[GP] Grand Prix d'Argentine du 7 au 9 Avril 2017 .

Je ne pense pas qu'il y ai un retour sur investissement valable à payer 20millions un pilote + le cout global de la compétition en motogp...


Rossi a passé 2 années difficile, on ne la jamais vu exprimer une seule fois sans désarroi, sa colère ou autre...

On ne pourra jamais comparer ces 2 personnes VR 46 et JL 99 , un partage son plaisir avec ses amis dans un ranch et l'autre autour de la piscine intérieure avec des minette , nous sommes comme on nous a fait .

Mais on peut se bonifier avec les années, comme le vin ... (mais pas la piquette!)

EDOUARD Jean a écrit:

On ne pourra jamais comparer ces 2 personnes VR 46 et JL 99 , un partage son plaisir avec ses amis dans un ranch et l'autre autour de la piscine intérieure avec des minette , nous sommes comme on nous a fait .

Enfin sur ce coup là, la minette qui se fait bronzer au bord de sa piscine, ou même son adaptation à la Ducati n'ont pas grand chose à voir dans cet accident !!!

Si ça passait, c'est beau

Lorenzo est ce qu'il est mais ici presque tout est prétexte à Bashing.
Ce ne sera probablement pas le dernier strike au premier virage d'un GP.
Il a finalement entraîné personne au sol, ce qui n'est déjà pas si mal...

enndewell joel a écrit:

A je ne sais pas a combien de $$$$$$$$ LORENZO est payer? Au minimum il pourrait respecter le matériel
Que la mauvaise mise en route de ca saison soit la responsabilité de son employeur ou la sienne, leurs images est lier pour meilleure et pour  le pire.

Je sais que parfois, dans la déception on ne maitrise pas tout!
Mais certain le font mieux que d'autre!  

Là, je suis pas d'accord du tout!
Que la première année en 125, certains se soient laissés avoir je veux bien, mais qu'aujourd'hui tant Yam que Ducati connaissent le personnage et s'ils l'ont embauché, payé (grassement), gardé... c'est pas lui le plus en cause!
Je trouve que c'est du bashing et du montage de mayonnaise de journaleux.
Je ne cautionne pas le personnage (et ne l'apprécie pas vraiment) mais on ne peut pas dénigrer la langue de bois tout en reprochant aux pilotes leur (mauvaise) nature ou alors, on dit: seulement les bons ET gentils ET propres sur eux ET photogéniques ET asexués ET ... tout ce qu'on veut de plus mais là, on va dire que c'était mieux avant!

Il est comme il est et on le sait. Par contre, voir Capirossi à la commission de sécurité quand on se rappelle comment il a eu son titre 250... ça me fait rêver! JL99 de mémoire n'a jamais percuté volontairement un adversaire pour le doubler mais effectivement, parfois quand il parle... il devrait se taire.

Didier , bien sur qu' elles n' ont rien à voir , je voulais faire la différence entre les deux pilotes et leur différence suite à certains fait ici l' incident , je ne souvient pas avoir vu VR 46 jeter sa moto suite à une chute ou il a été responsable ou même non responsable .

A propos de Capirossi on evoque souvent son titre obtenu de façon peu glorieuse en 250 face a Harada mais que dire de son premier titre 125 lui aussi obtenu a l'arrache dans le dernier GP a Philip Island en septembre 1990? Hans Spaan était virtuellement titré en cours de GP mais la coalition Italienne avec Gresini,Casanova,Gramigni et Romboni a tout fait pour ruiner la course de Spaan et laisser filer en tete Capirossi. Block pass,coup de savate, un florilege de conduite anti-sportive que la presse a l'epoque a qualifié de "belle leçon d'amitié".....

Pierre\"PhilRead" a écrit:

A propos de Capirossi on evoque souvent son titre obtenu de façon peu glorieuse en 250 face a Harada mais que dire de son premier titre 125 lui aussi obtenu a l'arrache dans le dernier GP a Philip Island en septembre 1990? Hans Spaan était virtuellement titré en cours de GP mais la coalition Italienne avec Gresini,Casanova,Gramigni et Romboni a tout fait pour ruiner la course de Spaan et laisser filer en tete Capirossi. Block pass,coup de savate, un florilege de conduite anti-sportive que la presse a l'epoque a qualifié de "belle leçon d'amitié".....

Je vois très bien le gros coup de pied volontaire , et la "mafia" qui à tout fait pour stopper Spaan, c’était du n'importe quoi pas étonnant que Spaan est lui aussi répliquer façon boxe anglaise

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Finalemnt JL99... c'est un gentil!

On connaît tous l'argument du "il risque sa vie qui justifie son salaire".

