[Road Racing] TT 2017

Ballur Reservoir,entre Waterworks et Gosseneck.  L'ancien raconte au jeune!  


  Il a 83 ans,vient depuis les années 50 au TT.Il a vu rouler ici Bob Mc Intyre et le Duke avec les Gilera quatre.  On a vu arriver deux jeunes d'une vingtaine d'années sur des enduros avec ce papy en passager. Ils l'ont deposé dans ce spot et on lui a filé un coup de mains pour grimper le dernier talus assez raide (voir les personnages en contrebas) En partant pour redescendre le talus on a essayé de l'aider mais il a refusé et c'est la qu'il a plus roulé en bas que descendu le talus. Il s'est relevé péniblement et nous a fait signe ,le pouce en l'air ,que tout allait bien.
 Ici,les tres jeunes passionnés ont le respect des anciens et dans tous les spots il n'est pas rare de voir des octogénaires qui peuvent continuer a venir assister au TT grace a leur aide pour enjamber un muret ou acceder aux spots. C'est tres lié a l'histoire du TT ,lieu unique au monde qui n'est pas celui de l'individualisme forcené.

De la fenetre de notre chambre,Laxey, 12h30 heure francaise. Dans une demie-heure la decision sera prise de tout annuler pour aujourd'hui. De mémoire de participants,c'est du jamais vu a ce point au cours d'une edition de TT.

Merci pierre ! Visiblement c'est mal engagé pour aujourd'hui !!

Pour le souci de Xavier Denis en Lightweight , la réponse est par ici :

http://www.tourist-trophy.fr/2017/06/tt-2017-les-courses.html

Si le "tourisme" obligé vous mène au paddock, essayez de savoir pourquoi Timothée ne roule pas au TT Zero alors qu'engagé?

Timothée ne roule pas car le boss du team Lito a des problèmes divers (nerf de la guerre en particulier)

Le centre de la dépression est passé de l'est de l'Ecosse (6 juin) à l'ouest de l'Irlande (aujourdhui 16h) mais l'Ile de Man est toujours très concernée par les perturbations ...

Caramba !!  sale temps pour les braves.



Source : Infoclimat - 8/6/2014


Merci pour les photos et les histoires.

Superbe ce post.
Merci de prendre du temps pour nous le faire vivre.

Demain (dernier jour) si les organisateurs veulent tout rattraper c'est une journée avec 4 courses! Senior l'epreuve phare,2eme course Supersport,2eme course sides et Electriques. Ca fait raide. A priori la Supersport serait sur la sellette.

Une petite eclaircie,nous avons sauté sur les motos ,direction la Promenade et le paddock.Quelques clichés d'ambiance donc....

Les traditionnels tram tirés par des chevaux sur la Promenade.Le gouvernement voulait supprimer ceux ci pour les remplacer par des trams motorisés mais ce fut un tel tollé qu'ils ont preferé racheter des ...chevaux supplémentaires un peu plus jeunes...






Gary Johnson



Je vous jure que c'est bien Ian Hutchinson qui dedicace au milieu de cette marée humaine.Tout le contraire de Dunlop qui reste terré sous son auvent et traverse le paddock en faisant semblant de tapoter sur son telephone.

Le side c'est celui de conrad Harrisson,le père de Dean. Il avance le monsieur.






Camion Metzeler..Y'a du stock.



Camion atelier Ohlins

Bruce a trouvé le truc pour continuer a s'entrainer...








 Drole de lot pour la tombola Bennetts Suzuki.

MERCI DE NOUS FAIRE VIVRE CE TT AVEC AUTANT DE PASSION !
Mention particulière aux photos d'ambiance !
Dommage, il n'y a pas encore de smiley pour Pierre PHR et Mickey....

2nd extrait du livre de Michael Dunlop

In the second of three extracts from his book Road Racer: It’s In My Blood, Michael Dunlop talks about what it must be like being Guy Martin

“He’s a funny lad is Guy. He started getting a wee bit of TV fame in 2009. Some cameras followed him around the TT and he’d been a natural on the screen, fair play to him. He’d go on to become a household name for his programmes about boats and speed and stuff.

