Circuit de Bourg en Bresse 1968

L'extérieur de quoi?

Du circuit nondediou
Tu parles de haras.....on lui tourne le dos!

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La photo a peut-être été prise aux essais ? et finalement le 21 a été attribué à Jean Coupat pour la course

ou alors on est pas sur la bonne année , peut-être 1969 ? Moser y a couru avec la 125 Montesa . Je n'ai pas le programme , Bernard tu peux regarder s'il a le 21 ? merci

Hadock a écrit:

Du circuit nondediou
Tu parles de haras.....on lui tourne le dos!

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Entre le centre d'équitation et le haras, il n'y a aucune connexion.

Le haras est situé entre les tribunes et le hangar accueillant les avions puis le centre de formation des adultes, puis la côte de Seillon, puis le virage de la forêt, puis la courbe Milliet, puis le virage des bouleaux, puis la courbe de l’orphelinat, puis le virage de la rue Montesquieu et la rue du manège bordée de platanes protégés de bottes de pailles, puis le virage des tribunes, puis la ligne d'arrivée et le hangar de l'aérodrome.
Suis-je clair ou est-ce de la provocation mal-venue digne d'une bassesse d'esprit ou commanditée?

spreyer a écrit:

La photo a peut-être été prise aux essais ? et finalement le 21 a été attribué à Jean Coupat pour la course

ou alors on est pas sur la bonne année , peut-être 1969 ? Moser y a couru avec la 125 Montesa . Je n'ai pas le programme , Bernard tu peux regarder s'il a le 21 ? merci

Oui, Daniel Moser avait le n°21 e 1969.
Mais la photo n'est pas de Bourg, il n'y a aucun endroit où les spectateurs puissent suivre la course en ayant la vue sur les habitations et en se retournant sur une quelconque montée.

Tu peux m'appeler.

Cédric,
en 50cc , 18 sont inscrits sur le programme et 21 ont fait les essais.

je crois que je l'ai déjà écrit ailleurs mais pour moi cette photo de moser est faite à l'entame de la montée vers la forêt, on voit le panneau indiquant la légère courbe qui la précède - cette vue est si inhabituelle qu'elle ébranle nos certitudes

je croyais l'avoir dit : pour moi cette photo de moser est faite au début de la montée vers la forêt, il y a une légère courbe et on voit le panneau qui l'indique, lequel panneau ressemble à tous ceux qui sont sur ce circuit - c'est un angle inhabituel, la profondeur de champ nous trompe, il y a bien des maisons en arrière du hangar d'aviation et pour moi ce sont elles que l'ont distingue - cette vue de l'intérieur du circuità cet endroit n'est sur aucune autre photo de ma connaissance, histoire de vérifier mon hypothèse, mais je m'y tiens

tiens, pour vous montrer que je ne suis pas rancunier, et pour permettre à ceux qui en ont envie de glisser cette copie dans leur exemplaire de mon livre
voici la liste des erreurs commises à ce jour (la liste, pas les erreurs)
si vous m'en trouvez d'autres je suis preneur

Erratum livre UMA/Bourg en Bresse


p 12/13 vélo Perreaux 1871 et non 1869 (mais on trouve aussi 1872)
p 14/15 motocyclette Werner 1897 ou 1898 (imprécision que je suis pas en mesure de supprimer)
p 23 sgaramella et pas scaramella
p 27 élection Violland en 1953 - Buchaille président en 1952
p 28 Schumacher et pas Gary
p 29 Aubert et pas Favre
p 31 programme du rallye de l’Ain et pas du circuit (ce diable de didier a raison)
p 30 et 35 Reichlin et pas Savioz
p 40/41 départ des 500 et pas des 350
p 45 bagarre collot monneret 1955 et pas 1956
p 81 Findlay en 1963 et pas 1962
p 89 copson-rowe en 1969
p 96 départ en 1968 et pas 69
p 97 bas 1968 et pas 1967
p 98 maison paternelle de Duhem à Bourg-en Bresse, pas St. Denis
p 124/125 pas Kunz mais Lopez
p 188 manque 1951 Georges Buchaille dans liste présidents
p 190 des imprécisions d’orthographe dans la longue liste des vainqueurs

