Les Coyotes à Nogaro

Merci pour ce retour sur les Coyotes .

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Un moteur de r100/7 dans une partie cycle de r2 qui a fait un bol d'or
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Un 1000 fonte dans un cadre Norton Manx
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Voilà,c'est fini pour moi.

Merci encore du partage .
Les parcs coureurs toujours à bloc pour ces " journées Coyotes " , au moins les enfants ont profités de la piscine .
Belle Aspes dans son bon jus d' origine et de même que la souvent présente la très jolie 125 Gauthier , des motos qui ont plus d' une quarantaine d"années ?

Je n'ai pas pu faire le déplacement cette année mais "les Coyotes" c'est toujours un super week end

Merci pour le reportage !

EDOUARD Jean a écrit:

Merci encore du partage .
Les parcs coureurs toujours à bloc pour ces " journées Coyotes " , au moins les enfants ont profités de la piscine .
Belle Aspes dans son bon jus d' origine et de même que la souvent présente la très jolie 125 Gauthier , des motos qui ont plus d' une quarantaine d"années ?

On va quand même noter le moteur SWM/Bombardier-Rotax

En attendant les 2Temps serrent chaque année de plus en plus les fesses.

Je rajoute avec joie que la moyenne d'âge (je parle pas des motos) reste peu ou prou la même depuis 20 ans, preuve que les bambins qui accompagnaient leurs parents ont pris la relève. Et hop les vieux, dehors !

J' ai regarder trop vite , donc mauvais jus , c' est plus ces nouvelles couvertures chauffantes qui m' ont interpelé .

Vendredi, installation, mise en route, contrôle technique sous traité par la Dorna, déverminage, détente, apéro et récupération...

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Le Nibart Jovial...

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Bonsoir à tous.....AVEZ-VOUS EU .....CHAUD!!!!!.....caniculaire je supposes....en tous cas ...déjà merci pour ces reportages......

Chaud oui, mais avec quelques dégâts collatéraux!

Allez vendredi la suite, installation, attente, répétition, etc...

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JF Lecureux qui taille les branches au ciseaux pour éviter les feuilles dans sa piscine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nortumph
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Merci pour ces photos, quand je vois les températures que nous subissons dans le nord actuellement j'ai l'impression que les moteurs à refroidissement à air ont dû bien chauffer. J'imagine que pilotes et spectateurs n'étaient pas loin aussi de la zone rouge. Jean-François Lecureux gagne le prix de la meilleure organisation, bravo à lui et son"Rahan".


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Mieux qu'à l'époque du Continental Circus

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Bon ça y'avait pas dans les 70's, c'était plutôt genre Monkey ou Van-Van Suzuki...

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Énorme sa piscine, l'eau n'est pas sous restriction dans le Gers...


Mais il y avait d'autres anciens pilotes de la catégorie 125cc dont Yves Dupont qui a remonté sur une 125 Morbidelli pour la première fois depuis...37 ans.

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Combinaison neuve aux anciennes couleurs Segura, TOTAL.  
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Départ des stands sous l’œil de Bernard Foures, un des créateurs du 50 ABF  
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Yves DUPONT en plein débriefing avec un acteur de la catégorie 125 ( il ressemble à Jacky Hutteau ?)  
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Le toujours superbe 50 ABF, bravo à Bernard Foures qui a restauré la 125 Morbidelli de 76. A la place du pilote, j'aurai roulé aussi en toute confiance...  
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Mon poto du sud-ouest, Eric Lasserre qui s'imagine en pilote de GP 125, beau plat ventre d'ailleurs avec ton pilotage, tu rentrais dans les points...

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Encore une photo qui m'intrigue avec Yves ( Kerlo ) cette fois, ne serait-ce pas Alain Narcy avec le vilo dans les mains
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Une moto JBB version chinoise qui me semble a fait parler d'elle avec sa béquille peu pratique...

Un grand merci aux reporters, Eric Lasserre notamment de m'avoir fait vivre via ses photos d'ambiance des Coyotes 2018. N'oublions pas les petites cylindrées 50 et125 qui ont fait parties de l'histoire.

Une ressemblance entre le soulier de vair de Cendrion et ce réservoir vert de JBB ?

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Beaucoup ont été intrigués par ses formes et n'ont pas résisté à la tentation de "l'essayer".....et ont été déçus
On voit bien qu'il a été réalisé pour un pilote-Cendrion comme l'a découvert ce jeune homme

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Le maître de conférence en action

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Ah !....il faisait vraiment chaud !

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Thierry , en discussion avec Yves Dupont , c'est Claude Delarbre.

Samedi...

Michel Alazorro
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Rory Simpson, avait amené les deux Ducati qu'il vient de restaurer en vue de la parade au TT Classic dans deux semaines.
Elles sont depuis longtemps la propriété d'un collectionneur américain qui les a rapatrié chez Simpson près de Montpellier il y a quelques mois pour effectuer les travaux.
Celle d'Hailwood sera pilotée par Mac Guiness pour cette parade, mais avec le bruit ambiant je n'ai pas retenu le nom de celui qui va utiliser celle de Roger Nicolls.
il y avait bien longtemps qu'on avait pas croisé Rory Simpson sur un circuit, et en plus il roule toujours vite.
Son fils aussi était là, il a roulé sur la Ducati Supermono de son père, un engin très rare/

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Sur la magnifique Mini de Simpson, il faut noter le radiateur d'huile, quelque peu vulnérable!
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Un membre très actif des Coyotes a assemblé cette MF Sport, avec comme il le dit lui même un démarreur de Moto GP, extérieur au moteur, comme chez Ducati!
Et effectivement, démonstration immédiate et efficace.
Les critères de sécurité sont plus souples qu'avec la Dorna, mais le résultat est là...
Franchement le résultat qui pourrait mériter un peu d'esthétique, est pas mal.

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Yves Dupont qui n'avait plus roulé depuis la saison 81, était tout heureux de retrouver son 125 Morbidelli. Comme à l'époque du championnat du monde avec l'équipe ABF, la préparation était assurée par Bernard Fourès et son acolyte Bernard Callen, sous l'oeil attentif de Gisèle Fourès.

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Pierre, le photographe photographié   , alors que Bernard Fourès attend son pilote !
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Yves :
merci pour les side car, c'est cool

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Bernard Fourès et Bernard Callen surveillent leur poulain !
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Pour l'anecdote, Jacques Bolle était venu courir avec cette machine, accompagné de Gérald Garnier, sur le mini circuit de Pau-Lescar en début de saison 77 ; c'était une des toutes premières fois qu'il roulait avec une véritable moto de course... je n'ai malheureusement pas de photos, dommage !
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Yves, Alain Narcy et Bernard Callen oscultent le vilo de la JBB !!
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La très belle préparation de la Mini de Rory Simpson : préparée comme une mini de course !
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Yves et Bernard Callen
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Beaucoup de monde pour l'apéro samedi soir...
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Mais pourquoi n'ai-je pas acheté un Morbidelli en 77... Ah oui, c'est vrai, j'étais fauché comme les blés  
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Quelle beauté cet ABF  
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La JBB dans le camion d'Yves...
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La très belle photo de Pierre Gabrièle : quel talent  
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Ma pomme avec Gil Michel  
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