“But here’s the thing, you mention the TT to non-racing fans and they think of Guy Martin. He’s become the face of it because he’s the one on TV all of the time and people know of his association with the bikes. But how many TT trophies has he won?

“Lots of people have one or two and you never hear of them. Big hitters like Mike Hailwood, with fourteen, or the boys with eight, nine or ten - you’d know their names. But lower down, there are people you never hear of who have won four or five TT races - which is a real achievement, believe you me - yet you do hear of Guy Martin who’s won precisely none.

“For someone who’s not a particularly successful TT racer - who is good without being great - he seems to have done very well as a TT racer, if you know what I mean. His fame from elsewhere means people assume he’s had more success than he’s actually had.

“Don’t get me wrong, he’s a decent racer. He’s beaten me enough times and he’s paid his dues. There have been enough bones broken in that body to settle that score. And before he became Mr Speed you could have a really good conversation with Guy, one to one, no bother.

“He’s into his cars, his engines, that sort of thing - basically the sort of crap I like to talk about. V8s and V12s, we chew the fat on all that and the hours fly by. I have a real good time with him. We’re a couple of men, we’re equals, we’ve both been through the wringer.

“But as soon as there’s a sniff of an audience he changes. That’s why he’s a natural for the screen, I suppose. He starts pulling facts and stories out of his arse and playing to the gallery. Every person listening magnifies his bravado to the power of fifteen. He’s a nightmare for that at press conferences. Guy’s made a few bob though. I’ll give him that. So I guess it works,

“The downside to the money is the fame. Sometimes you look at Guy and think: ‘That man is tortured.’ He can’t even have a piss in peace. People think they know him and want a piece of him. In 2009 I already knew a bit about that myself.”


Road Racer - It’s In My Blood by Michael Dunlop is published by Michael O’Mara Books, £20 hardback. - See more at: http://www.bikesportnews.com/news/news-detail/michael-dunlops-road-racer-guy-martin-cant-have-a-piss-in-peace#sthash.Z9qKto85.dpuf

La 2eme course SSP est annulée donc voici le planning de la journée :

08.45 – Road Closed Barrule Park, Ramsey to Bungalow

09.00 – Road Closed Bungalow to Creg Ny Baa

09.30 – Rest of the TT course closed

10.15 – SES TT Zero (1 lap)

11.15 – Sure Sidecar Race 2 (3 laps)

13.15 – PokerStars Senior TT (6 laps)

16.00 – Roads open except Mountain Section

17.00 – Roads open around the course

- Ends

7h locale,la meteo semble bonne a Laxey,pas de fog sur la montagne ,condition de decollage de l'helico. Nous partons vers un spot pas mal situé avant Ballacraine. Demain matin départ avant 4h30 car enregistrement bateau avant 5h30. Espérons une belle journée de courses.

Prenez le maximum de plaisirs cette journée avant de revenir dans votre pays avec tous ces beaux souvenirs , et encore merci et   pour vos CR et photos .

Nous sommes sur le depart.Il est important au TT en choisissant un spot de bien preparer le chemin d'escape pour eviter de se laisser enfermer jusqu'au soir dans celui-ci! Quelquefois ca oblige a faire un detour pour placer les motos en arriere ,sinon au bord du circuit c'est foutu.

Pierre\"PhilRead" a écrit:

 Au fait,pour Jean,si Santiago Herrero n'a aucune stele ,ni plaque  par contre Gilberto Parlotti depuis 2003 a une plaque dans l'abri (Shelter) situé du coté de Verandah.

... à ce propos, une pensée pour les conditions atmosphériques dans lesquelles le TT 72/125 a eu lieu :

La météo fut terrible en 1972, j'y étais. Je ne regrette pas les barbours...
1970 au contraire était un enchantement.
Ile de Man, terre de contraste, c'est un continent en réduction, le paradis ou l'enfer.

Fugner +1

J'aurais du le parier ! , un moyen comme un autre pour Honda de sortir de ce TT en évitant le pire....

http://www.hondaproracing.com/road-racing/honda-racing-isle-of-man-senior-tt-statement/

Horaires révisés de la journée :

Huit machines au départ du TT zero !!

Les vitesses de pointe à Sulby pour indication :