Si tel était le cas le manœuvre de chantier, le coursier, le routier, le samu etc...Devraient gagner des millions. Et le patron qui fait trimer sans rien faire non.
Mais on sait tous que ceux qui scandent ça sont à la source des magouilles type "Pénélope Gate".

La compétition paye des millions pour AVANT TOUT véhiculer l'idéologie libérale des maîtres du monde.

Lorenzo devrait avoir honte d'être aussi sot!

EDOUARD Jean a écrit:

Didier , bien sur qu' elles n' ont rien à voir , je voulais faire la différence entre les deux pilotes et leur différence suite à certains fait ici l' incident , je ne souvient pas avoir vu VR 46 jeter sa moto suite à une chute ou il a été responsable ou même non responsable .

Oui, j'ai bien compris...
Mais pour le geste, le montage y fait pour beaucoup.

Il aurait pu garder la moto relevée en attendant les commissaires, mais voyant les dégâts, il a réalisé que c'était bien cuit!
Et sa colère est plus dirigée contre lui qu'autre chose. Ce qui est assez normal tout compte fait, a tel point que la Zénitude de certains parait presque venue d'un autre monde.

fullgazlolo a écrit:

enndewell joel a écrit:

A je ne sais pas a combien de $$$$$$$$ LORENZO est payer? Au minimum il pourrait respecter le matériel
Que la mauvaise mise en route de ca saison soit la responsabilité de son employeur ou la sienne, leurs images est lier pour meilleure et pour  le pire.

Je sais que parfois, dans la déception on ne maitrise pas tout!
Mais certain le font mieux que d'autre!  

JL99 de mémoire n'a jamais percuté volontairement un adversaire pour le doubler mais effectivement, parfois quand il parle... il devrait se taire.

Valence 2013...

L'interessant dans le final de ce GP a été le fonctionnement par "paire" : les 2 Yams usines font 1 et 2 , les yams satellites 4 et 5 , nous avons les KTM ensembles idem pour les "sorties" : les Honda repsol , les ducat usines ; il n'y a que Ianonne à part mais là , je ne suis pas étonné de ce garçon ....

Je suis d accord avec Didier le comportement de Lorenzo est un melange de deception de colere bref son caractere c'est sa facon d'exprimer son exasperation pas de la meilleure facon c' est sur sutout avec des cameras dans tout les coins.Apres je comprend pas le rapport avec Rossi?N'as il pas exprimer son exasperation vis a vis de Marquez de la pire des facons?Chacun des pilotes sur la grille ont leur ego propre et cela les empeche pas de montrer un beau spectacle!Cette annee va etre riche en rebondissements alors eviter de pourrir ce debut de saison par des commentaires assassins sur les protagonistes de cette belle saison qui s' annonce!

ennio40 a écrit:

Je suis d accord avec Didier le comportement  de Lorenzo est un melange de deception de colere bref son caractere c'est sa facon d'exprimer son exasperation pas de la meilleure facon c' est sur sutout avec des cameras dans tout les coins.Apres je comprend pas le rapport avec Rossi?N'as il pas exprimer son exasperation vis a vis de Marquez de la pire des facons?Chacun des pilotes sur la grille ont leur ego propre et cela les empeche pas de montrer un beau spectacle!Cette annee va etre riche en rebondissements alors eviter de pourrir ce debut de saison par des commentaires assassins sur les protagonistes de cette belle saison qui s' annonce!

Si tu es d'accord avec Didier , je ne suis pas complètement d'accord avec toi, le fait est que chaque pilote à droit au respect et ce malgré certains traits de personnalité plus où moins agréable ou attirants suivant les susnommés , ici nous somme libre de donner notre avis sur le comportement de Lorenzo ou de qui que ce soit, sinon autant fermé le forum, je n'ai pas vu d'insulte de remarque gratuite dénigrant largement ce début de saison, le fait qu'on récolte ce qu'on s'aime de bon gré ou nom, c'est valable pour l'employé anonyme de l'entreprise du village jusqu'au championnat du monde de motocyclisme...

Aucun sportif n'est irréprochable et dans aucun sport, il y'en a qui sont un peu plus présent dans des attitudes discutable , chacun son opinion, il me semble d'ailleurs que l'on à aborder le cas Capirossi qui est en charge de la "sécurité comme quoi...

si il y'a un nombre de pages déjà conséquent sur ce sujet dans le sujet c'est qu'il y'a matière à s'exprimé ...

