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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeVen 28 Fév 2020 - 19:59

Tiens Philippe, content de te savoir ici... motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 809262
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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeVen 28 Fév 2020 - 21:08

Fügner a écrit:
L'origine commune se trouve dans l'opportunité d'utiliser des formes développables, le gain de temps réalisé pour une petite équipe pour qui les préoccupations esthétiques se situent loin derrière la réalisation du concept général.
Qu'elle était moche, l'Atomo, au moins autant qu'elle était GÉNIALE.

Je ne sais pas si l’habillage de l’atomo est très fonctionnel mais esthétiquement je trouve qu’il y a pire . Ceci dit je suis bien d’accord avec le côté génial,si je ne me trompe il y avait une photo dans MJ avec le disque avant porté au rouge,chose que je n’avais jamais vue à l’époque.
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Philippe HENRION




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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeSam 29 Fév 2020 - 16:08

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Moto Journal 200, les 6, 7, 8 avril 1979. Première sortie et premiers tours de roues pour la moto complète. Le carénage a été terminé et monté sur place! Le frisé de dos sur la photo c'est Jacques Bolle.
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Philippe HENRION




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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeDim 1 Mar 2020 - 11:28

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… Deux motos étaient inscrites pours les essais: une 250 TZ "standard" et la 250 JBB, d'où le "T" après le numéro de cette dernière. La "standard" a été retenue par Jacques et Gérald pour la course…
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desmofr16

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeDim 1 Mar 2020 - 11:31

Et qu'est ce qui avait guidé leur choix ?
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Philippe HENRION




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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeDim 1 Mar 2020 - 11:56

desmofr16 a écrit:
Et qu'est ce qui avait guidé leur choix ?

… JBB pas au point (première sortie), pas performante…
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeDim 1 Mar 2020 - 13:42

Il est possible que le bras avec basculeur ait été mis de côté après cette épreuve, et remplacé par le cantilever qui existait déjà sur les motos de l'année précédente?
Mais les principaux intéressés ayant disparus, il ne va pas être facile d'en savoir plus, Philippe peut être?

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeDim 1 Mar 2020 - 14:19

yves kerlo a écrit:
Il est possible que le bras avec basculeur ait été mis de côté après cette épreuve, et remplacé par le cantilever qui existait déjà sur les motos de l'année précédente?
Mais les principaux intéressés ayant disparus, il ne va pas être facile d'en savoir plus, Philippe peut être?

Pouce! je suis encore vivant.....
Pour cette 1ère course de de la JBB 1979 le problème était le dribble grave de la roue arrière. En fait c'était dû aux biellettes  de liaison entre le BO et le basculeur qui étaient très jolies mais beaucoup trop faibles et qui de ce fait entraient en vibration, d’où le retour au cantilever de l'année précédente.
Comme je ne voulais pas rester sur un échec et que je pensais que le principe était bon, pour la JBB à triangles à moteur V2 (bien connu des pit-lainers) j'ai repris la même architecture mais avec une liaison en béton et le problème s'est trouvé résolu.
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Philippe HENRION




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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeDim 1 Mar 2020 - 19:08

BRUNEAU a écrit:
yves kerlo a écrit:
Il est possible que le bras avec basculeur ait été mis de côté après cette épreuve, et remplacé par le cantilever qui existait déjà sur les motos de l'année précédente?
Mais les principaux intéressés ayant disparus, il ne va pas être facile d'en savoir plus, Philippe peut être?

Pouce! je suis encore vivant.....
Pour cette 1ère course de de la JBB 1979 le problème était le dribble grave de la roue arrière. En fait c'était dû aux biellettes  de liaison entre le BO et le basculeur qui étaient très jolies mais beaucoup trop faibles et qui de ce fait entraient en vibration, d’où le retour au cantilever de l'année précédente.
Comme je ne voulais pas rester sur un échec et que je pensais que le principe était bon, pour la JBB à triangles à moteur V2 (bien connu des pit-lainers) j'ai repris la même architecture mais avec une liaison en béton et le problème s'est trouvé résolu.

Non, elle a continué a rouler comme ça un certain nombre de courses. J'ai modelé la nouvelle selle avec cette configuration: je réunis les preuves et je les poste… Je viens de me "taper" tout "les motos JBB...": j'ai relevé quelques réponses a donner, je rédige et je poste…
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philwood
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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeDim 1 Mar 2020 - 19:24

Merci Philippe motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 771973 motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 980796

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeDim 1 Mar 2020 - 22:29

Adco a écrit:
Fügner a écrit:
L'origine commune se trouve dans l'opportunité d'utiliser des formes développables, le gain de temps réalisé pour une petite équipe pour qui les préoccupations esthétiques se situent loin derrière la réalisation du concept général.
Qu'elle était moche, l'Atomo, au moins autant qu'elle était GÉNIALE.

Je ne sais pas si l’habillage de l’atomo est très fonctionnel mais esthétiquement je trouve qu’il y a pire . Ceci dit je suis bien d’accord avec le côté génial,si je ne me trompe il y avait une photo dans MJ avec le disque avant porté au rouge,chose que je n’avais jamais vue à l’époque.
Sans écho,j’ai eu un doute,me serais-je trompé ? J’ai recherché,c’est bon![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeLun 2 Mar 2020 - 4:50

Jolie la peinture du disque avant , ça fait chic . motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 771973
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bartau

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeLun 2 Mar 2020 - 8:34

Magnifique moto...
Et quel vent elle mettait à tout le monde!
Elle et son pilote bien sûr!
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeLun 2 Mar 2020 - 9:01

La nuit aussi c'est joli, par contre il n'est pas certain que ce soit une bonne chose...

