[GP] Motorland d’Aragon - 23 au 25 septembre 2016

Bravo à MM. Il n'y a rien à dire. Net et sans bavure

xav25 a écrit:

enndewell joel a écrit:

des couvertures chauffantes en parc fermer ???
voudrais t'on cacher l'usure de chacun ???

Ca fait au moins 10 ans que c'est comme ça à toutes les arrivées MGP

Demain je suis chez l'ophtalomo

Et bravo à Binder pour son titre à 5 courses de la fin. Très grosse saison de sa part

enndewell joel a écrit:

xav25 a écrit:

enndewell joel a écrit:

des couvertures chauffantes en parc fermer ???
voudrais t'on cacher l'usure de chacun ???

Ca fait au moins 10 ans que c'est comme ça à toutes les arrivées MGP

Demain je suis chez l'ophtalomo  

Première Ducati 11ème...cela n'a pas du être facile pour Dovi'! les pneus?

Tous les essais , la qualif et la course ont été difficiles pour les Ducati , je ne connais pas la cause ??????

Ducati a un seul pilote capable d'aller vite, ce n'est pas moi qui le dit, même si je le pense très fort depuis longtemps, c'est Nicolas Goubert, excusez du peu.
Ce pilote s'appelle Iannone et on le vire pour laisser la place à l’ego surdimensionné, voire pathologique de Lorenzo. Pas sûr que ce soit la meilleure idée de Ducati.
Qui vivra verra.

Oauih... Goubert il ferait mieux de faire des gommes qui fonctionnent parce que là, finir à 13" de Bridgestone si on compare à 2015... Et qu'on ne me dise pas l'électronique. Rossi n'avait plus de pneu et il n'a pas été le seul. Sans compter les chutes de l'AV et Marquez qui dit qu'il a failli s'en prendre une de l'AV mais qu'il a décidé de temporiser pour faire chauffer sa monte dure.

En fait on s'en moque que Michelin se fasse piger par Bridgestone, en F1 ce fut pareil... On voudrait que Michelin fasse un AV plus accrocheur que l'AR car ainsi on aurait des courses où ça double.

Ah! le bon vieux bashing antifrançais. Et oui, l'électronique a reculé de 5 ou 6 ans et le circuit d'Alcañiz est très sale en ce moment. A titre personnel, j'aimerais que l'on revienne aux multi marques pour tout: les pneus, l'essence, l'électronique, le nombre de cylindres, etc.etc.
On peut rêver n'est-il pas?

Et du coup les Moto2 qui tournaient 1s moins vite, c'est aussi la faute de Michelin?

Rossi qui n'avait plus de pneus? elle est bonne celle là! il était encore en mesure de passer Lorenzo avant la fin car revenu dans son dosseret, il a fait l'erreur de vouloir passer à cet endroit, c'est tout, Lorenzo était parfaitement placé dans l'entrée de cette courbe, il y a rarement 2 bonnes trajectoires dans un virage vicieux : bosses et en dévers et rapide. Remarquons que les 2 Yam usine avaient les mêmes montes de pneus. Maintenant Pacou, que tu n'aimes pas Michelin, on s'en moque, personne ne t'oblige à en utiliser, je te conseille Marangoni, des rechapés de qualité.
Dan

Si on regarde 2013 avec presque la même météo, Michelin est mieux, alors que Bridge est dans sa 5eme année de MGP.

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Atch , qui était sur place ( il a payer 115€ la place ) a dit " qu' il se caillait " peut être une raison pour la différence des chronos aussi .
Les pilotes doivent s' adapter au produit fourni ( pneus , moto , moteur , électronique , qualité du circuit , etc ) et les chronos en definitive on s' en fou .

115 euros la place !!!! ( c'est sérieux ?)

gamerfou a écrit:

Et du coup les Moto2 qui tournaient 1s moins vite, c'est aussi la faute de Michelin?

Si les Dunlops sont fabriqués à Montluçon, oui  
Bon, j'arrête d'être bête et méchant, enfin j'essaye

Cat , oui c' est ce qu' il a écrit 115 € , et il a eu de la chance il avait un écran visible de sa place et de la malchance il ne pouvait pas aller ailleurs .

