| Qui est en ligne ? | Il y a en tout 109 utilisateurs en ligne :: 12 Enregistrés, 0 Invisible et 97 Invités :: 2 Moteurs de recherche Ala Zorro, Alain Gwada, berlu, EDOUARD Jean, EG, G18856TO, jeumsouvien, math916, Morisse, PSM, Robert03, t70Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 588 le Jeu 26 Sep 2024 - 6:33 |
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| | Vous connaissiez ? |  |
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+11Dan42 Motors31 jack177071 manx Charly MANETON Toop 2strokeman Adco MacPepR panerai 15 participants | |
| Auteur | Message |
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panerai
Nombre de messages : 2239
Age : 54
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014
| Sujet: Re: Vous connaissiez ?  Dim 24 Déc 2023 - 13:39 | |
| Les pistons sont débrayables "moteur en marche" sur ces trucs, bielle en deux parties dont une à "coulisseau"
Ce qui est surprenant c'est que ce sont ces moteurs (diesel 2tps au fioul lourd suralimenté) qui ont les rendements les plus élevés, genre ~50% !
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| | | | Ed
Nombre de messages : 2560
Age : 61
Localisation : CHALETTE
Date d'inscription : 06/10/2010
| | Sujet: Re: Vous connaissiez ? Dim 24 Déc 2023 - 15:22 | |
| Oui, sans doute les meilleurs rendements des moteurs thermiques à piston. Mais il faut dire que dans ces applications on a la place et les moyens d'installer tous les éléments de récupération ou d'optimisation énergétique imaginables. |
| | | | dga
Nombre de messages : 2568
Localisation : 78
Date d'inscription : 12/01/2018
| | Sujet: Re: Vous connaissiez ? Dim 24 Déc 2023 - 16:08 | |
| Sans oublier qu'ils tournent à régime pratiquement constant, ce qui permet d'optimiser bien des choses (dont les accords acoustiques). |
| | | | MacPepR
Nombre de messages : 4689
Age : 65
Localisation : Arnouville lès Gonesse (95)
Date d'inscription : 08/04/2010
| | Sujet: Re: Vous connaissiez ? Dim 24 Déc 2023 - 17:19 | |
| Comment se fait la variation de vitesses du bateau ? Sorte de boîte de vitesses, hélice à pas variable ?
_________________
Freiner, gaazer, entier !
Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
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| | | | Charly
Nombre de messages : 4040
Localisation : IdF
Date d'inscription : 21/04/2010
| | Sujet: Re: Vous connaissiez ? Dim 24 Déc 2023 - 19:00 | |
| Hélice a pas variable, y compris pour la marche arrière.
Un gros progrès, il n'y a pas si longtemps il fallait arrêter le moteur et le faire repartir à l'envers. Entre le moment ou le pitaine gueulait "arrière toute !" et l'arrêt, il pouvait s'écouler des heures.. |
| | | | panerai
Nombre de messages : 2239
Age : 54
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014
| | | | | offen 88
Nombre de messages : 418
Localisation : au pied des hautes Vosges
Date d'inscription : 08/01/2016
| | Sujet: X Ven 14 Juin 2024 - 17:53 | |
| Proto de montée impossible, il y a une bonne quinzaine d'années  Il me semble que j'avais posté une photo |
| | | | Dan42
Nombre de messages : 8933
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014
| | Sujet: Re: Vous connaissiez ? Sam 15 Juin 2024 - 8:47 | |
| - MacPepR a écrit:
- Comment se fait la variation de vitesses du bateau ? Sorte de boîte de vitesses, hélice à pas variable ?
Il y a aussi pas mal de "transmissions électriques" les diesels entrainent des génératrices ( alternateurs) alimentant des moteurs électriques d'entraînement des hélices, bien entendu avec des variateurs de vitesses très souples, capables aussi d'inversion de marche presque instantanée. Des hybrides quoi, comme certaines bagnoles aujourd'hui ou comme les très anciennes locos diesel électriques de la SNCF.  Dan |
| | | | rudgissimo
Nombre de messages : 605
Age : 51
Localisation : Beaucoup trop loin de ma bretagne,
Date d'inscription : 20/03/2013
| | | | | Contenu sponsorisé
| | Sujet: Re: Vous connaissiez ? | |
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| | | | | | Vous connaissiez ? | |
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