[Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4)

Surtout que les italiens nous avaient déjà habitué a nous faire de belles bécanes; quel déception !

bubu a écrit:: pauvre MV qui ne mérite ni sa cote pécunière dopée par des imbéciles qui spéculent ni les avanies et framboises de ceux qui la trouvent laide

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TD1 ? chouette ! tu en dis plus ?

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whaou, superbe!!! [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 20 241515

C'est juste pour le plaisir des yeux .

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La RS750 de flat track de Bubba Shobert :
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(La réponse de Honda aux Vétouines HD)

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"La RS750 de flat track de Bubba Schubert " par Tonton Hubert [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 20 809262

Je plussoie ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour les amateurs:

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Je peux éventuellement en faire venir quelques exemplaires via ma filière japonaise

Quelques une de mes découvertes ;
Celle là , c'est une CB 750 K0 " Sandcast " de 1969 . 3000 Kms d'origine .
Faut la trouver celle là ?
Belle bête .

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Pour faire plaisir à Joël Endewell .

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Punaise elle est belle la 7 1/2, faire un tour avec sans les chicanes ça me plairait bien je rajeunirais de 47 ans !!!!!!!

Ah bon, y'avait des chicanes à l'époque ? Me rappelle plus !

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mais c'est dingue, comment tu fais Tonton pour dénicher ces beautées.... C'est pô juste.
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crigar a écrit:: Ah bon, y'avait des chicanes à l'époque ? Me rappelle plus !

Chez moi il y avait un rite, la première chose que l'on faisait quand la caisse était ouverte c'était de virer les chicanes ou sourdines, c'était facile sur les 3 1/2 450 etc quand la première K0 est arrivé on a vite déchanté elles étaient collées mais on allait voir ce qu'on allait voir et on les a eu !!!!! non d'une pipe !!! Le son sur la K0 était beaucoup plus beau que sur les suivantes les silencieux étant différents à l'intérieur. Une fois j'étais avec mon 238 (lui il avait un silencieux de CB350 sans chicane) un client m'a doublé à fond avec la K0 je le l'avais pas vu arriver j'ai sursauté ! Bien réveillé!

Étonnante la K0, être dans cet état sans avoir été restaurée relève du miracle !!!

A part le cintre plat, je ne vois rien qui ne soit pas d'origine, ah si les comodos qui sont trop noirs pour ne pas avoir été repeints ou changés ... Wink

Très belle K0, des souvenirs de ma 1ère couleur gold, pour moi c'était bracelets tout de suite. Bien plus tard je connaissais un gars qui en restaurait des identiques, comme neuves, superbes.
Dan

Pour les comodos si elle n'a pas été trop au soleil c'est possible, dans leurs emballage ils ne s'éclaircissent pas .

D'accord avec toi Dialmax, mais regardes le maitre-cylindre décoloré par rapport aux comodos !
C'est le problème avec l'anodisation noire de l'alliage, ça ne tient pas aux UV

Dan42 : pas loin de chez toi, il y a un champion bien connu qui restaure les 750 à un très haut niveau de qualité !!!

Oui, j'avais vu mais pas réagi par rapport aux comodos (on disait bloc poignée à l'époque)
Il y a un autre truc qui m'intrigue ce sont les plis sur la selle.

Concernant la CB 750 K0 , je vous rappelle qu'elle à 47 ans . Mine de rien .

Pour les amateurs, une petite partie de ma collec perso .

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