[Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 2)

Imatranajo 2014, hommage à Jarno par Jari et G Sandroni sur les 2 motos ex.jarno :

(oui, Benelli, huile ... la Benelli 4 a besoin de nouveaux pistons ...)

Bonsoir
suite à la demande de Damien, j'ai contacté papy Lacombe par mail et voici sa réponse:

Salut les Cadurciens
Je confirme . Ce Bell que j'ai ramené de Daytona Mino l' a essayé pour les essais et la même année Ravel a gagné une course au Ricard avec
Bises et a bientot

merci Christian est bonne soirée à vous tous

Waouhh ! magique pit-lane !!
merci François Gérard !
et euh ... il n'a pas envie de rejoindre pit-lane ? parce que ... il ne manque plus que lui, quasiment ! et s'il y en a bien un qui nous a donné du rêve dans Champion c'est bien lui !

Euh,Jean...Geroll,c'est Gerard Rolland...Pas Francois!

Papy
j'y fais du rentre dedans pour qu'il vienne sur Pit, même incognito... mais il ne veut pas,....bon dimanche il vient manger et voir le Gp de Silverstone, je vais l'avoir au digestif......enfin J'espère.....

Pierre\"PhilRead" a écrit:

Euh,Jean...Geroll,c'est Gerard Rolland...Pas Francois!  

ah oui, avec les pseudos c'est confusant !

geroll46 a écrit:

Salut les Cadurciens
Je confirme . Ce Bell que j'ai ramené de Daytona Mino l' a essayé pour les essais et la même année Ravel a gagné une course au Ricard avec
Bises et a bientot

Donc, quelle version est la bonne ? Celle de justin qui a vu de ses yeux un Bell neuf siglé MV déballé sur la grille de départ , ou la "légende urbaine" du casque prêté par Christian Lacombe ???

Eh bien , les deux, mon colonel !

Casque de Papy Lacombe utilisé aux essais par Mino, qui du coup demande à Magni de lui en faire venir un illico, casque qui arrive avec un bel autocollant MV juste avant le départ de la course.

La vérité vraie de l'histoire de la course moto, c'est sur pit-lane.biz et nulle part ailleurs !

cat a écrit:

Même pas cap !!!
C'est bizarre voir étrange chez JSB c'est intèret pour les casques.

(Cat et Philwood je me vengerai...)

Et Bell a exploité commercialement illico ce fait....

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Vous êtes des fous !!!
J' adore !!!!!!!!!!!!!!!!!

Bon, v'la autre chose...... alors qu'on s'était déjà creusé la cervelle pour comprendre pourquoi Ago, avec ce casque blanc, portait le numéro 2 à Spa  ( réponse : dans ces annés là, les organisateurs n'attribuaient que des numéros pairs ), voilà que Pierre nous sort une photo ou le même Mino, avec ce même casque blanc avec l'autocollant MV, porte le numéro......6 !!!

 



Bon, on a déjà vu ( au sujet de Christian Ravel je crois....) qu'a Spa, les numéros changaient parfois entre les essais et la course ..... mais là, il faut croire que quelqu'un nous en veut particulièrement, sur ce coup-là !

Ma petite pierre à l'édifice : le Bell de papy était un modèle du commerce, avec mentonnière "massive". Ici, sur tous les docs (version blanche ou peinte), Ago porte un casque "découpé", ne serait-ce qu'à l'avant. Ce qui ne résout rien quant au numéro (2 ou 6)....

Arrêtez de faire des misères à Philippe7 il a mal à la tête... (pour ma part je m'en moque car je ne suis pas un numéro ! je suis un homme libre ! )

mister D a écrit:

Vous êtes des fous !!!
J' adore !!!!!!!!!!!!!!!!!

Eh oui, c'est pas faux !

Et histoire d'en remettre une (petite) couche, voici une vue différente du casque d'Ago en 1971 ( inconnu)

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geroll46 a écrit:

Bonsoir
suite à la demande de Damien, j'ai contacté papy Lacombe par mail et voici sa réponse:

Salut les Cadurciens
Je confirme . Ce Bell que j'ai ramené de Daytona Mino l' a essayé pour les essais et la même année Ravel a gagné une course au Ricard avec
Bises et a bientot

merci Christian est bonne soirée à vous tous

Loin de moi l'idée d'irriter Christian Lacombe avec des pit-naillages déplacés avant même qu'il n'arrive sur ce forum , mais la chronologie de son histoire mérite d'être précisée. Si Christian Ravel a essayé son Bell, c'était nécessairement avant Agostini ( car après cette course, hélas, c'eût été difficile .... ) . Or, d'une part il n'y a pas eu de course au Ricard en 71 avant le GP de Spa, et de plus, sur quasiment toutes les photos de Ravel prises en 71, il utilise déjà un intégral peint a ses couleurs.

Je pense donc que c'est lors de la course d'inauguration du Castellet, en novembre 70 ( ou Ravel a effectivement gagné l'épreuve des 500 ) que la manip a pu se réaliser . J'ai dans mes archives en métropole le numéro de La Moto (ou Motocyclisme, je ne sais plus) relatant cette épreuve, et je crois me souvenir qu'effectivement Ravel apparaît en photo avec un intégral blanc.....si un pit-laineux avait une photo quelque part ....

Mais ça voudrait aussi dire que si Papy avait effectivement ramené son Bell de Daytona, alors c'était des 200 miles 1970 qu'il s'agissait.

Ravel porte effectivement un Bell blanc au Ricard en 1970.
Il était sur la H1R numéro 12.

Merci François !

Et.....t'aurais pas une 'tite photo des fois ?

Pas facile de poster des photos aujourdhui....

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...Poster des photos,on ne demande que ca ...mais ca passe pas en ce moment..Celles la, ca fait une heure que j'essaye...


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Il y avait un numéro de Motocyclisme avec de nombreuses photos couleurs de Ravel cette année-là sur la H1R. Le numéro incluait même une interview du pilote sur disque 45 tours souple.. J'ai encore, je vais chercher !

(pas de souci pour poster)
Modène 73, il me semble que pas encore sur pit-lane ?
Dans ce MJ :
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"de notre envoyé spécial Pierre Barret" ? Y était-il vraiment ? ou article de Pino Allievi ou autre acheté par MJ ?
et toujours cette obsession lourdingue et franchouillarde des sommes astronomiques exigées ...
Jarno court avec son genou en vrac depuis Imola juste avant.
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Je ne remets plus la main sur la photo où il démarre en wheeling. Si quelqu'un l'a ? Merci !

JSB a écrit:

Il y avait un numéro de Motocyclisme avec de nombreuses photos couleurs de Ravel cette année-là sur la H1R. Le numéro incluait même une interview du pilote sur disque 45 tours souple.. J'ai encore, je vais chercher !

Il s'agit du N°26...Mais nuance c'etait l'essai de la H1R...A.

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Edit: Au cas ou...pour la suite,peut etre plus sympa de poster sur le topic Christian Ravel.....

18 mars 1973 à Modena (source FB) avec Ago, Pasolini et Read. Le deuxième week-end de courses au printemps '73 à Modène le 8 avril sans Ago et Pasolini est le compte rendu posté par JH42.

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La course de l'année de 72, la trop brève période où Jarno est "sur le toit du Monde" :
MJ 85
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