[Pit Laners en course!] Erwan QUELLET FSBK Stock1000

Je vais me permettre de répondre pour lui. Comme annoncé, aucune anomalie vu que rien n'avait été remplacé (sauf le filtre )

Ca va peut-petre faire taire les abrutis, mais vu qu'il est plus facile de s'enferrer dans sa connerie, ce n'est même pas sur...
Quoi qu'il en soit, bonne saison 2016, Erwan! Et dommage pour les galères humaines et matérielles cette année

Hello !
Je suis actuellement en vacance !! (Les premières) :-)
Oui, tout c'est bien passé, heuresement que le responsable technique de Kawa FR a pu m'accompagner car même avec la doc, je suis pas sûr sue j'aurais réussi aussi vite. Et puis j'avais pas tous les outils... (Leve soupapes, etc...)
Mais tout est conforme et bien rangé dans des caisses... En tout cas, une usure propre et aucune marques sur mes fourchettes de boite, et les coussinets paraissent neufs... Du coup l'huile que j'utilise est vraiment top 😀

Aller, je vous fait coucou d'ici :

Viva Silkolene

Je ne peux qu'approuver la grande blonde !

Bonjour à tous !

Coupe O3Z catégorie HYPERSPORT (Uniquement des 1000cc)

Ce Week end, j'ai participé à ma première course de vitesse en 1000cc ! Un ami et partenaire (Ricospeed Racing) m'as confié sa KAWASAKI Zx10r pour faire mes premiers tours de roues !

Après avoir choppé la crève en plein courant d'air le jeudi et sans rouler... Je prends la piste le Vendredi et c'est découverte en pneus pluie ! il fait 5 degrés, j'ai un sous pull, des sous gants, je bouge pas très bien dans ma combi, mais j'ai pas trop froid
Ayant un chrono embarqué, je roule en 2"02"3 sur une piste légèrement séchante.

Samedi matin, première qualification (1'46"8): P4 sur la première séance avec la moto à Eric, 5 degrés dans l'air, 8 pour la piste et -1000 pour le ressenti !!! Beaucoup de chutes devant mon nez qui ne mettent pas vraiment en confiance, mais seconde séance cette après midi !

Samedi début d'après midi, seconde qualification (1'45"7) : Je prends le 3ème temps de la seconde qualification avec un chrono en 45, je suis vraiment content !!! Vivement la course de cette après midi a 17h je partirai en première ligne derrière Julien Millet et Kevin Denis !

Samedi fin de journée, première course (1'44"9): J'ai du faire décoller 24 fois la roue avant de pouvoir passer la seconde, j'entre dans Estoril en 7ème position. Au freinage d'Adélaïde je reprends 2 places puis deux autres au freinage du 180 et en sortant d'Imola, Drapeau rouge !
Mince, je vais encore avoir à faire un départ....
Je m'élance un peu mieux et garde ma seconde place, Julien s'envole sur son rythme sans que je puisse suivre, à 3 tours de la fin j'ai 5 secondes d'avance sur le 3ème, je file vers mon premier podium en 1000cc :-) J'améliore mon chrono en course, c'est vraiment top !

Dimanche 14h, seconde manche (1'44"3): Je fais un bon départ et réalise le hôleShot ! Mais rapidement Julien me dépasse et s'échappe à 2 secondes de moi , Je réalise 3 tours avec une amélioration de mon meilleur temps au tour et revient légèrement sur le premier. Cependant j'arrive un peu aux limite de cette moto que je ne connais pas et dont je n'ai pas fait de réglages chassis... Je pose la fourche plusieurs fois en butée et me fais de belles frayeur. Je rends légèrement la main,... un peu trop puisque je me fais doubler à 5 tours de la fin mais je remet un petit coup de collier afin de terminer à nouveau second !

Le 1000 c'est vraiment cool ! J'ai amélioré mon chrono à chaque fois que j'ai pris la piste, pas de prise de tête et à part le froid on s'est vraiment bien amusé. Maintenant c'est l'hiver, dossier de presse, prépa physique (enfin je vais essayer) etc...

A bientôt !

C'est vraiment très gratifiant, même si je ne connais pas du tout le niveau de la catégorie...



Moi, j'attends le duo Emil/Erwan...

Excellents débuts en 1000. bravo !
Il va falloir faire un nouveau sujet l'année prochaine "Erwan en 1000".

C'est géant
C'était qui le "champion" en 600 cette année ? On l'a déjà oublié

 l'Auvergne encore à l'honneur avec toi !! Forza Erwan !

C'est propre, d'autant plus de finir devant Kevin Denis qui est loin d'être un débutant sur 1000... Bravo.

Bravo Erwan!!!

Erwan , tu es donc prêt pour le titre en 2016 .

Merci pour le CR et bravo!
Tu dois attendre 2016 avec impatience.

