[2 strokes] Culasse CNC pour KR1

Nombre de messages : 362 Localisation : Belgique Date d'inscription : 05/12/2011

Frits Overmars a écrit:: That is a clever solution to the O-ring issue, Jan.

tnx

Frits Overmars a écrit:: What you can do however, is raise the main exhaust port to the same height as the auxiliaries.

I know, you mentionned it before. but as it is mainly a roadbike, I'd like to keep the difference. Building a KX500 powered KR1S for trackuse (if I ever can solve the vibrations scratch

).

Nombre de messages : 362 Localisation : Belgique Date d'inscription : 05/12/2011

well, it's taken a while, but as of yesterday, the CNC-head ran for the first time
alors, finalement, le moteur a tourner pour la premiere foix avec la culasse CNC
Very Happy

if anybody else want's one, please register yourself on the KR1 forum and add your name in this topic :
si quelqu'un veut aussi une, le mieux est de vous enregistrer au forum KR1 et le dire dans ce topic, c'est le plus facile : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Nombre de messages : 362 Localisation : Belgique Date d'inscription : 05/12/2011

have another 5 requests for a CNC head on the KR-1S.co.uk forum, so a second batch can be made.
if anyone from here is interested, let me know.
link to the topic is in my post above ;-)

j'ai encore 5 intéresser pour un e culasse CNC sur le forumm KR-1S.co.uk, alors une 2ieme série peut être fabriquer.
s' il y a quelqu'un d' ici intéresser, donne moi une message ;-)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

» Dessin de chambre combustion pour culasse 2T essence sans plomb
» [2 strokes] M.U.L.S.
» [Technique] 2 temps....et l'injection ?....
» [2 strokes] Exaust pipe
» [2 Strokes] Cristian Polverelli 500 V4