[Oldies] Quizz (30)

Sympa, tout ça, Jack.
Oui, Fritz Kläger beaucoup vu, longtemps, sur et sous les motos qui vont vite... Et maintenant une belle photo en action. Danke sehr.

Mais tout ça ne nous dit pas qui, des deux hommes au premier plan, est Hermann Gablenz et qui Roland Schnell :

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Cela dit, je n'ai pas encore fini de dépouiller Horex Hauspost. La solution s'y trouve peut-être.

Ah, tout de même et aussi, je voudrais votre avis sur ce dessin :

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Vous qui identifiez sans peine la machine, la trouvez-vous bien représentée ?

DidierF a écrit:: Ah, tout de même et aussi, je voudrais votre avis sur ce dessin :

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Vous qui identifiez sans peine la machine, la trouvez-vous bien représentée ?

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125 Honda MK3 la même en vraie

Nombre de messages : 6357 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Avec les ressorts d’amortisseurs apparents, ne serait-ce pas plutôt une K4 ?
Et aussi la couleur des caches latéraux.

DidierF a écrit:: Sympa, tout ça, Jack.

Mais tout ça ne nous dit pas qui, des deux hommes au premier plan, est Hermann Gablenz et qui Roland Schnell :

voila à quoi ressemblait Roland Schnell sur son Horex à Hockenheim en 1952
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https://www.flickr.com/photos/michel_67/3016233181

si tu arrives à le reconnaitre [Oldies] Quizz (30) - Page 10 55116

moi pas trop Embarassed

enfin si le mec en noir style SS Gestapo lui ressemble quand même ... donc Gablenz serait sur la moto ... je sens tout de suite la suspicion chez Didier ...

je vais essayer de trouver Gablenz ... si ça peut nous aider ...

EDIT ...je confirme, Gablenz à gauche sur cette photo est bien assis sur la moto. Au milieu Herman Paul Mueller un autre pilote et à la droite Roland Schnell
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https://www.gettyimages.fr/detail/photo-d%27actualit%C3%A9/hermann-paul-m%C3%BCller-motocycle-racer-germanyh-photo-dactualit%C3%A9/545713255?adppopup=true

marco91 a écrit:: (...)
125 Honda MK3 la même en vraie

Adco a écrit:: Avec les ressorts d’amortisseurs apparents, ne serait-ce pas plutôt une K4 ?
Et aussi la couleur des caches latéraux.

Si ça peut aider : le dessin (première case d'une histoire brève de Yoko Tsuno, Du miel pour Yoko) a éré publié le 7 octobre 1971, donc tracé quelques mois auparavant, au plus.

(Je découvre Yoko Tsuno, à mon âge ! C'est pas mal du tout, bien mieux que je ne le préjugeais.)

jack177071 a écrit:

DidierF a écrit:: (...) Mais tout ça ne nous dit pas qui, des deux hommes au premier plan, est Hermann Gablenz et qui Roland Schnell :

voila à quoi ressemblait Roland Schnell sur son Horex à Hockenheim en 1952
(...) EDIT ...je confirme, Gablenz à gauche sur cette photo est bien assis sur la moto. Au milieu Herman Paul Mueller un autre pilote et à la droite Roland Schnell

Toutes preuves suffisantes. Votre mission - que vous avez acceptée - est couronnée de succès, agent Jack.

Comme Adco mon premier réflexe K4 , le seul truc qui m'intrigue l'arrière du garde boue avant long qui est plus K3 mais il semble quelle a un démarreur donc pas k3 ! La K4 sortie en 70, Une K4 ci-dessous

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Les K3 et K4 n'avaient pas de démarreur, du moins pas les versions du marché français.

_________________
Volem rien foutre al païs! Gardarem lou hamac!

Oui, mais sur quelle doc a t-il pris modèle ?

Une K4 accidentée dont ils auraient changé le garde boue AV pour un K3 car le client roulait beaucoup à la campagne ou le K4 pas encore dispo ?

Une K3 que le client a fait repeindre en OR plus clair le préférant à celui d'origine puis il a fait monté des amortos de K4 aimant les ressorts apparents ?

Tant qu'on aura pas les numéros moteur et cadre difficile a déterminer le modèle surtout si elle a été remontée avec des pièces volées lol!

Nombre de messages : 6357 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Pour connaître Yoko Tsuno, il fallait lire Spirou, la BD Belge était réputée pour le soin apporté aux détails.
Sinon, on pouvait lire la revue moto technique.
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On pinaille on s'amuse mais il n'y a rien à dire sur son dessin, je ne connais pas l'histoire mais certainement qu'il ne sortait pas de chez le concess avec une neuve .

Dialmax a écrit:: On pinaille on s'amuse mais il n'y a rien à dire sur son dessin, je ne connais pas l'histoire mais certainement qu'il ne sortait pas de chez le concess avec une neuve .

Ma fraîche science à propos de l'auteur Roger Leloup dit que ce Belge était entre autres choses un maniaque du détail (dans les limites imposées par son art, j'imagine) et un enthousiaste des maquettes.
Alors, Belge, maquettes, dessin à l'été 1971, ça nous fait quoi comme modèle ? Messieurs - et je vois que tous les spécialistes ou peu s'en faut sont présents -, votre verdict, siouplaît. K4, non ?

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