Le pauvre Pedrosa aussi il a eu des sacrés problemes de pneu
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Ouaih et il dit sur paddockGP que ses pneus n'ont pas fonctionné comme pendant les essais. Déjà en 2006 à Valence, Rossi tombe deux fois. Vi, vi, vi... Et le marché US était mieux sans doute.
Michelin, en plus de ne pas faire des gommes perfos, fournit des pneus différents!
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Ensuite Ducati a eu ses pneus qui ont pourri la course. Il y a une inconstance crasse de Michelin, qui n'existait pas avec Bridgestone! Que ça plaise ou non, Michelin foire son coup très souvent.

Et ça se voit de plus en plus!

Quand les Bridgestone s'arrachaient, tous les Bridge s'arrachaient. Là avec les Michelin, c'est seulement quelques uns... Et Dovi qui marchait ben,il a eu les gommes pourries qui ne lui permettaient pas de freiner sur l'angle etc...

Je m'attendais a voir Pedrosa remonter en fin de course et maintenant, je m'étonne qu'il ait pu finir 6ème, il n'y a pas de michelin bashing , ici, mais là , il est clair que bibendum n'a pas été a la hauteur: voir un pneu AVANT dans cet état, avec le pilote le plus léger du plateau, c'est un scandale!!!!!
Sur les ralentis des essais, j'avais déjà vu sur un pneu arrière de vale des bouts de gommes voler et je n'avais pas trouvé ça normal, mais là...
Quand Pacou parle de 2006, je me souviens très bien: Rossi dominait a ce moment là et avait connu des problèmes de chattering et des casses moteur.
Mais au moment ou il pouvait gagner ce titre (pour info, il avait la pole) il passe dans les dix et Hayden finit par prendre l'ascendant quand vale finit par chuter: "les pneus ne fonctionnaient pas correctement".
Déjà a l'époque, j'avais mal accepté les commentaires qui ont suivis "Rossi ne supporte pas la pression", c'est une blague quand on parle d'un champion comme ça!!!!
Alors oui, Dani fait bien de l'ouvrir, et michelin devrait s'interdire les couvertures chauffantes : là ou il y a du secret, il y a l'idée de complot, QU'ILS ASSUMENT LEURS ERREURS!
Qu'ils ne les rejettent pas de façon malhonnête sur les pilotes!!!
Que ce soit bien clair, j'emmerde les nationalistes : une connerie est une connerie point!
Que ducati publie les photos des gommes, de la transparence !!!
Je pense que Pedrosa était aussi fort que MM sur ce GP , mais michelin lui a coupé les ailes, il a raison de l'ouvrir!!!
ET OUI , il y a une influence sur le championnat!

Eh bien Sergaï !
Tu portes de graves accusations sur l'honnêteté de Michelin pour le championnat Moto GP. A voir l'état du pneus AV de Pedrosa, des faibles performances de Dovisioso, on peut effectivement douter. J'ai du mal à y croire quand même et ne comprendrais pas leur intérêt. Suis-je un peu trop naïf?  
Dire qu'il suffirait d'un tirage au sort avant chaque GP. Cela se pratique toujours en Kart (cf: règlement championnat France). Une malfaçon sur un pneu peut arriver, ça m'est arrivé une fois en 7 ans et encore je ne suis pas certain, le châssis avait une crique.

Eternel problème .............quelque soit l'année ou le fournisseur

2012.....et les Bridge (un article de m'sieur Debarle)

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......ou topic pit-lane

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A formule absurde, conséquences absurdes comme la croyance en l'absence de limites

Condoléances aux dévots du progrès infini et du dépassement de la vitesse de la lumière...

A tous les nationalistes (corses), à tous les patriotes français, à tous les européens convaincus, à tous les mondialistes écervelés je vous recommande la lecture de l'article paru dans Sport Bikes n°101 commis par Tommy Marin sur le comeback en GP de Michelin. En ce qui me concerne, je vous embrasse et retourne à l'atelier où j'ai pas mal de taf. J'ai encore perdu l'avant, cette fois avec un ...Michelin
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Quelle chance tu as eu , tu es en état et le silencieux du pot Arrow est intact .

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C'est quoi la prochaine étape ?