[Oldies] Malheureusement, ils sont partis...

DaYann a écrit:

Je me permet un commentaire sur cette rubrique que je crois doit être réservée aux pilotes motos et entourage proche de la course. Les DC de chanteurs, et autres personnalités fussent elles être royale(s) sont diffusés par plein d'autres médias. Le respect de nos idoles motos, compagnons de faits motocyclistes prestigieux méritent, selon moi, plus de respect en ne mélangeant pas les genres.
Respectueusement à nos morts...

Plus 1
Faire deux rubriques me paraît bien
Une moto
Une deuxième pour les autres
Aucune ségrégation de ma part

EDOUARD Jean a écrit:

DaYann a écrit:

Je me permet un commentaire sur cette rubrique que je crois doit être réservée aux pilotes motos et entourage proche de la course. Les DC de chanteurs, et autres personnalités fussent elles être royale(s) sont diffusés par plein d'autres médias. Le respect de nos idoles motos, compagnons de faits motocyclistes prestigieux méritent, selon moi, plus de respect en ne mélangeant pas les genres.
Respectueusement à nos morts...

Il faut bien que les Pits Laneurs qui se trouvent à l' hospice ( un grand nombre ) se défoulent un peu en attendant leur tour de leur incénération ou personne ne dira un mot sur le Forum , mais ne t' en fait pas nous qui par contre nous faisons vivre le Forum , toi petit score 46 messages en 10 ans .

Je suis d'accord, ce genre de message plein de bienséance me fatigue, le mon monde de la moto n'a pas à être représenté par des pisses froid tristes sirs ..

Une phrase de Desproges qui va très bien avec le sujet :

"Au reste, est-ce qu'elle se gêne, elle, la mort, pour se rire de nous ?"

+1

Joel Enndewell 2424 a écrit:

Plus 1
Faire deux rubriques me paraît bien
Une moto
Une deuxième pour les autres
Aucune ségrégation de ma part

et subdiviser la catégorie moto en 2 sous catégories: les motos et les side-cars

non faut bien en rigoler, y a pas mort d'hommes  enfin si un peu quand même ...

Il y a des side-cars à droite et des sides à gauche... Comme il y a des papous papas à poux et des papous papas pas à poux...

Désolé

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c'est ce que j'avais en tête... "Vous aviez deviné j'espère", me souffle Brassens...

mickie a écrit:

c'est ce que j'avais en tête... "Vous aviez deviné j'espère", me souffle Brassens...

J'avais bien cette référence oui oui

Bonjour a tous,

Du fin fond de l'Angleterre, je me faisais un peu de soucis au sujet  de mon ami Bernard Salvat qui ne m'a pas contacte depuis deux jours.

J'ai telephone et envoye la Police Municipale de Charnay a son domicile ou ils ont constate son deces.

Si l'un d'entre vous connait sa famille proche, priere de contacter la Police Municipale de Charnay au 03 85 20 18 47 au plus tot.

Je ne sais trop quoi dire de plus en cet instant...

Je ne sais trop a qui ecrire egalement, veuillez donc partager cette triste nouvelle avec ceux que vous pensez etre concernes...

Avec toutes mes amities profondes...

Patrick Delli

j'ai contacté qui il faut
triste nouvelle mais hélas pas inattendue il avait de gros problèmes de santé

Quel triste nouvelle pour moi
J'ai perdu un ami

On était pas toujours d'accord, mais une connaissance d'une cinquantaine d'années ça compte , la forêt continue de s'éclaircir.

Il nous avait conviés il y a moins d'un mois à célébrer son 79e anniversaire chez lui, autour d'une table somptueuse et de Meursault et de Corton-Charlemagne d'exception, devinant confusément (ou sachant pertinemment) que fêter le 80e serait illusoire.

Sans exagérer, on peut parler de la disparition d'un monument de la moto ancienne. Si le personnage ne faisait pas l'unanimité, au moins son immense culture -aussi intarissable sur les variétés de tomates que sur les tepuys vénézuéliens- et son énorme capacité de travail forçaient-ils l'admiration.

