[WSBK] Essais intersaison 2014/2015

Les premiers essais débutent Lundi à Aragon , les 2 pilotes officiels Kawasaki sont attendus pour travailler sur la zx10r 2015 :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Les 2 hommes verts font figure de favoris pour la saison prochaine , enfin surtout Sykes , pour Rea on sera rapidement si il peux jouer pour la victoire et venir chatouiller son "coéquipier".

Leon Haslam et le team Red Devils devraient être également de la partie , son coéquipier n'ayant toujours pas été annoncé (Fabrizio ? -Torres?) , on ne sait pas si il s'agit juste une occasion pour Leon de  se familiariser avec la RSV4 2014 d'Elias ou si il s'agira de travailler sur des évolutions pour 2015.Chaz Davies et Davide Giugliano seront eux aussi en piste avec la nouvelle Panigale.

Pour les autres si vous avez des infos ??!!!

La nouvelle saison a démarrée pour Johnny :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
wsbk.com

Le team Althea est à Valencia  , ce sont donc les premiers tours de roues de Nicolas Terol sur la Panigale :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ricardo Tormo Circuit

Les essais sont donc terminés pour cette semaine en ce qui concerne le KRT  le Team Ducati Corse à Aragon  et le Team althea à Valencia.Des chronos ont été divulgués , mais ont ils vraiment une importance ? chacun étant à différentes étapes de Travail.


Concernant le team officiel Ducati , les 2 pilotes ont roulés sur la version 2015 de la Panigale ,( Une version 2014 avec une électronique et un moteur adapté au règlement 2015 ?), forcément les 2 pilotes semblent satisfait de cette"nouvelle" version , Giugliano ayant été le plus rapide des 4 hommes en piste.

Du coté du KRT , Johnny Rea découvrait la ZX10R et l'a baptisé d'une petite chute , comme ça c'est fait.  Les 2 hommes verts avaient pour l'occasion revêtus les traditionnelles couleurs "winter test".

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
kawasaki

On annonce avoir du travail chez kawasaki avec cette version 2015 , je pensais que les SBK EVO 2014 serait assez proches , il faut croire que c'est plus compliqué que ça , surtout pour Sykes qui lui était habitué à la ZX10 en version WSBK.Bref pour l'instant rien d'affolant ,A signaler la présence de Jordi Torres qui a éssayé la machine EVO de Salom , ce qui confirmerait les rumeurs de son arrivée en SBK (Team Go Eleven ?) .Tous ce petit monde s'est donné RDV la semaine prochaine à Jerez ou l'on retrouvera notre champion du monde en piste ainsi que Randy qui fera ses débuts sur la GSXR.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Althearacing

Pour le team Althea , on ne parle pas encore de version 2015 pour la Panigale pour cette semaine à Valencia, tous les pilotes présent se sont contentés d'une panigale 2014 EVO.Il s'agissait plus d'une prise de contact entre les pilotes et le Team.Il seront eux aussi à Jerez la semaine prochaine et normalement sur une version 2015 de la Panigale.

Allez c'est jour de fête

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Voltcom Suzuki

Aprilia est présent à travers le team Red Devils aux essais de Jerez en ce début de semaine.
Les pluies violentes de ce week-end ont cessé.

Michel Fabrizio est là pour essayer de convaincre le team de l'engager aux côtés de Leon Haslam et il est le premier à avoir pris la piste, encore humide.

Il y a 6 techniciens Aprilia dans le box, et les mécanos du team sont allés passer un stage à Noale pour faire leur apprentissage sur la moto.

Le moteur est dans sa plus récente spécification 2014, mais ce n'est pas encore le moteur 2015 définitif. Des nouveautés électroniques sont attendues pour les prochains tests en janvier, et ensuite seulement le rappel pneumatique des soupapes et peut-être la boîte seamless.

Donc ces tests, outre la question Michel Fabrizio, servent surtout à habituer les membres de cette équipe à travailler ensemble avec les techniciens de l'usine qui les accompagneront toute la saison.

Ducati a apporté deux nouveaux modèles de Panigale à Jerez, mais deux seulement.
Ce n'est pas encore la moto 2015 définitive mais d'après Marinelli on s'en approche.

Les piotes "satellite" (Terol et Baïocco pour Althea, Mercado pour Barni) pourront l'essayer aujourd'hui et demain, mais avec interdiction de tomber parce que les pilotes officiels arrivent mercredi.

Tests importants pour le team Crescent Suzuki également.

Un nouveau chef-mécano a été embauché pour Lowes, Jennings, qui vient de chez Milwaukee SMR Yamaha.

Par ailleurs, compte tenu de la nouvelle règlementation sur les moteurs, Yoshimura a envoyé à Jerez plusieurs moteurs et des techniciens, pour essayer de définir la meilleure configuration pour 2015.

