[Pit Laners en course] Ludovic Rizza Promosport 600

Je te refélicite à nouveau sur ce sujet pour ton bon pilotage , ton courage et ta persévérance , un championnat se joue avec une prise de risque durant toute la saison . Pour Albi et dans ta position financière tu as eu raison , c' est simplement pour remplir une grille qui comme toutes les fin de saison s' amoindri ( tu as vu le nombre de pilotes à Nogaro ) et surtout finir loin en gaspillant du pognon qui te servira plus pour 2019 , autant rester à la maison . Allez encore

Bravo pour ta pugnacité tout au long de cette saison qu'il faudra digérer et pour ces deux deuxièmes places qui donnent le moral pour attaquer 2019.

Salut!

Un petit ménage s'impose, histoire de dénicher ce vilain chat noir! Reprend bien la forme, merci de partager tes aventures et merde pour 2019.

Mais... j'ai un chat noir ! mais elle est trop belle




Merci pour vos messages, j'espère vraiment être mieux armé l'an prochain si je devais avoir de nouveau des pépins...

Effectivement... Le problème doit venir d'ailleurs!

Salut à tous et bonne année !

Quelques nouvelles, après cette saison assez délicate j'ai choisi de continuer en Promo 600 pour 2019, n'ayant pas vraiment envie d'investir 20 000€ pour une R6 nouveau model avec guère d'avantages, j'ai préféré opter pour une remise en forme d'un R6 de 2012 acheté à quelqu'un que je connais très bien, cette même personne d'ailleurs s'occupe du réglage électronique ainsi que du moteur de la douce !
Je suis très excité à l'idée d'attaquer cette saison, je serais beaucoup plus armé financièrement et devrait beaucoup moins subir que les années précédentes, fort heureusement car qu'est ce que j'ai souffert en 2018 !

J'ai attaqué la reprise de la moto il y a 1 mois à Valencia pour 2 jours de roulages, la reprise s'est très bien passé, je roulais avec mon moteur d'entrainement, j'ai pu valider de très bons chronos en 40 après 4 mois sans moto, et surtout bien m'amuser et voir que cette pause m'a fait du bien dans la tête ainsi que physiquement.




Désormais mes prochaines dates sont pour le 14 15 février à Cartagène suivi du 16 à Valencia à nouveau, j'adore ce circuit
Ce coup ci avec la moto de course et un moteur que j'ai fraichement de finir de roder samedi soir dernier à Candie sous 4 degrés  

Je vous laisse juger du résultat !



courbe verte : moteur de la saison 2018 qui a fait 80% de la saison
courbe violette : moteur de la saison 2018 mappé par mon motoriste Monsieur Naussac
courbe rouge foncé : moteur moto 2012 avant métrologie
courbe rouge : moteur moto 2012 révisé à peine rodé

Sur certaines phase d'accélération ce moteur fait 10ch de plus que le moteur qui a fait 80% de ma saison 2018 et qui m'a couté un bras ... donc je vous laisse imaginer pourquoi je suis beaucoup plus confiant désormais  

ps : à savoir que tout les passages au banc ont été réalisés à correctif identique de banc, démultiplication finale, pneu arrière et pression de pneu arrière...

Bonne saison a toi.. tu sais il n'y a pas besoin de la dernière version de la Yam pour rouler devant...

Je te souhaite une bonne saison 2019.

t2 a écrit:

Bonne saison a toi.. tu sais il n'y a pas besoin de la dernière version de la Yam pour rouler devant...

C'est absolument ce que je pense et ce que j'ai toujours pensé et j'en suis pertinement convaincu, ton fils l'a bien prouvé

Je pense que la catégorie Chalenger aurait du gardé des machine stock comme au promo et trophée Pirelli se qui aurait permis quelque pige pour certain du promo...

Ta courbe au banc est belle nous avec un moteur SSP ont arrive juste a se résultat...

Exactement, il aurait fallut garder un règlement typé promo et surtout ne pas mettre les pneus illimités c'est quelque chose qui me donne pas envie de venir seul avec mon fourgon avec mes petits moyens et 3 pauvres trains de pneus totalement inconnu de tous et me faire fendre en deux...

J'ai hésité quand même à me barrer en 2019 en supersport mais le surcout pour pas vraiment existé ne m'a pas donné envie, j'aimerais le faire en 2020 si je réussi une bonne saison de 600 promo, mais on verra l'année est encore longue...

Effectivement ca fait plaisir à lire et je lui transmettrai ton message !
je suis vraiment content du boulot réalisé par mon pote, qui fait ça en dehors de ses heures de boulot pour m'aider, je suis vraiment content d'avoir quelqu'un en qui je peux totalement m'appuyer et être en total confiance, je pense que tu le sais toi aussi comment c'est difficile d'être confiant dans ce milieu...

C'est dingo comment ton moteur à la courbe verte s'écroule lamentablement vers 13 000. J'imagine que tu devais ramasser à l'accélération par rapport à tes concurrents.
Cette saison 2019 se présente bien dirait-on. Pilote dans le coup, équipe technique enfin constituée, moteur qui marche, expérience des galères et si jamais il y a un nombre limité d'ennuis dans une vie, tu as dû claquer une grande partie du capital les années passées .
Tous mes voeux de réussite en tout cas.