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MacPepR

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeLun 2 Mar 2020 - 9:03

Disque fonte de provenance automobile si je ne m'abuse ?

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Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
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EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeLun 2 Mar 2020 - 9:03

C' est juste pour la photo de nuit et aussi pour la bonne chose qui est l' efficacité motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 771973
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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeLun 2 Mar 2020 - 10:42

bartau a écrit:
Magnifique moto...
Et quel vent elle mettait à tout le monde!
Elle et son pilote bien sûr!

Ha ça na pas été toujours si facile face a un moustik motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 727249
Mais c est certain une magnifique moto
Avec ce super pilote au style si particulier
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Philippe HENRION




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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeMar 3 Mar 2020 - 18:18

Bon, je commence a donner des réponses:
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- Pour la Siccardi, j'avais été consulté: sans suite…

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

- Papier a entête du team Sarome-GPA-Kwas en 1980, avec le palmarès de Jacques (avec les JBB) en 1979. En bas, la silhouette de la 250 JBB 1978...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

- Sur la JBB de Dessaulle, le carénage est celui de la Cotton que j'ai adapté et qui avait été modifié en "sans bulle" en 1980...

A suivre…
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Philippe HENRION




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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeMar 3 Mar 2020 - 18:57

...Suite

- Pour la photo avec Depardieu:

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Salon de la Bastille 1979, stand Renaud La Hondé où trônait la 250 JBB. Gérald avait joué avec Depardieu, Isabelle Huppert et Guy Marchand dans "Loulou" de Piala, il était en train de tourner "Court Circuit" de Patrick Grandperret (un autre de la Coupe Kawa, je crois), assistant réalisateur: Luc Besson…
Depardieu sera le parrain de l'écurie GPA-Total-GME sanitaire en 1982 (Emmanuel, le pit-laneur, fera partie de l'équipe), d'où la photo avec Depardieu et les frères Bolle (dossier de presse 1982).

Renaud La Hondé vendait les roues EPM, roues des JBB en 1979. Le stand était en face de celui d'… Yves Kerlo qui exposait une petite moto pour Eric Saul…

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A suivre…
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Philip




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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeMar 3 Mar 2020 - 19:53

Très intéressantes ces archives qui nous font passer de l'autre coté de la course, coté coulisse motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 771973 motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 771973
Quelle était ta raison sociale à l'époque pour être consulté par Sicardi, JBB ...? engineering, artisan?
Je ne me rappellelais plus de l'épisode Cotton, on en a rarement parlé sur Pit Lane
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singleton560

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeMar 3 Mar 2020 - 19:56

Le week-end dernier, JBB et la Metiss 2015 à Nantes

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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeMar 3 Mar 2020 - 19:56

Philippe HENRION a écrit:
...Suite

. Le stand était en face de celui d'… Yves Kerlo qui exposait une petite moto pour Eric Saul…


A suivre…

Je te crois sur parole si tu penses qu'on était juste en face, je n'en ai aucun souvenir, chacun étant immergé dans son sujet motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 809262
Je ne connaissais pas, ni Jean Bertrand, ni Jean Sylvain, ni Gérald, ni Philippe Henrion, aussi surprenant que ça puisse paraître!

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeMer 4 Mar 2020 - 9:46

Philip a écrit:
Très intéressantes ces archives qui nous font passer de l'autre coté de la course, coté coulisse  motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 771973  motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 771973
Quelle était ta raison sociale à l'époque pour être consulté par Sicardi, JBB ...? engineering, artisan?
Je ne me rappellelais plus de l'épisode Cotton, on en a rarement parlé sur Pit Lane

...Pas vraiment de  "raison social" à l'époque, je montrais mon travail, mes mots clefs: travail, volonté, passion. Après un BEP en mécanique générale, j'avais travaillé (1974) dans une entreprise de composites (Ezanville, 95) qui faisait du polyester de grande qualité. J'ai ouvert officiellement (artisan) mon activité de Design-Prototype-Matériaux composites en janvier 1983 (Vassy-sous-Pisy, 89).
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Philippe HENRION




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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeMer 4 Mar 2020 - 10:00

yves kerlo a écrit:
Philippe HENRION a écrit:
...Suite

. Le stand était en face de celui d'… Yves Kerlo qui exposait une petite moto pour Eric Saul…


A suivre…

Je te crois sur parole si tu penses qu'on était juste en face, je n'en ai aucun souvenir, chacun étant immergé dans son sujet motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 809262
Je ne connaissais pas, ni Jean Bertrand, ni Jean Sylvain, ni Gérald, ni Philippe Henrion, aussi surprenant que ça puisse paraître!



...Tu avais un article dans le même MJ que la JBB (je crois).

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Il faudrait retrouver le plan du salon, peut-être est-il paru dans MJ ou MR de fin janvier ou début février 1979 ?

C'est après une discussion  avec Eric Saul, sur ton stand, que ce dernier a envoyé Jacques (que je ne connaissais pas) à ma recherche dans les allées du salon, l'aventure commençait...
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...   motos - [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire... - Page 35 Icon_minitimeMer 4 Mar 2020 - 10:19

Et comment le carénage de la "petite" TZ de Saul se retrouve-t-il dans le grenier de ta grange...?

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