On peut espérer que ces nouvelles règles restrictives permettront à Suzuki de se rapprocher des autres marques superbikes, bien que la GSX-R dans sa définition actuelle date de 2009.

Go Guinters !!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Première journée troublée par la pluie , éspérons que la météo soit meilleure demain :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
GeeBee Images


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
GeeBee Images

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
GeeBee Images

La pluie est revenue vers 15h si j'ai bien compris donc les temps enregistrés à ce moment-là n'ont pas été battus.

Jerez-Test, Les temps de lundi :

1. Leon Haslam (GB), Aprilia SBK, 1:43,4 min
2. Michel Fabrizio (I), Aprilia SBK, 1:43,8
3. Matteo Baiocco (I), Ducati SBK, 1:44,4
4. Jonathan Rea (GB), Kawasaki SBK, 1:44,643
5. Leandro Mercado (RA), Ducati SBK, 1:45,2
6. Alex Lowes (GB), Suzuki SBK, 1:45,340
7. Michael van der Mark (NL), Honda SBK, 1:45,472
8. Nico Terol (E), Ducati SBK, 1:45,8
9. Tom Sykes (GB), Kawasaki SBK, 1:45,928
10. Raffaele De Rosa (I), Ducati STK, 1:46,092
11. Kenan Sofuoglu (TR), Kawasaki SSP, 1:46,202
12. Randy de Puniet (F), Suzuki SBK, 1:46,317
13. Sylvain Guintoli (F), Honda SBK, 1:47,650
14. Luca Salvadori (I), Ducati STK, 1:48,365

Pour mémoire, record du tour: Tom Sykes (GB), Kawasaki, 2013, in 1:41,691 min


Apparemment Sylvain Guintoli, dont je suis ravi qu'il porte fièrement son #1, n'a fait que sept tours avant la pluie. Espérons de meilleures conditions demain.

Leon Haslam a été très impressionné par le moteur de son Aprilia RSV4.

D'après lui la moto qu'il a essayée a déjà les caractéristiques conformes au règlement 2015, et elle serait nettement moins puissante que celle utilisée par Guintoli et Melandri en 2014, mais la façon dont la puissance arrive est paraît-il phénoménale, et l'électronique est parfaite, d'où une douceur de fonctionnement hyper efficace...

Après des années à changer de marque tous les deux ans, Haslam espère avoir enfin la possibilité de décrocher ce titre mondial qui lui échappe depuis tant d'années.

Jarno a écrit:

Des nouveautés électroniques sont attendues pour les prochains tests en janvier, et ensuite seulement le rappel pneumatique des soupapes et peut-être la boîte seamless.

Emmelage de pinceaux ?

?

Jarno parle d'une part de l'Aprilia WSBK (Fabrizio, Haslam), et d'autre part de l'Aprilia MotoGP (distri pneumatique, seamless).

A priori la RSV a plu à Aslam...
D'ailleurs, à propos de plu : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ah oui en effet emmelage de pinceaux désolé

Les temps aujourd'hui à 13h

1. Michael van der Mark (NL), Honda SBK, 1:44,331 min
2. Michel Fabrizio (I), Aprilia SBK, 1:44,360
3. Leon Haslam (GB), Aprilia SBK, 1:44,770
4. Tom Sykes (GB), Kawasaki SBK, 1:45,297
5. Sylvain Guintoli (F), Honda SBK, 1:46,097
6. Raffaele De Rosa (I), Ducati STK, 1:47,138
7. Luca Salvadori (I), Ducati STK, 1:47,249
8. Marco Melandri (I), Aprilia MotoGP, 1:47,664
9. Alex Lowes (GB), Suzuki SBK, 1:47,717
10. Kenan Sofuoglu (TR), Kawasaki SSP, 1:50,577
11. Alvaro Bautista (E), Aprilia MotoGP, 1:54,026

Record du Tour Superbike: Tom Sykes (GB), Kawasaki (2013) 1'41"691

Pour le moment chez Crescent c'est Lowes qui teste le moteur 2015 pendant que Randy roule avec la moto 2014 pour se familiariser avec elle et avec les possibilités de réglage.

Randy a fait une vingtaine de tours hier, jamais sur piste totalement sèche, et il a fait un run sur le mouillé aussi, se déclarant enchanté du grip des Pirelli "pluie" et de sa moto.

Et les conditions de piste, aujourd'hui, ça donne quoi?
Il faut leur souhaiter un peu de sec, s'ils veulent vraiment prendre la mesure de leurs machines...

Live Timing Jerez :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Rhoo, cool!!!
Merci le truc qui va vite sur la route :)

Tom Sykes est déjà en-dessous de son propre record, et son temps n'est qu'à 5 dixième du meilleur de Bautista... sur une MotoGP...

C'est que la piste a séché

Temps canon de Leon Haslam, Tom Sykes et surtout Alex Lowes, tous trois largement sous le record Superbikes et également loin devant la meilleure motoGP de la journée...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]