[Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie)

Rhâââ… Merci spreyer & 88 daytona.

Quant à Pierre… Les cambrioleurs qui t'auront visité par pour l'électro-ménager, le coffre-fort ou les motos mais juste la paperasse accumulée, ne t'étonne plus que la piste remonte jusqu'à moi. Purée de bon sang de bois…

Si j'ai semblé mettre le doute pour le paddock de Falicon,le rocher de 65 est toujours là.

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Bonjour ces Messieurs.
Je cherche des infos pour ma 350. Pouvez vous m'aider?
Pour info,j'ai bien trouvé le B sur les platines des cales Pieds.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dernière édition par Yoann74 le Jeu 19 Mar 2020 - 20:39, édité 1 fois

Le N° de cadre:171127

La Belle habillée...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A demie-nu...

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Avez vous une idée de son age ?

Cette 350 est une des dernières fabriquées en 71.........un demi siècle déjà !

Nombre de messages : 50 Localisation : Lorraine Date d'inscription : 15/06/2018

Magnifique !

Serait ce sa peinture d'origine ?

Quelle drôle de question !........la couleur restituée sur les photos dépend entre autres paramètres de l'appareil-photos et la teinte d'origine peut être restituée dans une palette de tons allant du rouge Honda à l'orange des Aermacchi bicylindres deux temps

Pour t'en convaincre, regarde la différence entre la première photo et les suivantes

Et si tu regardes attentivement la première photo, tu observeras que la chape d'ancrage du tendeur de gaine a été peinte alors qu'elle est cadmiée .........et tu auras la réponse à ta question !

Au cas où tu rechercherais la bonne teinte pour repeindre ta bécane, contacte-moi en MP

Merci de vos réponses.
je continue ici car je ne peux pas répondre à vos messages perso car pas assez de messages posté.
La lettre B est inscrite à l'envers des 2 coté au dessus de chaque repose pied.
Pour la peinture difficile de dire si il s'agit de l'origine. le té de fourche est peint également ...est ce normale ? Le compte tour est un Smiths...Le carbu un Dellorto 35 SSI.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Elle a été très bien conservé, dans un garage à humidité constante....et ça se vois.Le cylindre à l'air plus récent. Pour les consommable vous trouvez cela à quel endroit ?
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Une photo de face. Si toutefois vous avez une requête sur un détail spécial qui m’échapperai, n'hésitez pas je peux faire d'autre photos.
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Comme je l'ai écrit au dessus, ta moto a été repeinte
La platine peinte en rouge, c'est normal, les B, c'est normal

Cette bécane est dans un état d'origine étonnant
Tes photos ne permettant pas des agrandissements de qualité et sauf macro-photo à venir qui pourrait nous en apprendre plus, je ne vois que la couverture de selle qui n'est pas conforme !

Les modèles de 71 étaient équipés de la couverture de selle type 71 "à coque" dont on distingue d'ailleurs la présence sur deux de tes clichés sous le sky (scaille ?....d'où l'expression : qu'est-ce qu'on s'caille les couilles !)

Voici deux photos qui t'aideront à comprendre

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Cette beauté aurait-elle une belle histoire à nous raconter ?

GP de France 1970 au Mans......qui aurait une photo de Bergamonti sur 250 ?

Bonsoirà tous
Z avez vu la VRAIE Ala D Oro en vente sur le Bon Coin ? Ala Zorro ,je pense que cette moto doit te dire qque chose , n est ce pas ? J ai encore qque part le rapport de "l expert " qui l avait "trés professionnellement "authentifiée lors d une précédente transaction ; Je n arrive pas à comprendre comment ce genre de truc peut encore se passer .Avant interplanéte ,on pouvait dire que l info manquait de moyen de circulation , mais ça c était avant ...

Le constructeur (qui habite à deux portées de fusil) était mort de rire en apprenant ça et, comme toi, se posait la même question......

.......rien d'étonnant à une époque où les gens se ruent sur les packs de PQ face à un virus qui ne te colle même pas la cagagne !

https://www.osenat.com/lot/15397/3098878

Bonsoir à tous,

C'est toujours pas possible pour moi de répondre aux MP......va falloir que je post davantage pour être accepter.
Je vous laisse détailler mon bras oscillant pour ceux que cela intéresse.
Demain je bricole la mécanique pour une éventuelle remise en route vu que depuis aujourd'hui je suis à la maison....

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Portez vous bien.

Pour le coup je ne vous ai pas tout dit.......dans le même garage je me suis également porté acquéreur de sa petite sœur (Ala Verde), enfin de sa grande sœur puisqu'elle est de 1966.
Ala Zorro pense tu que les 2 cul de selle aurait pu être interverti ?
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Superbes acquisitions, plutôt improbables de nos jours

Ta 250 est bien une Ala d'oro de 66 (et non pas une Ala verde) et c'est bien sa bonne couverture de selle (!)
Il n'y a pas eu interversion car, comme je te l'ai dit, sur ta 350 la coque de selle se distingue bien sous la vilaine couverture qui a été rajoutée

A noter que pour ta 250/1966 ce n'est pas le bon autocollant.......facile à remplacer.....tout comme le carénage qui est un modèle de 69

Merci pour la photo de la roue AR de la 350 [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie) - Page 33 980796

[Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie) - Page 33 980796

De plus sur cette 250, le montage est mauvais car le carénage "regarde les étoiles"

Tu devrais poster plus de photos....

Merci Yoann, passionnant tout ça, il a raison Michel, plus de photos !! [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie) - Page 33 980796

_________________
(hristian Bouchet

Un modèle 66 ressemblait à ça en général, Tuln Autriche, l'Autrichien Rudi Thalhammer sur 350, Octobre 66

A noter que toi, tu as l'option du gros Oldani 230 à l'avant

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Le modèle usine 66 avec le gros Oldani avec au guidon notre boxeur préféré

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L'autre côté de la 250 de Paso avec le carénage taille de guêpe, Sachsenring Juillet 66

A noter qu'à l'origine l'ouverture frontale du carénage était trop petite et faisait chauffer le moteur......d'où la modification

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Messieurs,
je vous fais part de quelques photos de la 250....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour ceux que cela intéressent j'ai une doc en PDF de 33 pages sur ces machines de courses, en voici la couverture.

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