le problème était que je n'avais qu'une seule source d'infos puisque les journaux reprenaient les infos du club, et que les infos du club, collectées par des amateurs à l'époque, ont des failles - après évidemment , et je sens berlu trépigner, il suffit de passer plus de temps à chercher et tout vérifier - plus facile à dire qu'à faire - j'ai fait des erreurs d'années par mélange de négatifs de photos que j'ai prises moi-même - c'est valable pour toutes ces recherches mono centrées où on n'a pas assez de sources différenciées - d'un autre côté , quand on trouve trois dates différentes pour le velo perraux ou la première motocyclette de werner, on est content de chercher la source mais laquelle fait foi ?
pierre dac dit que prédire le futur c'est duraille parce que ça se passe dans l'avenir, mais certifier le passé ne l'est pas moins !!!

La prochaine fois que je prends la direction du détroit de Magellan je vais me retrouver au cap Nord!

À l'époque j'étais descendu au circuit de Bourg et j'avais laisse ma Pagode, à un petit mécano qui se trouvait à 50 mètres de la piste, pour un problème d'allumage.
Je me souviens avoir rejoint le paddock en passant par un chemin situe sous cette allee de peupliers dans un champ à l'intérieur et perpendiculaire à la piste en face du centre équestre.
C'est vieux tout cela!

Ah, c'est bien, ça, bubu. Tu viens d'y couper d'au moins deux années de purgatoire.

V’la t-y pas qu’y distribue des indulgences maintenant !

de cet homme, on peut s'attendre à tout, et même pire !

Allez en paix, mes enfants.

A l'attention des "gardiens du temple" du circuit de Bourg en Bresse de la part de Yapafoto!

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C'est quoi ces arbres au fond, en direction du retour vers l'arrivée ?..................non, non ce ne sont pas des plat-anes!
Et Hadock est un peu-plier de rire          

Big thanks to "Six for frogs" for this slide!

Allo berlu ? Pourquoi tu tousses ???

Claude........si tu m'entends!

La joue sur le tapis, j'aperçois les chaussettes
De l'arbitre là haut
4, 5, 6, 7

"Enfant je m'endormais sur des K.O. de rêve
Et c'est moi qu'on soutient
Et c'est moi qu'on soulève
Et voici les vestiaires, on débande mes mains
Kid Marin vient me voir, ca ira mieux demain"

Le grand Claude !

philwood, je ne tousse pas , les arbres derrière les n°37 et 63 ont été mise en place après la destruction des tribunes.
Qui va toussé maintenant ?    

"Ô déesse de pierre, je prendrai ma revanche
Et j'aurai ton sourire, comme une maison blanche
Oui, j'aurai ton sourire, point final de mes poings
Même si dans les coins, Boxe, Boxe,
J'y vois encore luire,
Quatre boules de cuir."

Au fait, même message pour hadock que pour philwood.

Sans être totalement affirmatif je reste circonspect quant au lieu de la photo.

En agrandissant le cliché noir et blanc on voit nettement des gens déambuler derrière les palissades en bois. Or je n'ai aucun souvenir d'un accès en haut de la côte en passant sur le côté DROIT de la "piste". Dans mes souvenirs on passait dans le bois en montant du côté gauche de la chaussée.

Cette vue tirée de google permet de douter. Ok, 50 ans se sont écoulés mais je doute fort que les arbres se soient autant rapprochés de la route durant ce laps de temps :)

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Demain j'appelle Robert Moser pour en savoir plus mais quand on a regardé la photo il m'a parlé tout de suite de Bourg 1969.
Bon pour être honnête j'ai une photo du départ des 125 à  bourg en 1969 et Moser à sa combinaison avec les bandes blanches . Que l'on ne retrouve pas sur notre photo mystère,  d'ailleurs on dirait presque qu'il a plutôt un blouson qu'une combinaison

santi, il y avait un passage vers la forêt par l'intérieur du circuit , puisqu'il y avait toujours des spectateurs à l'intérieur de l'épingle et jusqu'à la courbe millet - pour moi l'indice le plus probant c'est le panneau incliné à droite là où il y a la tache, il ressemble bien à l'un de ceux utilisés à bourg

Désolé, mais pour se rendre dans le triangle intérieur du virage de la forêt, les spectateurs venaient de l'extérieur du circuit.
Ce sont les commissaires qui régulaient la traversée entre les courses.