Le niveau est disparate en O3Z mais devant ça roule toujours fort, quelque soit la catégorie.

En 1.44.9 - Erwan égal mon meilleur temps à Magny-cours (salop !) - réalisé en 2014 pendant l'European Bikes.
Il faut déja une bonne confiance pour rouler à cette vitesse là car les chicanes Nurburgring et Imola commencent à se franchir à très hautes vitesse -

C'est vraiment un super chrono au vu des conditions fraiches - et ça promet pour la suite

Bravo Erwan

J'ai une question pour ceux qui courent avec des motos de série. J'ai décidé d'arrêter la route et je vais rouler avec ma Street sur circuit pour le fun (et elle ne servira plus qu'à cela jusqu'à... sa destruction ou une hypothétique vente). Mais.... mon assurance refuse de radier mon contrat. Il faudrait que je fournisse soit la preuve que j'ai un autre contrat d'assurance, soit que cette moto est détruite. Donc pour l'instant j'ai un contrat à minima mais qui me coûte quand même 62€ par an. Y-a-t-il une solution ? Merci par avance de vos réponses.
Et bonne préparation à tous pour 2016 (le foncier il n'y a que ça de vrai... parole d'un ancien triathlète).

Un pote qui était parti faire ses études aux states m'avais vendu (pour 0 francs) sa machine, pour pouvoir arrêter l'assurance.
il revenait pour les vacances d'été, il me la rachetait. et deux mois plus tard, il me la revendait...
et un jour, il me l'a laissé pour de bon, il n'arrivait pas à la vendre à un estranger...
quand il repasse en France, sur Paname, il ne manque pas une occasion de remonter dessus... et de boire un coup à la maison.

LRAR en leur donnant congé à la date anniversaire du contrat vous liant !
Il y a un abus de langage dans l'argumentaire souvent entendu par le préposé qui a envie de tirer la corde le plus loin possible. Les évolutions de la législation vont un peu plus dans le sens de la défense du consommateur, le revers de la médaille est que les préposés au guichet des dites assurances sont poussés à la limite du légal ... jusqu'à la petite désinformation si il le faut, bref !

Dans ton cas précis, tu as le droit d'arrêter un contrat d'assurance quand tu le souhaites, la fin effective ne peut intervenir qu'à la fin de l'année en cours !

Possible qu'ils trainent les pieds, qu'ils te fassent moultes contre proposition, qu'ils se prostituent ... La forme LRAR avec préavis est incontournable

Malheureusement pareil pour moi chez AMV, refus catégorique malgré négociation (et LRAR) de résilier un contrat pour une moto que je souhaitais vendre en pièces, il a fallu que j'attende de vendre le cadre avec sa carte grise pour pouvoir résilier l'assurance..
Pour résilier à tout moment ils me disaient que seul un autre assureur pouvait le faire en réassurant la moto.
J'avais compris moi aussi résiliation à tout moment avec la nouvelle loi mais c'est pas si simple apparemment..

La subtilité du langage ... dont je parle au dessus.

Si tu la veux immédiate la rupture effective, le seul moyen légal est sur justification d'un transfert de carte grise.

Si tu la veux unilatéralement, tu la signifies avant le terme du contrat ... elle deviendra effectives à son terme ... Tu as encore le droit de ne pas le reconduire lol ... tu n'as pas pris perpette avec eux

Ils utilisent tout ce qu'ils peuvent pour faire durer même inutilement un contrat et bien sure quitte à manquer à leur devoir d'information

Merci Toop de ces précisions.
Donc LRAR pour exiger résiliation avant fin de contrat.
Reste un problème : la moto est dans le sous-sol. Si, par une mauvaise manip en rentrant d'un roulage sur circuit (genre court-circuit qui met le feu à la moto la nuit) et que la moto met le feu à la maison alors qu'elle n'est pas assurée, que se passe-t-il ? C'est ce qu'on m'avait objecté il y quelques années lorsque j'avais voulu ne l'assurer que pendant les 6 mois "roulables" en Franche-Comté.
Pour info, mon assurance depuis très très longtemps c'est la MACIF. Z'étaient bien sympas dans le temps mais un brin retords maintenant.

Il faut penser à retirer la batterie, ca permettra de la recharger calmement et de la maintenir au top de sa forme ;-)
une Mob pouvait être stockée sans soucis, mais çà c'était avant...

Si c'est la moto non assurée qui met le feu à l'immeuble c'est pour ta pomme bien entendu.
Car il me semble qu'un véhicule n'est pas un objet mais un véhicule !
Il doit être assuré, ne serait-ce que "parking"
 ( ce qui t'interdit de rouler avec sous cette assurance hein !!!)

y doit etre content erwan de savoir tout ca

Je me coucherai moins con ce soir !