[Moto2] Essais hivernaux : Valencia, Cartagena, Almeria,...

En tout cas pour jouer devant ce sera moins exorbitant et ça c'est sur...

axel pons et sergio gadea ont tournés a Alméria , ils ont respectivement bouclés 45 et 30 tours avec un chrono (meme si cela ne démontre rien ) de 1.39.9 pour pons et 1.39.7 pour Gadea.Prochains éssais en janvier a jerez






et enfin quelques infos sur le premier roulage de cluzel :

http://moto.caradisiac.com/Moto-2-Jules-Cluzel-Au-debut-j-etais-completement-perdu-772

FTR CONCLUDES MOTO2 SPANISH TESTS WITH IMPRESSIVE FINALE

FTR MOTO ended the 2009 testing and development programme of its
Moto2 World Championship prototype with a two-day test at the Almeria
circuit in Spain this week that finished with Czech Republic Grand
Prix rider Karel Abraham confirming the machine’s potential.

Abraham improved from a best lap of 1m 40.5s on Monday to a 1m 39.0s
best on Tuesday, leaving the promising 19-year-old excited at the
prospect of racing the FTR M210 challenger in next year’s inaugural
Moto2 Grand Prix championship.

The Almeria test was attended by a total of five prospective Moto2
chassis suppliers and FTR director Steve Bones believes the two
months since the M209 first took to the track at Catalunya have been
crucial in developing the 2010 racer into a series contender.

“From the Joe Darcey Team and Graeme Gowland’s exceptional
performances in the final two Spanish Championship rounds to the
superb feedback from GP riders like Talmasci, Simon and Abraham in
recent tests we have improved the machine and learned so much for
2010,” said Bones.

He continued: “Karel was impressive at Almeria. His best lap on
Tuesday came after a lot of hard work by him and his chief technician
and he ended up being the fastest rider by more than one second.
We’ll now get to work on the final 2010 plans and conclude the on-
going negotiations with teams interested in racing the M210 in the
World and Spanish Championships and other events that we’ve received
enquiries about.”

FTR is currently in negotiations with a total of six Grand Prix teams
and five Spanish Championship teams with a view to FTR Moto being the
chosen constructor for those teams.

C'est le sponsor de Talmacsi Gabor sur la moto, non ?

ça , c''est toi qui peut nous le dire!



Par ailleurs, Fabricio Perren, alias Faby, aurait essayé pour la première fois la nouvelle fourche Öhlins spécifiquement construite pour les Moto2, sur la moto du Kino Racing...

Une première petite photo, en attendant mieux.



Il est tout petit, Perren, ou la moto semble énorme?

Vous savez que plus les pneus sont gros... plus il faut prendre d'angle à vitesse égale...
Gofordpm, quand je vois toutes ces machines absolument identiques de conception... çà me démange. !!!

Les résultats d'Almeria (temps communiqués):
01- Karel Abraham - Cardion AB Motoracing - FTR Moto M210 - 1′39.0
02- Sergio Gadea - Pons Racing - Kalex Moto2 - 1′39.7
03- Axel Pons - Pons Racing - Kalex Moto2 - 1′39.9
04- Stefan Bradl - Viessmann Kiefer Racing - Suter MMX - 1′41.9
05- Vladimir Leonov - Viessmann Kiefer Racing - Suter MMX - 1′42.4



Rectification des essais à venir:
- Valencia les 6, 7 et 8 janvier (Tech3 aurait annoncé y apporter ses 2 châssis)
- Jerez les 21 et 22 janvier


C'est bien la Moto2; ça aide au moins à faire passer l'hiver...

Marc a écrit:

Les résultats d'Almeria (temps communiqués):
01- Karel Abraham - Cardion AB Motoracing - FTR Moto M210 - 1′39.0
02- Sergio Gadea - Pons Racing - Kalex Moto2 - 1′39.7
03- Axel Pons - Pons Racing - Kalex Moto2 - 1′39.9
04- Stefan Bradl - Viessmann Kiefer Racing - Suter MMX - 1′41.9
05- Vladimir Leonov - Viessmann Kiefer Racing - Suter MMX - 1′42.4



Rectification des essais à venir:
- Valencia les 6, 7 et 8 janvier (Tech3 aurait annoncé y apporter ses 2 châssis)
- Jerez les 21 et 22 janvier



C'est bien la Moto2; ça aide au moins à faire passer l'hiver...

c'est vrai çà passe le temps!!!!

fp a écrit:

Marc a écrit:

