipé cet hiver d'une demi ligne akrapovic, les suspension showa d'origines ont été préparés par Laurent Almayrac. Et aussi une petite peinture et la déco qui va avec!
Et il y a plus qu'à rouler!
Au passage une grand merci à Edouard Jean pour les autoc pitlane!

C'est sobre, très sympa!!
Par contre, tu ne risque pas d'avoir de problème avec ton carénage inférieur?
Le bac est très ouvert sur l'arrière côté échappement, il ne peut faire office de bac récuperateur (A l'av également)
Tu as roulé avec l'année dernière? C'est passé aux CT?

Merci, oui l'an dernier c'est passer au contrôle en promo!
C'est le même sauf que j'ai du faire une excroissance pour le silencieux

Renaud , tu as fait une jolie moto , maintenant il te reste le poigné droit à finir . 

Ok, cool. Bonne éclate, alors!   

Trés trés belle !

Effectivement super sympa cette peinture ! Chute à alcarras interdite !

Alcarras,et même après!  

Sobre mais néanmoins dynamique.

Au top.

      

Et merci pour les stickers.

   

Voici des nouvelles du premier roulage de la saison à Alcarras les 1 et 2 mars 2014 :
Arrivée tardive sur le circuit vendredi soir, installation et repas dans un froid polaire !!
Samedi matin, après une nuit très fraiche, début des roulages à 10h10, session reprise et  découverte du circuit qui durera 5minutes suite à un drapeau rouge !
Nous pourrons ensuite faire deux sessions complète avant la pause et l’arrivée d’une légère bruine, qui durera et nous laissera faire une session inutile sur une miste humide l’après midi !
Dimanche matin, après une nuit encore plus froide, c’est cette fois le brouillard qui est de la partie, la journée commencera à 11h10, sera interrompue plus d’une heure à cause d’un drapeau rouge ! Il nous restera que le dimanche après midi pour profiter du grand soleil.
Malgré ces petits contre temps, ce fut tout de même une bonne reprise, les évolutions sur la moto s’avèrent efficaces (surtout avec le tracé bosselé d’Alcarras) et le poignet ne m’a pas fait souffrir !
Niveau chronos je termine le week end avec du 1.44.8 sans trop forcer et prendre de risques, et sur un circuit que je ne connaissais pas (et qui n’est pas vraiment le genre que j’affectionne).
Mais quoi de mieux pour une reprise que de rouler avec (ou au milieu !  ) de Axel Maurin, Adrien Protat, Sebastien Gerard et autres…
Rendez vous le 23 Mars à Ledenon pour le prochain roulage.

Cool alors si tout c'est bien passé! T'as pas aimé le circuit? Moi j'y avais fait 3 sessions l'année dernière avant de tomber et d'abimer la moto mais j'avais trouver le circuit vraiment top!

Bosselé oui et pas mal , il suffit de regarder les motos arriver sur la ligne droite face aux stands , mais tracé intéressant , il y a un peu de tout .
Malheureusement la météo n' était pas avec toi Renaud .

Sisi je me suis bien amusé,le tracé est très fun!Mais très bosselé!Le goudron est super abrasif, il y avait qu'à voir l' état des pneus,mais aussi des motos qui ont chutées!
Mais je préfère des circuits comme Magny cours,ledenon ou Pau!
Et c'est vrai que j'ai été un peu blasé par la météo!

Baptême du feu raté!
Voilà de retour de Ledenon, où je participais ce week end à ma première course en promo 1000.
Arrivée jeudi soir après le travail pour installer le campement, soleil et température au rendez vous, et pour tout le week end, ça s'annonce bien!

J'en profite pour aller saluer Pierre et Jeannot que j'étais très content de revoir après la trève! Puis retour à la maison le soir (j'habite à 15min du circuit)

