| | [Oldies] BMW Rennsport le livre! |  |
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panerai
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| Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! ![[Oldies] BMW Rennsport le livre! - Page 7 Icon_minitime](https://2img.net/i/fa/icon_minitime.gif) Sam 22 Aoû 2015 - 19:58 | |
| Est-ce le couple de renversement qui a rendue si discrète la carrière solo des Rennsport ? (eu égard à celle des sides s'entend) n'était-ce pas des véroles aux comportements farceurs (et changeant) selon le sens des virages, de l'accel' ou du rétrogradage ?
Franck. (qui va de ce pas investir dans un livre)
Dernière édition par panerai le Sam 22 Aoû 2015 - 20:39, édité 1 fois |
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panerai
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| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Sam 22 Aoû 2015 - 20:12 | |
| à y est, je suis virtuellement propriétaire  K. |
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sportboxer
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| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Sam 22 Aoû 2015 - 21:03 | |
| C'est ce qu'évoque Françis Flahaut (l'unique français à avoir acheté une RS54 neuve à l'usine) dans deux interviews, la première dans la revue du Motocyclétiste (extrait) : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]la seconde plus détaillée dans LVM : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Plusieurs revues ont publiées l'essai de la RS256 de Walter Zeller (2e du championnat du monde 500 en 1956 derrière John Surtees sur MV 4 cylindres) par Alan Cathcart, ce dernier fait mention des précisions de Zeller en personne, il évoque un volant moteur en titane au lieu du lourd et pesant -tout est relatif sur un moteur de course- volant moteur en acier en plus d'un allègement de l'équipage mobile "cette modification transforme la tenue de route de la Rennsport" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Mais il est vrais que Walter Zeller n'avait piloté que des Flat-Twins, bien ds pilotes s'y essayèrent avec peu ou pas de succès, voire une chute parfois fatale. Duke. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Anderson. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Dale. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Ces trois pilotes ci dessus sont tous sur la moto d'usine type RS256. |
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philwood
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| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Sam 22 Aoû 2015 - 21:09 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Source Moto d'époque et d'exception n°9
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(hristian Bouchet
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philwood
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| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Sam 22 Aoû 2015 - 21:16 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Moto d'Epoque et d'Exception n°9
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(hristian Bouchet
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philwood
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| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Sam 22 Aoû 2015 - 21:20 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Moto d'Epoque et d'Exception n°9 ![[Oldies] BMW Rennsport le livre! - Page 7 980796](/users/3313/47/10/07/smiles/980796.gif)
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(hristian Bouchet
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Cardamome
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| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Sam 22 Aoû 2015 - 22:34 | |
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biger
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| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Sam 22 Aoû 2015 - 23:05 | |
| Belle rétro journalistique sur cette moto. Parmi les quelques documents, que j'ai eu la chance de compulser et scanner, tirés d'un opuscule en mémoire de Jo Rogliardo. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Dan42
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| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Dim 23 Aoû 2015 - 9:24 | |
| Excellents articles sur cette fameuse BM ![[Oldies] BMW Rennsport le livre! - Page 7 771973](/users/3313/47/10/07/smiles/771973.gif) et comme toutes celles dérivées, du même genre, le fameux couple de renversement autour de l'axe moteur n'est sensible qu'à l'arrêt, lors d'accélérations moteur, celui que je trouvais le plus gênant était celui appliqué par le pont AR sur le bras oscillant; en virage il fallait maintenir les gaz, si tu coupais la moto descendait et risquait de toucher les couvre-culasses sur le sol, un peu spécial pour non habitué. Les BMwistes endurcis savaient très bien piloter leurs motos: en souplesse, de l'angle et du gaz, c'est un peu long pour piger la recette, puis on n'y pense plus et çà marche tout seul. Par contre c'est vrai que la fourche Aerles n'était pas un cadeau, il fallait serrer le frein de direction ( à friction sur la plupart des modèles). Tout un passé ces BM, elles font partie du paysage de vieux motards et de ceux de nos jours, même si je n'en ai jamais possédé un seul exemplaire ![[Oldies] BMW Rennsport le livre! - Page 7 809262](/users/3313/47/10/07/smiles/809262.gif) Dan |
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cat
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Localisation : Normandie
Date d'inscription : 14/04/2011
| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Dim 23 Aoû 2015 - 9:39 | |
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jhonguy
Nombre de messages : 654
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Date d'inscription : 19/12/2011
| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Dim 23 Aoû 2015 - 10:48 | |
| Chris Vincent,un sacrè coup de guidon sur tout sous la pluie . |
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cat
Nombre de messages : 6288
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Localisation : Normandie
Date d'inscription : 14/04/2011
| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Dim 23 Aoû 2015 - 19:29 | |
| Dickie Dale (le sosie de Surtees) 1959 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Fügner
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Localisation : Neuf-trois
Date d'inscription : 27/11/2010
| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Dim 23 Aoû 2015 - 20:27 | |
| A noter l'ancrage du frein judicieux en dehors du bras oscillant ! |
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mister D
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| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Dim 23 Aoû 2015 - 21:40 | |
| A l' avant, oui, mais à l' arrière pas le même principe !