Les résultats d'Almeria (temps communiqués):
01- Karel Abraham - Cardion AB Motoracing - FTR Moto M210 - 1′39.0
02- Sergio Gadea - Pons Racing - Kalex Moto2 - 1′39.7
03- Axel Pons - Pons Racing - Kalex Moto2 - 1′39.9
04- Stefan Bradl - Viessmann Kiefer Racing - Suter MMX - 1′41.9
05- Vladimir Leonov - Viessmann Kiefer Racing - Suter MMX - 1′42.4



Rectification des essais à venir:
- Valencia les 6, 7 et 8 janvier (Tech3 aurait annoncé y apporter ses 2 châssis)
- Jerez les 21 et 22 janvier



C'est bien la Moto2; ça aide au moins à faire passer l'hiver...

c'est vrai çà passe le temps!!!!

je suis quand meme un peu déçu des chronos, meme s'il reste beaucoup de dévellopement, je crois que les 600 supersports ne sont pas si ridicule!

Marc a écrit:

Une première petite photo, en attendant mieux.



Il est tout petit, Perren, ou la moto semble énorme?

Quelqu'un sait ce qu'il a fait Perren, entre 2006 et maintenant ?
Il roulait pas mal en mondial 250, et puis il a disparu des écrans radars...

@ FP
Comme je l'ai déjà dit; faire mieux qu'un bon châssis de tourisme d'une des grandes marque mondiales:: C'est quasi impossible : Puisqu'il n'y a aucne différence de technologie partie-cycle (1928/1934) entre une CBR et la Yam Moto G.P. de ROSSI !

Ils vont quand même plus vite que les 125 !!!

Une bonne 125 d'aujourd'hui battrait sans peine une Norton Manx
difficile de prétendre que

fp a écrit:

fp a écrit:

Marc a écrit:

Les résultats d'Almeria (temps communiqués):
01- Karel Abraham - Cardion AB Motoracing - FTR Moto M210 - 1′39.0
02- Sergio Gadea - Pons Racing - Kalex Moto2 - 1′39.7
03- Axel Pons - Pons Racing - Kalex Moto2 - 1′39.9
04- Stefan Bradl - Viessmann Kiefer Racing - Suter MMX - 1′41.9
05- Vladimir Leonov - Viessmann Kiefer Racing - Suter MMX - 1′42.4



Rectification des essais à venir:
- Valencia les 6, 7 et 8 janvier (Tech3 aurait annoncé y apporter ses 2 châssis)
- Jerez les 21 et 22 janvier



C'est bien la Moto2; ça aide au moins à faire passer l'hiver...

c'est vrai çà passe le temps!!!!

je suis quand meme un peu déçu des chronos, meme s'il reste beaucoup de dévellopement, je crois que les 600 supersports ne sont pas si ridicule!

Les chronos des wss présents la bas sont de 1'37"6 pour Joan Lascorz ,1’37.9 pour fujiwara et 1’38’’0 pour notre fabien foret national

Kenan Sofuoglu, champion du monde Supersport 2007 sur la Kalex, après sa séance d'essais à Valencia: "like a badly set-up Supersport machine."

CQFD...

Enfin bon, ils ont encore quelques mois pour les régler, leurs moto2...

On me dit qu'il n'est pas impossible que quelques Moto2 aient tourné à Jérez, lundi et mardi, pendant que Aoyama et Simoncelli tournaient à Sépang sur leur MotoGP...

Je n'en trouve aucune trace dans la presse: quelq'un peut confirmer?

Marc a écrit:

On me dit qu'il n'est pas impossible que quelques Moto2 aient tourné à Jérez, lundi et mardi, pendant que Aoyama et Simoncelli tournaient à Sépang sur leur MotoGP...
Je n'en trouve aucune trace dans la presse: quelq'un peut confirmer?

yes, sur moto gp .com y a des news
pour les 2 rookies du moto gp c'était à Sepang
et Simoncelli n'est toujours pas allé chez le coiffeur

Pas possible, Soffoglu à dû me lire, sur ce blog ! :

Citation :

"like a badly set-up Supersport machine."

Il est en Tole, une histoire de poudre parait il

Ricco#6 a écrit:

Il est en Tole, une histoire de poudre parait il

Mais qui ????????

Je ne sais pas!

Ricco semble avoir commencé les festivités de bonne heure ce matin....



Après Andrea Iannone et Robertino Pietri, qui ont participé à la dernière du CEV en Supersport, après Scott Redding qui s'entraîne sur une Yamaha YZF R6, "au cas où", après Lukas Pesek qui a tourné sur une CBR à Cartagena, c'est au tour de Ratthapark Wilairot de s'entraîner à la Moto2.......sans Moto2!

Il a roulé en Thaïlande sur la CBR 600RR de son père.

Faute de grive...

Marc a écrit:

Faute de grive...

on mange des merles !!!
@+ L'occitan.

Oui, sauf que là, en l'occurence, ce serait plutôt "faute de merle, on mange des grives!"