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Ce genre de rubrique est une mine d'or face a nos confrontations compliquées avec nos vieilles ferrailles qui ne négocient jamais rien.
Encore merci de ne jamais hésiter à en ouvrir Help moteur bloqué - Page 2 241515

Je confirme certains conseils appliqués par les habitués des anciennes sortie de grange, le fer plat taraudé qui appui sur le piston par une vis (on peut intercaler un tube une grosse rondelle etc )arroser abondamment de dégrippant (non ce n'est pas recette du la dinde au whisky ) chauffer de temps en temps au décapeur, laisser sous pression, ça peut durer plusieurs jours .

Invité

Fügner a écrit:: Ce genre de rubrique est une mine d'or face a nos confrontations compliquées avec nos vieilles ferrailles qui ne négocient jamais rien.
Encore merci de ne jamais hésiter à en ouvrir

Je confirme Help moteur bloqué - Page 2 771973

Ayè, je l'ai eu, cylindre enlevé, finition de l'extraction avec un poussoir en fer plat et en se servant de 2 goujons et écrous , installés sur 2 des 4 taraudage du haut de cylindre. Ferme mais pas trop dur à extraire, bien gommé, pas de dégât, seulement les segments collés, ils viendront au WD40 et chauffe, il devrait pouvoir tourner correctement avec ses pièces d'origine, la bielle n'a pas une pique de jeu, je perçois une zone plus raide à la rotation du vilo, ce doit être l'aimantation du volant en face des masses, j'espère, il faudrait l'enlever pour être certain mais avec encore un arrache pas certain d'être dispo, j'ai du Motobec, du Honda C 110, Flandria? bref, quand on veut on peut surtout avec des aides bénévoles. Help moteur bloqué - Page 2 809262

Dan

Salut
Bordel c'est pas une ferraille qui va resister a un mec decide quand meme.Contentque tu sois arrive a tes fins sans en casser un bout.
Claude

Je n'ai pas fait Flandria, donc je ne connais pas pour l'arrache par contre je trouve 26x1.50 mais aucune certitude, je vais poser la question sur un forum cyclo .

Dan, arrête de te faire chier. Tu laisses faire, les compétents du forum sont en train de t'aider et tu verras que demain matin les petits lutins auront tout fait le travail. lol!

Faudra quand même juste que tu remontes ! Help moteur bloqué - Page 2 998726

Confirmation d'un copain pro, 26x150 à droite ( bosch)

enndewell joel a écrit:

Fügner a écrit:: Ce genre de rubrique est une mine d'or face a nos confrontations compliquées avec nos vieilles ferrailles qui ne négocient jamais rien.
Encore merci de ne jamais hésiter à en ouvrir

Je confirme Help moteur bloqué - Page 2 771973

...et tu n'y es pas pour rien, ô notre maître dans bien des domaines.

Plus généralement, ce qui est admirable, c'est la curiosité, c'est elle qui fait progresser.

J'ai eu un prof (math, physique, chimie etc etc exceptionnel)qui nous disait : le jour ou vous ne serez plus curieux vous serez mort !
J'ai été accroché, j'ai réfléchi, et je me suis dit il a raison !
Je le vois encore mieux maintenant ou il est plus facile de se laisser aller .

Dialmax a écrit:: Confirmation d'un copain pro, 26x150 à droite ( bosch)

OK, une rapide mesure confirme ces cotes, pas de bol j'ai un Honda en 27x100, on va se débrouiller d'abord à l'extracteur 3 branches dans les lumières du volant: en tension, un coup de chauffe, un coup de marteau sur l'extracteur pour dégourdir le bazar. Help moteur bloqué - Page 2 809262

Dan

Tu dois savoir que l'arrache 3 branches est déconseillé pour les rotors ils n'aiment pas beaucoup !

Te fais pas chier Dan ça coute rien , tu vasdétériorer le valant et ça te fera du repos , mais il y a autres choses à nettoyer .