Pas vraiment dérangeant mais curieux !!! |
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Marc
Admin
Nombre de messages : 28161
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Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008
| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Dim 23 Aoû 2015 - 21:57 | |
| Sur demande spéciale...
_________________ Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]http://www.paddock-gp.com |
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sportboxer
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| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Lun 24 Aoû 2015 - 5:29 | |
| Pour l'avant, l'ancrage du flasque de frein sur le bras de fourche et non pas sur le bras oscillant à pour effet d'inverser la réaction au freinage, la suspension ne se relève plus. pour l'arrière c'est le montage d'origine. le schéma d'usine de la suspension arrière et de l'ancrage de frein avec leur débattements angulaires : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image](source Moto Revue) le détail en photo : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image](photo sportboxer) En photo la "Rennsport de route" de la vidéo. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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cat
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Localisation : Normandie
Date d'inscription : 14/04/2011
| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Lun 24 Aoû 2015 - 12:27 | |
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sportboxer
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Date d'inscription : 06/05/2012
| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Lun 24 Aoû 2015 - 12:45 | |
| - cat a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Sur cette photo d'un attelage compétition client, on voit bien que les freins sont à commande hydraulique. je cite Moto Revue " Pour le side, frein avant, frein arrière et frein du side sont couplés et commandés hydrauliquement. Mais dans ces conditions, pour ne pas avoir une construction par trop complexe et pour compenser en partie le manque de souplesse du circuit hydraulique, le frein avant est un simple came". Ce que j'ignore c'est comment ce système de freinage fonctionnait, les RS54 side-car sortis de l'usine (moins d'une demi-douzaine ) étaient toutes équipées d'une commande de frein au guidon. ![[Oldies] BMW Rennsport le livre! - Page 7 55116](/users/3313/47/10/07/smiles/55116.gif) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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cat
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| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Lun 24 Aoû 2015 - 14:08 | |
| Ca serait effectivement intéressant de savoir comment fonctionnait ce système ! Peut être deux câbles (levier au guidon et pédale au pieds) qui actionnent un émetteur (un peu comme les premiers disques sur les série 6) émetteur répartiteur qui distribue tout ça aux trois roues (je dis bien peut être) |
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sportboxer
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Date d'inscription : 06/05/2012
| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Mar 25 Aoû 2015 - 14:20 | |
| Il serait intéressant de détailler le side N°412 exposé en 2012 à la Villa d'Este lors d'une présentation de véhicules de prestige organisée par la firme BMW*, peut-être un pitlaineur à il des photos de ce side remis en configuration "presque" d'origine, (à l’exception de certains détails -carburateurs-) de 1954 ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]La commande frein hydraulique au pied y est présente. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]* Villa d'Este qui appartient à la firme de Munich. |
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cat
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Localisation : Normandie
Date d'inscription : 14/04/2011
| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Mar 25 Aoû 2015 - 19:57 | |
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desmofr16
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Localisation : 16 LA ROCHEFOUCAULD
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| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Mar 25 Aoû 2015 - 20:11 | |
| En fait là, c'est un mono, c'est ça !!!  |
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cat
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Date d'inscription : 14/04/2011
| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Mar 25 Aoû 2015 - 20:12 | |
| Le fameux "flat single" pour pencher du coté ou on va tomber ! |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Mar 25 Aoû 2015 - 21:42 | |
| Sauf que ce n’est pas un RS |
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cat
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| | Sujet: Re: [Oldies] BMW Rennsport le livre! Mar 25 Aoû 2015 - 22:28 | |
| Pas RS , plutôt HS ! |
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