[Road racing] CLASSIC TT et MANX GP 2018 .

Well..well...well...Des nouvelles de la cordée!! Arrivés a bon port ,Birmingham-Morecambe sous la flotte dimanche....Aujourd'hui temps bouché..aucun roulage. On en a profité pour commencer a faire la tournée des popottes... Toujours un immense plaisir doublé d'emotions de retrouver cette ambiance unique...Des l'entrée du paddock une tres belle expo Triumph....

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Dans la structure Silicone une autre tres belle expo ...750 TZ..Bouillotte Suzuki...Irréprochables...

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Petite visite sous l'auvent de Lancelot Unissart....Malgré le fait qu'il etait en plein travail,l'accueil est toujours aussi sympa. Lancelot toujours disponible pour les passionnés. Vous avez la primeur de sa nouvelle monture aimablement fournie par son sponsor de beau-père!!
Vous découvrez par la meme occasion mon nouveau complice de TT cette année,Denis et son impressionnante Triumph Trophy qui a bien tenu son rang!!

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Nous avons parlé avec Lancelot des evenements récents survenus dans les road races ces derniers temps... Avec la pudeur qui sied a chacun,ca en met un coup au moral quand on a cotoyé un gars qui paraissait intouchable du fait de son approche tres mesurée de la road race.

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Merci pierre , je pensais à toi aujourd’hui et je me doutais que l'on allait pas tarder à avoir des nouvelles !! [Road racing] CLASSIC TT et MANX GP 2018 . - Page 2 809262

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Road Race "Philosophy"....

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En 350 des Honda..des Honda ...Une veritable coupe de marque...Et des 450 realesées en 500 dans la categorie superieure...Elles sont toutes magnifiques..;Aucune bidouille

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Pierre\"PhilRead" a écrit:: Vous découvrez par la meme occasion mon nouveau complice de TT cette année,Denis et son impressionnante Triumph Trophy qui a bien tenu son rang!!

L'heureux homme !!! qui a la chance de piloter cette si impressionnante moto et surtout d'accompagner le si impressionnant de culture motocycliste Pierre "PhilRead" [Road racing] CLASSIC TT et MANX GP 2018 . - Page 2 809262

Bon séjour à tous les deux sur l'île magique et merci pour tes photos et tes commentaires avisés.

A+

Jacques

Elle est trop belle cette ci...J'ai promis au proprietaire de revenir demain avec mes docs sous l'auvent...

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Retenez bien ce nom la: Teddy Bresson....La French Invasion a un nouveau representant de talent...Posé,calme ,bonne analyse du chemin a parcourir sans bruler les etapes.C'est son deuxieme Classic TT. Pour son premier jour dans le paddock Denis est un peu ebranlé de tout ce qu'il y a a voir!!

Merci Teddy pour ta gentillesse et ta bonne humeur

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La 500 Paton de John McGuiness....Les gars qui travaillent dessus ont un sacré look...et une sacrée maitrise aussi....Ca se voit dans leurs gestes." Mc Pint" a fait du petit train avec sa family dimanche,petit train piloté par James,le petit-fils de Patsy notre logeuse. Il souffre encore de sa jambe notre McPint.

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Un auvent avec une belle simili TR 250 Suzuki .Cadre de serie avec le renfort preconisé d'epoque.On y retourne demain avec les docs car ils maitrisent pas trop les twins 500 liquide!

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Ce preparateur ne connaît pas les JBB...Demain nous allons le briefer a ce sujet!! lol!

Il a le meme probleme de prix de revient des jantes spéciales.

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Visiblement Teddy bresson est bien remis de sa grosse chute à Chimay [Road racing] CLASSIC TT et MANX GP 2018 . - Page 2 771973

Pffff....No comment...

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!!!! Re no comment.....

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jmasse a écrit:

Pierre\"PhilRead" a écrit:: Vous découvrez par la meme occasion mon nouveau complice de TT cette année,Denis et son impressionnante Triumph Trophy qui a bien tenu son rang!!

L'heureux homme !!! qui a la chance de piloter cette si impressionnante moto et surtout d'accompagner le si impressionnant de culture motocycliste Pierre "PhilRead" [Road racing] CLASSIC TT et MANX GP 2018 . - Page 2 809262

Bon séjour à tous les deux sur l'île magique et merci pour tes photos et tes commentaires avisés.

A+

Jacques

+ 1

Merci à Pierre de nous faire vivre l'evenement ...quand on y a gouté on connait ce bonheur .....bon sejour

L'auvent "Suzuki Classic Parts "/Team York ca fait pas rire...Et avec Gary et David Johnson ca va aller tres tres vite....Du tres lourd que ces deux 1100 GSXR.

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Ca devient bon....

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Une fourche de petit TA 125 qui va etre sollicitée au freinage!

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Chez Davies un 500 Twin Yamaha

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Nous recroisons Lancelot au contrôle technique de son equipement..;Aïe! ca coince! Depuis cette année un casque doit avoir moins de cinq ans et son casque carbone tout neuf a une etiquette de plus de cinq ans..Obligé de présenter un autre casque...

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J'ai regardé le monsieur preposé au rivetage des chaines ...Ben, il maitrise!

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Pour Mickey! Les Yam de Daniel Cooper et Michael Sweeney...

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Pierre\"PhilRead" a écrit:: Elle est trop belle cette ci...J'ai promis au proprietaire de revenir demain avec mes docs sous l'auvent...

ca ressemble beaucoup a un chassis TAB, non?
http://www.daviesmotorsport.com/product/honda-cb350k4-frame-kit/#prettyPhoto

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TAB oui....L'armada Davies Motosports....Impressionnante. Je n'ai pas vu la machine d'Alan Oversby,peut etre dans une structure independante.

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Le marchand de café le plus rapide du monde...Connor Cummins encore troisieme de la Senior TT en Juin dernier

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La machine de Dean Harrisson....Ca devrait pas etre loin de la tete. On a discuté de cet ovni avec Lancelot et on est bien d'accord :il y a Dean et Hickman....et les autres. Un gouffre entre ces deux la et le reste du plateau....J'ai regardé plusieurs fois les videos de la Senior en Juin et j'avoue que voir la limite permanente tutoyée par ces deux la ca fait un peu peur meme pour un passionné de road races.
Connor est un "tres vite" mais ca n'a rien a voir.....

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On n'oubliera jamais ceux qui nous ont enthousiasmé....

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Petite pose....Demain est un autre jour. Samedi matin arrivée a Portsmouth...80 kms plein Ouest pour visiter le musée Sammy Miller a new MIlton en traversant cette magnifique region de New-Forest puis plein nord vers Birmingham ,visite de l'enorme National Motorcycle Museum...qui a une nouvelle direction plus jeune d'esprit..Les motos vont sortir et rouler maintenant comme a Goodwood avec Fogarty.....Il y a un nouveau service d'archives ou tous les parts lists de toutes les motos anglaises de la creation sont disponibles via internet.Les murs remplis de docs sont impressionnants...

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Merci...

Nombre de messages : 6479 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Pour ce qui est des cadres des Twins Honda ,il me semble que le « Drixton »était conçu pour le 450 et le « TAB »pour le 350 mais j’ai l’impression que depuis quelques temps on voit des Drixton/350,je n’en connais pas la raison. D’autres part,si le Honda Twin est souverain en 350,c’est moins évident pour les dérivés de 450 en 500. Depuis 1ou2ans,Davies développe un 500 four.

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