Je réfute le terme "sportif" au sens noble du terme.
Ce sont des artistes, des comédiens, des acteurs et tous ce que tu voudras, mais pas des sportifs au sens premier "Pierre de Coubertin" !
Le sport professionnel médiatisé tend à cette transgression éthique au point que le commun n'en fasse plus la différence. Alors décidément non à ton affirmation qu' "aucun sportif n'est irréprochable"

Tout a fait d'accord chacun peut heureusement exprimer son point de vue,apres certains commentaires sur l 'attitude de Lorenzo ne reflete pas la qualite de ce site qui est pour moi exeptionnel .Il est evident que si le manque de resultat significatif perdure de la part de Lorenzo avec la Ducat surtout si ce genre de comportement se repete la diection de chez Ducati devra prendre des sanctions tout Lorenzo qui soit! Kocinsky faisant serrer volontairement son rgv 250 fut licencier pour cela.Maintenant l attitude qu il a put avoir dimanche est a mettre sur l exasperation .Pour finir sur ce sujet je doute que le choix de Ducati soit le bon pour lui cela aura pour effet de vraiment voit ce qu il a dans les tripes a suivre.

Toop a écrit:

Je réfute le terme "sportif" au sens noble du terme.
Ce sont des artistes, des comédiens, des acteurs et tous ce que tu voudras, mais pas des sportifs au sens premier "Pierre de Coubertin" !
Le sport professionnel médiatisé tend à cette transgression éthique au point que le commun n'en fasse plus la différence. Alors décidément non à ton affirmation qu' "aucun sportif n'est irréprochable"

je suis d'accord, c'est trop restrictif comme terme

[quote="drummers"]Une belle course sur un circuit télégénique je trouve, mais bien bosselé apparemment!

Rossi bête de course comme d'habitude, mais le #25 va être très difficile à aller chercher toute la saison...
Je voyais bien Crutchlow se mettre par terre pour ouvrir le podium à Zarco, ce ne fut pas le cas, d'autant plus que le surprenant Bautista a bien assuré.

Johann a assuré du super boulot et surtout le principal, finir la course enchainer un gros résultat après une chute au Qatar ; je pense que ce top 5 vaut Johannette ! Ne pas oublier son coéquipier qui fait 6...

Bravo à Baz aussi pour sa course solide un peu plus à l'arrière ; Lorenzo mange son pain noir, il fait presque peine à voir. Tout comme Ianonne, bérézina sur Suz' et Ducati officielle...J'ai l'impression que Lorenzo tombe un peu par sa faute non ?

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Bottom argentin, après vérification poussée  

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Quel beau métier, Professeur !

Pour moi un "gamin" qui balance sa "mobylette" sous prétexte que ça ne marche pas , ce n'est qu'un p'tit merdeux capricieux !
(fin du hors sujet pour moi)

Intéressant:
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Mais Pédrosa et MM n'ont pas le mème cadre, non?
Et Crutchlow a un moment en utilisait un moins rigide, je ne sais pas si c'était le cas en Argentine...
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Bien vu Marquez avec un cadre différent de ceux de Pedrosa et Crutchlow. Il a l'air vraiment moins massif donc supposé moins rigide

A moins que les propriétés mécaniques du matériau utilisé soient différentes et compensent la différence d'apparence, et ça, ça ne se voit pas sur la photo.
Assez de ces commentaires sans fondement !

Remarque purement théorique et sans fondement dans la pratique...
Il est évident que le cadre de Crutchlow n'est pas le plus rigide, ou alors le dessin de celui des autres est juste aberrant. Et les Japonais font rarement des choses aberrantes...

Tu es de mauvaise humeur, Janpol ?

Non, non, Marc, pas de mauvaise humeur de ma part. Je dis juste qu'il ne suffit pas de regarder la photo d'un châssis pour prétendre pouvoir en tirer des conclusions sur sa rigidité. Et quand bien même il y aurait une réelle différence de rigidité, le seul capable de dire si c'est mieux ou pas, c'est le pilote, aux commentaires duquel il suffirait de se référer, pour autant que lui-même ou son team veuille bien communiquer là-dessus.
Sinon, on risque de voir le débat sur le forum tourner au "café du commerce", n'en déplaise à ceux qui s'y adonnent, car il n'y en a pas qu'un.
A noter que lorsque les échanges tournent à l'aigre, il est souvent fait reproche à la modération de ne pas faire son boulot. Dans le cas présent, je pense ne pas être le seul modo à suivre attentivement le topic, non seulement par strict intérêt personnel, mais aussi pour être en mesure d'intervenir en cas de besoin, et je pense qu'on peut se réjouir de voir que ça reste correct pour le moment. Mais il est tout aussi symptomatique de voir que le Taulier ( ) veille lui-même au grain, en faisant même mine de brandir le bâton, fut-ce à mon encontre.