[Oldies] Side-Car: quelques images

closed a écrit:: mouais, en général ça patine plus que ça ne lève ces engins là, mais bon....

Sauf que Guy Martin qui n'est pas débile malgré les apparences a cherché le max de grip pour tenter de battre ses opposants, et a placé le moteur pratiquement sur le train AR et non contre la cabine. Résultat: pas bon en final.
En cherchant sur" Loris Rosati and Guy Martin" on trouve sa vie! enjoy side - [Oldies] Side-Car: quelques images - Page 38 809262

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Dan

DidierF a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'aime beaucoup cette photo - Hans Haldemann à l'attaque, Pierre Michel à la poursuite. On reconnaît le grand petit Luigi Taveri dans le panier du Suisse. Est-ce Alain Dagan dans celui de Michel ? Peut-être.

Le matin, aux essais, le spécialiste des 175 André Uzé se tue au guidon de l'attelage ex-Murit ex-Haldemann. Sa page sur motorsportmemorial en dit trop peu sur sa carrière. Il en était à ses quasi débuts en side-cars.

Le classement par manches de Motocycles comporte au moins un loup, l'absence d'un Murit classé dans la 1ère. Il me reste à espérer que Moto Revue en parle, et un peu volubilement.

NB : on est en 1954, et tous les équipages sont en Norton.

Pour répondre à DidierF c'est bien Alain Dagan qui était passager de pierre Michel , il à ensuite continué sa carrierre avec Murit et à couru en Monomille Panhard !

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Le même jour que la photo avec Haldemann !

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Nombre de messages : 225 Localisation : Nice Date d'inscription : 26/10/2015

panerai a écrit:: L'ultime tueur en 3 roues c'est lui :

Un concurrent à considérer:

Ce n'est pas un side mais il y a bien trois roues [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci pour la photo Pierre Michel / Alain Dagan (Norton #37) à Rochefort, Claude.

Dites, quelqu'un connaitrait-il le nom du passager du Berruyer Pierre Léchelon ? Peut-être un autre gars de Bourges, peut-être pas.

(Et j'ai eu beau chercher dans Moto Revue, pas de compte rendu de Rochefort.)

Donc Pierre Michel c'est le papa ?
Ou c'est un homonyme

Pierre Michel est le père de Claude Pépé gros pouces Michel, oui.

Nombre de messages : 1511 Localisation : 01 Date d'inscription : 19/02/2013

DidierF a écrit:: Merci pour la photo Pierre Michel / Alain Dagan (Norton #37) à Rochefort, Claude.

Dites, quelqu'un connaitrait-il le nom du passager du Berruyer Pierre Léchelon ? Peut-être un autre gars de Bourges, peut-être pas.

(Et j'ai eu beau chercher dans Moto Revue, pas de compte rendu de Rochefort.)

Pour le passager de Pierre Léchelon, je suggère Bernard Guérin qui était du même club.

Bernard Guérin, voui, j'y avais pensé... Mais ils sont assez nombreux à courir, les gars du MC Berry à l'époque, encore... Pour l'instant, après m'être tâté, je ne prends pas, j'attends une preuve positive. Merci, Bernard.

... Mais B. Guérin est là (solo) quand Léchelon y est (side-car) (et je tiens le Pierre Léchelon / Pierre Cherrier de Vincent Glon à Clermont-Fd le 25 mai 1952 - http://racingmemo.free.fr/M%20FRANCE/MOTO%20FRANCE%201952.htm - pour plus que douteux).

Rhâ-lalalalala...

Nombre de messages : 1511 Localisation : 01 Date d'inscription : 19/02/2013

En 1955, ils étaient sept pilotes à Bourges.

Pierre Léchelon, Bruère Jacques et Perdoux Roger en internationaux.

Cendre Christian, Guérin Bernard, Michaud Claude et Ries Gilbert en nationaux.

berlu a écrit:: En 1955, ils étaient sept pilotes à Bourges.
Pierre Léchelon, Bruère Jacques et Perdoux Roger en internationaux.
Cendre Christian, Guérin Bernard, Michaud Claude et Ries Gilbert en nationaux.

Bruère et Cendre doivent être motocrossmen, je pense.

Nombre de messages : 1511 Localisation : 01 Date d'inscription : 19/02/2013

Au fait, Alloïs Lang, il est de quelle nationalité?

