[GP] Johann Zarco

BM1150R a écrit:

C'est indéniable que Johann progresse petit à petit. Peut-être a-t-il quitté le navire trop tôt ?

OU peut être que c'est parce qu’il
a quitté le navire qu'il progresse petit à petit, on ne saura jamais.

EDOUARD Jean a écrit:

Pour Johann je souhaite que ça lui donne un peu de joie et du sourire qu' il a perdu depuis un bon moment , mais malheureusement pour la course il partira 11 ème avec ses 3 places de pénalité .

Oui mais maintenant il sait qu'il peut faire 8 sur le sec et donc rentré dans les 10.

Supermono je suis entièrement d' accord avec toi mais pour cette course il ne bénéficiera pas de cette 8 ème place sur la grille .

EDOUARD Jean a écrit:

Supermono je suis entièrement d' accord avec toi mais pour cette course il ne bénéficiera pas de cette 8 ème place sur la grille .

oui bien sur Jean mais c'est bon pour son mental cette 8 place.
mêmes il part 11, après cette traversée du dessert cette gorgée d'eau fraîche va lui faire du bien, même si elle n'étanche pas sa soif de victoire.

supermono a écrit:

BM1150R a écrit:

C'est indéniable que Johann progresse petit à petit. Peut-être a-t-il quitté le navire trop tôt ?

OU peut être que c'est parce qu’il
a quitté le navire qu'il progresse petit à petit, on ne saura jamais.

Il a surement quitte le navire avant d'etre vire pour manque de resultats.

Je ne suis pas certain qu'il progresse beaucoup...

La piste manque d'adhérence et on vu que sous la pluie les KTM sont plutôt un petit peu mieux que les autres et au final l'état de cette piste leur donne probablement un petit plus...

La KTM aussi progresse, Espargaro en première ligne.

Je pense à un truc là, à la lumière de ce qui se passe en ce moment chez KTM. ( Johann ne fait plus de tests ).

Ça ne va pas être forcement facile pour Johann de trouver une place de pilote d'essai, sachant qu'il souhaite rebondir en 2021 comme pilote de course.

Quel serait l'intérêt d'un constructeur d'employer Johann comme pilote d’essai sachant qu'il risque de passer à la concurrence la saison suivante ?

johann ne fait plus de tests car ils ne développerons pas la moto pour lui donc peu d’intérêt. Ce qu'il aimen comme moto ne correspond pas à la philosophie de KTM ni a POL maintenant pur certaine équipe ça peut être intéressant mais laquelle ???? maintenant c'est un pilote qui aura connu 2 types de motos et un pilote rapide encore donc à voir.

Je verrai bien Suzuki étoffer son staff d'essai en 2020
avant d'avoir enfin une équipe satellite en 2021..

Attendons de voir Cruchlow, Nakagami et Lorenzo... l'un est usé par l'âge, l'autre n'a pas signé son contrat et le troisième a exaspéré tout le monde!
S'ils ont besoin... il y en a un de dispo qui roule pas trop mal!

Si Nakagami n'a pas encore signé c'est peut-être parce que Honda voudrait savoir ce que Lorenzo va faire et profiter du Japonais pour le remplacer ? Un peu comme si le HRC le gardait sous le coude ??? Ce n'est qu'une hypothèse, rien de plus...

Conclusion,trois Honda de libres l'année prochaine!

Actuellement et si les contrats sont respectés, Marquez, Lorenzo et Crutchlow sont sur des Honda en 2020. Seul Nakagami n'a pas encore de signature sous un contrat. Le Japonais n'en est qu'à sa deuxième saison et il se montre régulièrement à son avantage sur une moto qui n'est pas facile...

Je serais quand même fort étonné que le HRC laisse partir un pilote Nippon. Certes, ce n'est pas un top de chez top mais il n'y a pas non plus un véritable réservoir de talents derrière lui. En tous cas à très courte échéance.

Ceci nous éloigne du cas Zarco, mais c'est peut-être aussi une clé pour son avenir immédiat en Grand-Prix.

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C' est dégueulasse .

En Français c'est mieux ! non ?

Zarco remplacé par Kallio à partir d’Aragón
Le Français stoppe dès à présent sa collaboration avec KTM.
Tags MotoGP, 2019, Mika Kallio, Johann Zarco, Red Bull KTM Factory Racing

Johann Zarco (Red Bull KTM Factory Racing), qui avait annoncé courant août renoncer à sa seconde année chez KTM, ne disputera finalement pas les six courses restantes. Cette décision, publiée ce mardi après-midi, a été prise d’un commun accord avec le Français. Lequel restera tout de même sous contrat KTM, mais sera exempté de ses obligations en tant que pilote.

Mika Kallio, qui a participé à deux Grands Prix cette année en tant que wildcard, officiera ainsi à sa place. Le Finlandais est impliqué dans le projet KTM depuis ses débuts et à ce stade de l’année, l’idée étant d’ores et déjà de préparer la saison prochaine, en collectant un maximum de données en piste ; des données cruciales pour le développement de la RC16.

L' info sortie par Paddock GP .

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c'est dur à dire …. mais KTM doit d'abord penser à l'avenir de KTM … les souhaits (et l'avenir) de Zarco ne sont plus leurs priorités … logique de la part d'une usine …

Ce qui aurait été hyper dégueulasse c'est qu'ils essaient de le virer pour faute grave (avec certaines déclarations de Zarco, ça ne devait pas etre impossible ..)

jack177071 a écrit:

c'est dur à dire …. mais KTM doit d'abord penser à l'avenir de KTM … les souhaits (et l'avenir) de Zarco ne sont plus leurs priorités … logique de la part d'une usine …

Ce qui aurait été hyper dégueulasse c'est qu'ils essaient de le virer pour faute grave (avec certaines déclarations de Zarco, ça ne devait pas etre impossible ..)

Ca dépend du contrat. Je doute que ce soit un contrat de droit français... Donc l'analogie est difficile.

KTM reprend les choses en main, quoi de plus normal
Je suis déçu du comportement de Zarco face à ce "challenge"
Maintenant, j'espère pour lui qu'il va enfin retrouver un challenge qui le motive....et un guidon

" Dimanche dernier à Misano, après la course Johann est parti directement sans dire au revoir à personne, même pas à ses mécaniciens, et ça a été peut-être la goutte d’eau qui a fait déborder le vase chez KTM "

Source Paddock-GP

Il semble quand même que Zarco possède un caractère " particulier " en espérant pour lui que cela ne nuiras pas trop a son image dans la recherche d'un autre guidon

Finalement , je trouve cela assez logique .2020 est déjà dans les tuyaux et pas question que le pilote qui a choisit de partir file des infos à une autre équipe (du moins s'il la trouve ) . Maintenant il est payé pour rester chez lui ;ça va pas être facile à vivre mais il récolte ce qu'il a semé ;
Courage Johann !!