Bourg en Bresse 1970

Donc Papunen absent à Bourg.........fin de piste (française) !

Oiva Papunen. On le trouve inscrit en Suède à la Sviesdaloppet le 20 septembre 1970, et classé au Pyynikki le 13 septembre, mais selon mes sources, sur Kawasaki les deux fois.

Peut-être la réponse à la question : quel moteur ?.....j'aimerais voir çà

Et moi, mon Michel, j'aimerais bien savoir sur quelle bécane courait Longet, en solo 500.

Nombre de messages : 1508 Localisation : 01 Date d'inscription : 19/02/2013

Parole toute fraiche de Pierre Longet, il courait sur un Norton Manx.

Je crois qu'il existe une photo sur le bouquin (pavé) du Ventoux ?

berlu a écrit:: Parole toute fraiche de Pierre Longet, il courait sur un Norton Manx.

Chouette ! Merci Bernard ! Et remercie Pierre Longet de ma part.

Ala Zorro a écrit:: Je crois qu'il existe une photo sur le bouquin (pavé) du Ventoux ?

De quoi parles-tu, Michel ?

Il me semble avoir vu quelque chose sur Pierre Longet sur Manx en 70 au Ventoux......comme je n'ai pas le bouquin, je n'ai pas pu vérifier, disons que c'était une piste

J'étais à Bourg en 1970, où j'ai vu Henry Mignot à qui j'avais confié un travail

Mignot avait amené pour René Guili une Rickman Kawasaki H1, magnifique avec son cadre nickelé

Mais il avait aussi amené pour un autre pilote (Thomas ?) une 500 Dresda Triumph

Cette Dresda devait être un plaisir à piloter, avec ses 117 kg et le très agréable moteur Triumph 500 twin. L'idée était de faire une concurrente des Manx, avec des pièces moins chères et plus faciles à trouver. Hélas il était trop tard, les H1R sortaient au même moment !

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Elle était dans quel état la Kawa de Guili à (avant) la fin de la course? bresse - Bourg en Bresse 1970 - Page 3 55116

Ala Zorro a écrit:: Il me semble avoir vu quelque chose sur Pierre Longet sur Manx en 70 au Ventoux......comme je n'ai pas le bouquin, je n'ai pas pu vérifier, disons que c'était une piste

Oui, j'aurais dû piger. Du Ventoux 1970, je n'ai pour résultats que ceux donnés par M-R 1986 (27/06), et pour les 500 les six premiers – sans Pierre Longet.

J'ai le bouquin de Maurice Louche sur le Ventoux et j'ai rien vu sur Pierre Longet….mais il y eut plusieurs editions de ce pavé de 450 pages (moi c'est l'edition 2007)

Invité

DRESDA avec le tambour huit cames.............bonjour le réglage !

J'ai l'édition 84.Maurice Louche n'a pas mis l'intégralité des classements,il a corrigé par la suite.
Il y a un Dumont-Bétemps sur Honda qui ne figure pas sur le classement tronqué,de même en 500,
il a peut-être participé,mais il faut se dire qu'une fois en haut,il y avait 30-35 bornes coté nord
pour retourner au paddock.
2 scans pas fameux.scuse.

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Eh bé, je ne le trouve pas mal, ce papillon (à moins que ce soit une affiche, pas mal de toute façon).

Ah, 88 daytona, merci pour les classements du Louche que je n'avions point vu.

Deux questions à propos de side-cars familiers du Ventoux et de Bourg-en-Bresse :

— quel sont les nom et prénom du passager de Bruno Aellen ? Amandruy ou Amandruz (j'ai lu les deux mais jamais lu son prénom). Ça, c'est peut-être pour camathias plus que loveside.

— est-ce ma mémoire troublée, sont-ce mes sens abusés, mais ne suis-je pas fondé à me dire que Roger Bichat et Jean-Louis Broise alternaient au guidon ? Il me semble avoir lu plus d'une fois mention de ce couple dans l'ordre Broise / Bichat. Une réponse définitive, quelqu'un ?

Pour Didier F.
Le passager de Bruno Aellen était Christian Amaudruz.
Ce Bruno Aellen a entre-autres roulé avec le side Bmw RS 700 ex F Scheidegger.

Merci, précieux Charly !

Ah j'arrive en retard...largement grillé par Camathias...bon ben pour pas passer pour rien, v'là une photo du dit Bruno Aellen...peut etre plus approprié dans le topic "Sidecar" bresse - Bourg en Bresse 1970 - Page 3 55116

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C'est charmant — photo un peu mangée par l'adresse de l'émetteur mais bon — mais Vincent, lapin joli, il y avait tout de même une autre question dans tes cordes.

Roger Bichat et Jean-Louis Broise, les as-tu toujours connus le premier au guidon, le second au panier ? N'as-tu jamais noté l'inverse dans tes grimoires ?

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Christian Amaudruz, passager de Bruno Aellen en 1971.

En 1970, quel était le passager de Aellen, le dénommé Rochelle ?

Les autres passagers helvètes de:

Herrer
Perret
Bardet
Barbezat

Noms et prénoms de tout ce beau monde.
Merci

Alors, Bernard, ton Herrer est en fait Hansruedi Herren. En 1970, il était quand je le sais escorté par Heinz Beyeler (mais à Bourg, je l'ignore).

Pour Andrey, c'est Simon Andrey - et son passager de prédilection était Alain Bel — et je crois, sans garantie, que c'était Bel à Bourg.

Perret est Michel Perret.

Bardet, Gilbert Bardet.

Le Barbezat conducteur est Gabriel Barbezat.

Ces messieurs ont changé de paquete quelques fois, difficile pour moi de te dire qui est avec qui en 1970.

Exemples : en 1969 "j'ai" Michel Perret avec Michel Monbaron dans le panier, mais avec un certain Dind en 1971 quand Monbaron est passé, lui, au guidon d'un basset (avec un François Barbezat à son côté). En 1970, pas de pot, je n'ai encore rien sur Perret.

Bardet, je l'ai peut-être bien vu faire le singe au moins une fois pour Aellen en 1969. Mais ensuite, Gilbert Bardet, "je l'ai" toujours avec Borel — dont je viens de demander le prénom à Charly. Pour Gabriel Barbezat, je le vois en 1971 avec un certain Cupin dont j'ignore le prénom. Mais rien de précis pour Bourg.

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Extrait du Progres 1970.
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