Alois (un 'l', pas de tréma) Lang est un Sarrois - un Allemand, quoi (mais les Français ont promu une fiction sarroise au sortir des deux guerres mondiales) - de St-Wendel.

Nombre de messages : 1511 Localisation : 01 Date d'inscription : 19/02/2013

Actuellement, il y a 650 personnes qui s'appellent Lang en Moselle, sont-ils tous d'origine allemande?

La Sarre est allemande au premier janvier 1957.

Lang Alois habitait Bitche (57) au 67, rue Saint-Augustin en 1971.

Lang Aloys habitait Bitche (57) au 67, rue Saint-Augustin en 1972.

Il est peut-être né allemand.

Licence française source FFM.

berlu a écrit:: Actuellement, il y a 650 personnes qui s'appellent Lang en Moselle, sont-ils tous d'origine allemande?
La Sarre est allemande au premier janvier 1957.
Lang Alois habitait Bitche (57) au 67, rue Saint-Augustin en 1971.
Lang Aloys habitait Bitche (57) au 67, rue Saint-Augustin en 1972.
Il est peut-être né allemand.
Licence française source FFM.

Ohlalala, mais le gars dont auquel j'te causais juste au-dessus courait en 1951-52 !

C'est vrai que j'avais cherché aussi un A. Lang à Charade en 1971, et Alois | Aloys (j'vous jure, ces annuaires !...) Lang des annuaires FFM donnaient une réponse que j'ai prise : j'en ai fait un Alois Lang français.

Une photo des jours heureux, tirée de France-Moto n°8 (avril 1954) - Patrick, si tu as un moyen d'en extraire une mieux que ça, please do, you're welcome.

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On est à Pau le 5 avril 1953. De g. à d., Eric Oliver, sa chère et tendre, l'élégante et jolie demoiselle au bouquet, Stan Dibben, Inge & Jacques. Oliver / Dibben viennent de gagner, Drion / Stoll 2èmes.

Bientôt 30 ans déjà

LE VIGEAN 1995

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Visiblement Albi 1993 ??

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Un doublon du quiz et suivantes, sciemment, pour voir si les spetz du charioting peuvent aider : une photo donnée par Lothar sur laquelle nous nous échinons sans arriver à une conclusion sérieuse (aux sempiternelles questions où ? quand ? qui ?).

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Au cas où un loveside passant par là pourrait nous apporter la lumière. De l'Angleterre plus que probablement, de l'année 1956 peut-être bien, mais pour ça comme le reste, à c't'heure, zéro certitude ni preuve.

Tiens, trois photos d'attelages mus par Honda 450 que Andco a balancé négligemment naguère mais qui n'ont pas trouvé identification. Il y a au moins deux équipages français dans le lot, m'est avis.

Adco a écrit:: J’ai aussi quelques sides...
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J'ai une impression de course de côte, puis de Bourg-en-Bresse, enfin de Montlhéry, mais je ne me suis pas encore plongé dans les programmes.

Les frères BOURDON avait un 450

Nombre de messages : 78 Localisation : 06 Date d'inscription : 11/07/2011

DidierF a écrit:

Tiens, trois photos d'attelages mus par Honda 450 que Andco a balancé négligemment naguère mais qui n'ont pas trouvé identification. Il y a au moins deux équipages français dans le lot, m'est avis.

Adco a écrit:: J’ai aussi quelques sides...
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J'ai une impression de course de côte, puis de Bourg-en-Bresse, enfin de Montlhéry, mais je ne me suis pas encore plongé dans les programmes.

la premiere photo du side mu par un 450 et avec le n° 333 ce sont des niçois : pil: j.p Biancheri et pass. roger Casanova et voili§

Celle-ci, signée J-C Meszaros, pourrait-elle représenter l'équipage danois Steffensen / Moller à Bourg en 1973 ? (Les gars hondisaient, ça c'est sûr, et avaient le #17.)
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Ah, Jean-Pierre Biancheri / Roger Casanova, merci side06 - on va essayer de savoir où et quand.
Lapize 1971, peut-être ?

DidierF a écrit:: Ah, Jean-Pierre Biancheri / Roger Casanova, merci side06 - on va essayer de savoir où et quand.
Lapize 1971, peut-être ?

Ah oui mais non, à Lapize en 1971, Biancheri / Casanova couraient en classe 750cc.
Or, cette photo-ci, Adco-le-spetz est formel, représente bien un 450.
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Donc, il faut que je cherche ailleurs ou plutôt avant.

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