Vendredi matin, réveil très tôt car l'excitation se fait trop forte, direction le circuit pour deux séances d'essais et tout l'administratif.
La journée se déroule plutôt bien, je fais mes deux séances dans la roue de mon grand frère, en roulant en 30/31 régul avec des pneus en fin de vie et malgré des soucis de survirage en sortie de courbe que je tenterai de régler le soir. Physiquement les avant bras ne me font pas souffrir, seules des douleurs de cervicales me dérangent quelques peu..On tentera de soigner ça avec un saucisson Corse de Pierre.
Je ferai également les rencontre de Flo, Clément et Erwan grâce à Jeannot..Et il ya pas à dire, les pit laners sont vraiment des gars sympas!(je n'ai pas eu l'occaz de voir ludo!)
Samedi seule la qualif de prévu à 14h, pneu neuf montés, je me prépare en regardant les autres qualifications. Prégrille, concentration max, température idéale, je compte faire que 4 ou 5 tours afin de me préserver ainsi que les pneus.
Je pars dans la roue de mon frère, mais avant même la sortie des stands deux motos font le forcing pour s'intercaler entre nous! Je doublerais les deux motos au bout d'un tour, mais une kawa me dépasse dans la ligne droite à l'entrée de mon second tour, et me gène dans le triple! Je me décale au pont afin de passer pour ne pas perdre plus de temps..Mais dès la prise des freins, surement sur une bosse, ma roue avant m'échappe, et je chute. Malheureusement ma moto viendra percuter le pilote de la kawa, et une fois une fois au sol sa moto viendra finir sa course droit sur moi...Première réaction, m'excuser auprès du pauvre pilote que j'ai fait chuter. Un tour d'enregistré en 33, je suis 33ème sur 34!
Passé l'énervement et la déception, place aux douleurs et aux réparations!


Silencieux HS, demi guidon, cales pieds, et collecteur tordu..On passera la soirée à réparer dans l'espoir de rouler demain, malgré le fait qu'en se refroidissant les douleurs se font de plus en plus vives. La moto de l'autre pilote m'ayant percuté dans le dos et le casque, je me retrouve avec les cervicales en vrac, et la jugulaire du casque ma écrasé la carotide qui me fait vraiment mal.
Après une nuit très courte et très agitée à cause la douleur, je me rends au circuit en me disant qu'il est impossible de piloter une moto dans un tel état!
Je veux absolument remonter sur la moto pour ne pas rester sur cette chute, je fini de remonter le pot d'origine, et prépare la moto..Je m'habille et m'aperçois que ma combinaison me serre et me meurtri à la carotide.
Le feux vert s'allume, départ sans pression pour moi, je n'ai pas beaucoup de monde derrière moi!Je fais un premier tour prudent, je suis dernier, puis commence à me faire plaisir et remonter peu à peu, très tendre sur mes dépassements je remonte jusquà la 26 ème place et bute sur une kawa, quand au huitième tour une yam tente un intérieur risqué, et ne pouvant pas tourner la tête, je ne le vois qu'au dernier moment et tire droit pour éviter la collision. Je décide d'arrêter les frais et de rentrer aux stands.
J'attends le début d'après midi, et souffrant trop, je fini par prendre des anti douleurs et ne pourrai participer pas à la seconde finale.
C'est donc déçu et bien chiffonné que je termine ce week end, je m'étais fixer comme objectif de finir dans les 20 et rouler en 29 régul..c'est raté!
Je vais maintenant récupérer et me préparer pour Pau, un circuit que j'aime beaucoup!
Je tenais à remercier tous les gens qui m'ont soutenu ce week end, ma famille, mes amis et nos partenaires!
Egalement merci à Jeannot et Pierre d'être venu aux nouvelles. Bravo à Erwan et Pierre pour leurs courses, ainsi que Clément, Flo et Ludo.
Un grand bravo mes frères pour leurs courses, et encore désolé pour le pilote que j'ai fait tomber.
A bientôt et merci de votre lecture
GAZZ #27

Navré pour cette première de l'année...
Remet toi bien!!

Tu as pu faire un diag , voire te faire remettre le dos en place, depuis?

Renaud bonjour , dommage pour cette chute à 2 avec des dégâts sur les 2 , mais pour ça tu a gagné tu en avait plus et beaucoup plus de douleurs aussi , mais le pilote de la Kawa ( à coté de nos barnums ) là pris correctement , pour là remettre en état complètement tu as encore du boulot pour ces soirées de printemps .
Tu avais une moto splendide et je suis sur elle le sera de nouveau .
Ce sera beaucoup mieux la prochaine fois et soigne bien tes douleurs .
Le casque neuf de jeudi n'a pas duré , le pauvre et ta carotide ça va .