[Oldies] Malheureusement, ils sont partis...

Quelle attaque avec ces kitcars !! :
Le plus bel hommage au "ptit bug""

Jarno a écrit:

RIP La Khomer

Ses papiers étaient toujours un régal à lire, ses voyages avec son emblématique GT80.

Toute ma jeunesse ...

Ses articles "les mauvaises langues" dans MJ, un régal !

http://www.leblogauto.com/2012/08/disparition-pierre-bardinon.html

Un Monsieur passionné.
Un Circuit passionnant !

Espérons que son oeuvre ne disparaîtra pas avec lui.

Tout à fait !!!

Très grand collectionneur de Ferrari.
Famille ayant fait fortune en fournissant les blousons de cuir à l'aviation américaine durant la deuxième guerre mondiale, sous la marque Chapal.

Paix à son âme.

Il avait fabriqué un moteur 1000 flat act et à 4 soupapes dans une partie cycle BMW.
Il avait cotoyé Ludwig Apfelbeck.
Il s'est éteint le 30 juin dernier.

http://www.motorradonline.de/branche...fallert/408352

Ses carters d'huile moteur étaient très prisés.

J'ai le book d'Alain Terras, avec cette photo. À la mémoire de Gérard, Alain et Olivier.
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Gérard Choukroun, Alain Terras, Patrick Fernandez, Olivier Chevallier, Hubert Rigal.

Et Patrick assis sur le casque de l'autre Patrick !!!

Superbe ( et émouvant ) cliché


D'après les cuirs et les casques, je dirais 1975 .

Steve Osborne qui a 60 ans débutait au Manx Grand Prix
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Trevor Ferguson 48 ans, toujours au Manx Grand Prix sur une des motos de Ryan Farquhar
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J'ignore s'il faisait de la moto, mais il est allé plus loin que personne, à part une douzaine d'élus dont il faisait partie...Lui est allé à 400 000 bornes de chez lui! Je déplore aujourd'hui le décès à 81 ans de Neil Armstrong, premier homme sur la lune... C'est une autre forme de sport!

Deces annoncé ce jour de Sid WATKINS, médecin neurochirurgien déléqué médical de la F1 et responsable de la sécurité des pilotes sur les circuits depuis 1978 . Son travail unanimement apprécié du monde de la F1 et la reconnaissance des pilotes sauvés de crash ( a l'instar de Claudio Costa de la clinique mobile en moto ) témoignent de la compétence et de la passion de ce professionel au service du sport mécanique.
http://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/L-adieu-au-chirurgien-des-circuits/312774

Aujourd'hui, j'ai accompagné une dernière fois mon pote Gilbert...

Contrairement à tous ceux qui figurent ici, ce n'était pas une célébrité, lui, mais plutôt un de ces simples passionnés comme on peut en rencontrer partout en Europe.
Alors qu'on habitait la même ville, je l'avais rencontré en Espagne, lors d'une Baja 1000, au petit matin, au milieu du désert de Saragosse.
Lui, il était en panne d'essence avec son proto DS raccourci, moi, je rejoignais un point de contrôle, au ralenti, exténué de fatigue après 800 kms au volant, et avec un copilote complètement malade de s'être fait ballotter pendant plus de 20 heures.
Comme mes freins commençaient à bloquer, je lui ai donné mon essence et il a pu repartir.
J'ai abandonné.

Après, évidemment, on s'est revu.
On a partagé du temps, des passions, un local, une association, des engueulades, mais surtout des heures à refaire le monde.
C'était le genre à accumuler tout ce qu'il trouvait d'ancien, voitures, motos, bateaux; pas la peine de vous faire un dessin...
Il affectionnait tout particulièrement les Citroën 2CV, dont il avait fait son métier depuis plus d'une vingtaine d'années en tenant les rênes de son échoppe (Villiers Pièces Auto) avec passion, chaleur humaine, bons conseils et prix d'amis.
Des projets, il en avait encore des tonnes, rallyes, autos, motos, side-cars, bateaux, et savait qu'il ne pourrait jamais tout faire.
On parlait souvent de ce problème qui nous était commun et on se promettait sans trop y croire de ne plus jamais rien acheter et d'arrêter d'encombrer des granges avec nos vieilles ferrailles...
Mais allez enlever à des enfants leurs rêves; il venait encore de s'acheter un vieux canot à moteur avec lequel il comptait faire la baie de Somme où il avait une maison et n'avait pas osé le dire à sa compagne...
Un môme de 60 ans.

Je l'avais invité à la sortie des Parisiens car je savais qu'il aurait adoré la compagnie de nos participants.
Mais c'était comme pour le forum; les mains dans le cambouis plus que sur son téléphone ou son ordinateur, et il avait eu le message trop tard.

Un malaise l'a emporté alors qu'il roulait dans une vieille Citroën.
Il a eu le temps de se garer, sans doute pour ne pas l'abîmer, en pleine campagne, puis il est parti.

Ciao Gilbert!
Derrière ta grosse moustache, là-haut, tu dois te marrer, comme tu te marrais toujours ici, et tel que je te connais, tu as commencé à entreprendre "le Patron" pour qu'il roule en 2CV ou sur une vieille Honda, et si possible sur les deux...
Ciao l'ami!
Tu vas nous manquer.

Très bel hommage, condoléances Marc

Un gars qu'on aurait aimé connaitre, que sa famille et ses nombreux amis, dont toi, reçoivent mes condoléances.

C'est beau et tout est dit
De tout coeur avec toi, Marc et avec sa famille

Et moi qui t' ai emmerdé hier , je m'en veux , pardon et suis avec toi Marc . C' est dur de perdre un trés bon ami .

Pense à toi, à sa famille, courage à tous.

condoleances Marc

Fred Chabosseau, bien connu des amateurs d'endurance, aurait eu un fatal accident de la route...

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Sincères condoléances à sa famille et ses amis.

A la couse du FSBK d' Albi , sous le auvant de F. Fonvielle il y avait son papa et d' autres autour de bouteilles , et nous avons discuté de la saison 2013 pour Fréd ........
Putain que la vie est dure parfois .
Mes condoléances à sa famille et à ses proches , adieu Fréd. .

Marc a écrit:

Fred Chabosseau, bien connu des amateurs d'endurance, aurait eu un fatal accident de la route...

Pas au conditionnel malheureusement.
https://www.facebook.com/fred.chabosseau

Je débarque sur FB pour annoncer une nouvelle sympa - et je vois qu'un de mes camarade de jeu est lui aussi parti trop tôt - Ciao FRED - Tu faisais des courses formidables et c'était un plaisir de te voir tirer la bourre, toujours propre et très concentré - un exemple de mental de pilote - .