Un exemple et il doit y en avoir d' autres en cherchant un peu .
http://www.ets-thierry-pensier.fr/index.php/categories-de-la-boutique/product/173-arrache-volant-26-x-150

Invité

Dan42 a écrit:

Dialmax a écrit:: Confirmation d'un copain pro, 26x150 à droite ( bosch)

OK, une rapide mesure confirme ces cotes, pas de bol j'ai un Honda en 27x100, on va se débrouiller d'abord à l'extracteur 3 branches dans les lumières du volant: en tension, un coup de chauffe, un coup de marteau sur l'extracteur pour dégourdir le bazar. Help moteur bloqué - Page 2 809262

Dan

J'ai une caisse pleine d'arrache, je regarde si j'ai ca ce matin

Invité

Re moi
j'ai un 26X100 ????
a bien vérifier si c'est 150 OU 100 ???????????
je peut te le mettre à la poste

Help moteur bloqué - Page 2 20170810

Joël , avec un petit réglet facile à vérifier .

Nombre de messages : 1271 Localisation : Ici. Date d'inscription : 26/10/2014

Un cador comme Enndewell, il a pas de peigne à filets ? Help moteur bloqué - Page 2 177154

Oui , même des brosses mais dans la salle de bain . Help moteur bloqué - Page 2 809262

Invité

Cardamome a écrit:: Un cador comme Enndewell, il a pas de peigne à filets ?

Ben si que j'en ai un
moi je suis sur que c’est du 100 dont je dispose!

a DAN de nous confirmer si c'est bien du 150 ou 100
Si c’est celui dont je dispose qu'il a besoin ? je le lui poste lundi matin

DAN si expédition a voir les modalités adresse par la BAL de PIT LANE

a plus

Alors une astuce de vieux routard pour vérifier un filetage en dehors de cotes standard normalisées telles que :6x100; 8x125; 10x150....etc, prendre une vis du pas supposé ( après le 1er coup d'oeuil ou de réglet) et la placer contre le filet inconnu, si çà s'imbrique bien c'est gagné, en fait les vis ou écrous de contrôle servent de peigne. Toujours utile, en particulier pour éviter les embrouilles avec la visserie de nos amis Anglais et US: le Dia puis le filetage.
Non Joel, ce n'est pas du 100, c'est sûr! merci de ton offre. Help moteur bloqué - Page 2 980796

Dan

Le renseignement je le tiens d'une amie encore concess donc bien du 150.

Invité

C'etait de bon coeur

Nombre de messages : 226 Localisation : essonne Date d'inscription : 15/12/2012

Un extracteur de 26/150, cela vaut environ 10 euros sur le net, alors l'emprunter à un pote, et si il faut un aller/retour par la poste, c'est une bonne chose au niveau du geste amical et du principe d'entraide, mais ce n'est pas ce qu'il y a de mieux sur le plan économique.

A bien y réfléchir, j'aime bien l'option "amitié", cela fait du bien au moral.

Oui, j'ai consulté le Net, c'est du 26x150 dispo à 9/10 Eu , à commander si nécessaire car c'est bien les aimants devant les masses des bobines qui crée les irrégularités de rotation, pour l'instant il est en tension avec un extracteur à 3 griffes, puis chauffes du moyeux puis coups de darraq sur la tige, rien n'y fait pour l'instant, il viendra tôt ou tard ou pas.
Pour l'anecdote, avec un extracteur pour Motobec neuf acheté sur le net je n'ai jamais pu enlever le volant, il a falu que j'utilise autre chose bidouillé avec un balaize extracteur à 2 griffes fixes + des adapteurs maison, donc.......wait and see avec les outils du Net made in China. A+ à tous. Help moteur bloqué - Page 2 809262

Dan

Peigne à filets (Filon Pascal), indispensable dans tout "bon" atelier Help moteur bloqué - Page 2 980796

Help moteur bloqué - Page 2 Hlr-system~webshop~grs~grs-product-images~grs10~sbe_1450d-2_wo_c

Pour les rotors récalcitrants ... laisser l'appareillage en tension + dégrippant, chauffer et laisser refroidir en place ... revenir le lendemain matin. En général le tout est tombé par terre Help moteur bloqué - Page 2 809262

Pour le remontage, pâte à roder. Plusieurs mouvement à la main puis nettoyer/remonter.

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