Une grosse pensée pour Annie, qui n'est guère en meilleure santé...

Notre dernier repas sur sa terrasse le 10 septembre dernier

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Merci Patrick............salut Bernard.

Rétromobile 2009, son expo "Les Bicylindres..."

Sa capacité à trouver de l'insolite !

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En tout cas il n'y aura plus de relève comme lui, une page se tourne.

Hier je suis passé comme très souvent chez toi, pas de réponse mais c'était l'heure de ta sieste, j'étais bien loin de me douter ce qui était arrivé...
Ce qui est sur c'est que ce 79ème et dernier anniversaire, le 10 septembre, a été un moment fabuleux, typique de ta notion du savoir recevoir, un moment exceptionnel avec des gens eux aussi rares.
On se voyait au moins une fois par semaine, je t'avais eu au téléphone la veille et tout allait bien malgré tes problèmes cardiaques.
Une grosse pensée à Annie qui en plus de sa santé va devoir faire sans Bernard.

Je viens d'apprendre son décès sur le blog de FMD, nous devions passer le voir avec mon amie en Septembre dernier chez lui a Mâcon mais nous avons finalement renoncé suite a un planning trop chargé.

Je garde un excellent souvenir de notre discussion en Février dernier lors de Rétromobile ou il m'avait expliqué en détails la "logistique" et l'organisation de la venue de motos Tchèques a Rétromobile 1991, du coup j'avais pensé que son histoire méritait bien un petit article.

J'espère que quelqu'un qui a vécu cette expo Tchèque de près nous en parlera..

Grand monsieur respect
Gardons les meilleurs souvenirs

Puisque Yannick Apriliabarth en parle, on peut brièvement évoquer Rétromobile 1991.

Les pays de l'Est venaient tout juste de s'ouvrir et le montage de l'expo a effectivement été légèrement épique. J'ai souvenir d'un soir à Prague, où nous dînions moroses tous les deux dans un restau lugubre, prêts à baisser les bras tant l'affaire était mal engagée. Au dernier de nos (nombreux) verres, il a parié qu'on y arriverait.

Et comme ce n'était pas un velléitaire, on est parvenu à rameuter une trentaine des plus rares et prestigieuses motos tchèques. On a même fait venir Franta Pudil, l'ingénieur de la CZ V4, ému aux larmes de pouvoir enfin découvrir la France et de nous expliquer en détail dans quelles conditions miséreuses il avait pu faire courir la moto à l'époque.

L'enjeu du pari : une fois l'expo terminée, un dîner somptueux avec nos compagnes de l'époque dans un deux étoiles parisien de haute volée, où Bernard a naturellement bluffé le sommelier, venu à notre table faire la fermeture en alignant ses propres bouteilles pour une dégustation à l'aveugle...

Il aimait à citer cette maxime de Serge Pozzoli : "les plus belles motos et les plus belles femmes vont à ceux qui les désirent le plus". Et ma foi, le bougre avait beaucoup de désir dans les deux domaines.

Alors comme dit Joël, n'en gardons que le meilleur : les zones d'ombre du personnage n'ont pas leur place ici.

Sacré personnage visiblement !

Je ne le connaissait pas mais à vous lire c' était quelqu' un de trés bien et déjà il vous manque beaucoup , pensée à sa famille et ses proches et à vous ses amis .

Je me souviens du Bernard Salvat, gérant de "la Locomotion Moderne" qui passait à Lyon dans la concession chercher des pièces détachées au volant de sa Féfé 512B. Monsieur atypique mais tellement attachant. On s'est retrouvé pour un anniversaire quelques années plus tard avec un plaisir réciproque.

J'ai passé 9 mois en formation de géomètre avec lui vers 1972-73? Entre deux cours, il m'avait les yeux luisants de passion, montré dans sa remorque la 350 Velocette KTT qu'il venait de sortir de grange ou plutôt de poulailler car elle était maculée de crottes! A l'époque il avait acheté cette moto pour un mois de smic et je n'avais pas compris l'importance de cette moto. Je l'ai revu parfois au hasards des salons.
Un sacré personnage qui a tellement fait pour l'histoire de la moto...