[125] Rumeurs 2011

Stop!

En tant que défenseur des pilotes français, je m'élève contre cette dernière affirmation, basée sur RIEN, et très probablement fausse!

basée sur rien tu dis...
ba regarde les resultats du cev 2009, et prends en compte la difference d'age et surtout d'experience...
replace toi aujourd'hui, joan a beaucoup travaillé et évoluer, ce qui n'est pas le cas de tout le monde...
Attention, je ne veux pas de polemique, dans le paddock, Louis est super simpa, on a bien deconné a plusieurs reprises mais Joan est meilleur, et plus jeune...

Marc a écrit:

Stop!

En tant que défenseur des pilotes français, je m'élève contre cette dernière affirmation, basée sur RIEN, et très probablement fausse!

+1

wait and see....

la saison va bientôt commencer

Oui, et au moins, on aura un truc de plus à surveiller en 125... :)

Il semblerait que Jasper Iwema recherche maintenant une place dans un autre team que Molenaar pour faire sa saison...
A ce jour, il a reçu un peu moins de 2000 SMS soit moins de 1000 euros.

Je note une petite erreur dans sa communication: elle est faite à 99% en Néerlandais et pas en anglais.

La saison va bientôt commencer, et pour que sur le forum vous sachiez (avant Jacky H) qui va faire parti de la relève et bien lisez, ça pourrait vous aidez pour vos pronostics !!

J'aurais pu écrire la même chose sur Macerick Vinales, mais c'est pô mon Tepo...
Alors ce sera Miguel Oliveira dont je n'arrête pas de vous vanter toutes les qualités de top pilote !

Miguel Angelo Falcão de Oliveira, né le 4 Janvier 1995, arrive dans la compétition moto en 2004 en Championnat du Portugal, Cat Metrakit miniGP, il finit 4ème et démontre de très bonnes capacités et des facilités à la pratique de ce sport !


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

2005
Team Papa...
Direction l'Espagne pour deux courses du Championnat de Madrid 70cc, ce Champ est très court (4 courses) et se déroule sur un seul circuit, Jarama !
Il termine 2ème, (Champion de ce Champ en 2004 un certain Maverick Vinales, déjà lui !!!!).
La même année Miguel gagne le Championnat du Portugal 70cc.
Il participe à la très prestigieuse course du 3ème World Festival Metrakit, sur le circuit Ricardo Tormo, en catégorie MiniGP 70cc. 
84 gamins venus de partout dans le monde, pôle et victoire pour Miguel, il relègue le deuxième à 25 secondes !!! 
Le premier Français (2 ans plus vieux et champion de france en titre 50 open) est 5eme à 50 secondes...
(Même festival mais dans la catégorie supérieure, MiniGP XL 80cc, c'est la finale de la coupe calypso qui se joue, 1er Scott Redding, 2ème Maverick Vinales, encore lui....)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

2006
Toujours dans le Team Papa...
Champion du Portugal 70cc, Vice Champion du Championnat de Madrid (il ne participe encore une fois qu'à deux courses) et Vice Champion de la coupe Calypso MiniGP XL 80cc, le vainqueur de la coupe Maverick Vinales, la guerre froide est déclarée...

Il participe à diverses courses de différents Championnats Espagnols, juste pour faire du roulage, et gagne toutes ces courses, dont une en Championnat Andalou où en séance qualif il sort pour un tour, claque la pôle rentre au box et n'en ressort que pour la course qu'il gagne avec pas loin de 30 secondes sur le deuxième !!!

2007
Team SGM Pramac
Vainqueur du Championnat Méditerranéen PréGP 125, Vice Champion Maverick Vinales.
Le Championnat Méditerranéen PréGP 125 de 2007 c'est 90 pilotes permanent...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

2008
Team SGM Pramac
La croissance de Miguel (13 ans) vient de lui jouer un mauvais tour, il grandit de presque 15cm en un an et il a du mal à se glisser derrière le carénage de sa PréGP, il a aussi pris un peu de poids, pas top pour les 32cv du PréGP. Un tout petit pilote vient d'arriver dans le Champ Méditérranéen, Alex Rins 12 ans, et toujours Maverick qui, lui, a oublié de grandir... 
Résultat du Champ, Maverick 1er, Alex 2ème et Miguel 3ème !!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Trop jeune pour rouler en GP 125 Espagnol il part en Allemagne participer à deux courses. 
Nouveaux circuits et nouvelle moto (Aprilia) :
Motorsport Arena Oschersleben : 
qualifié 9ème à 1'3 de Marcel Schrotter (poleman)
Course, il est 5eme dans le 9ème tours quand il se fait gentiment sortir de la piste, chute...
Schleizer Dreieckrennen - Schleiz : 
qualifié 8ème à 1'2 de Marcel Schrotter (poleman)
Course, il fini 5ème à 4 dixième de Jasper Iwema.

Wild Card en RedBull Rookies Cup, autres circuits et encore une nouvelle moto (KTM) :
Estoril :
trop de pression de la part des officiels locaux, il se qualifie avec du mal 12eme, course il termine 8eme.
Donington :
vainqueur sous la pluie, avec pas loin de 20 secondes avant de couper!!
Assen : vainqueur !

Et parce que l'on commence à parler de la Moto3 il participe a une coupe 250cc 4tps (qui se déroule sur le circuit de Jerez) qu'il gagne !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

2009
Team BQR BleuSens
Tout juste 14 ans et 4 mois, il arrive en CEV 125 GP, le Championnat !
3 résultas blanc sur 7 courses et il fini 3ème à 34 points de Moncayo.
Bon d'accord Maverick fini 2ème à 4 points de Moncayo, mais il n'a eu qu'un seul résultat blanc.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

5eme du Championnat d'Europe 125cc. (Team HR43, Hernandez) 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

2010
Team Andalucia
Deuxième année en CEV 125 GP, et il est en tête du Championnat jusqu'à une chute dans la quatrième course qui lui fait perdre le Championnat...
Champion d'Espagne, Maverick, 142 points, 2 victoires, 3 deuxièmes place, 2 troisièmes place.
Vice Champion d'Espagne, Miguel, 140 points, 4 victoires, 2 deuxièmes place, 1 chute...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Vice Champion d'Europe 125cc. (Team Curvacero)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

2011
Team Andalucia
Premier Portugais dans l'histoire de la moto à devenir pilote permanent de Championnat du Monde !
Championnat qu'il finira dans le top 8...... Voir le top 5, oui oui, j'y crois !

2012
Miguel Oliveira Premier Champion du Monde Moto3, et oui, j'y crois aussi...!!

Bon d'accord, le gars a un petit palmarès plutôt sympathique, mais comment y est il arrivé ?
Surtout ne voyez en aucun cas dans ce palmarès de la chance ou de gros moyens financier (le père n'a pas une tune) mais plutôt un talent inné et énormément de travail !!!
C'est un bosseur hors normes, depuis tout petit c'est le pilote que l'on ne voit jamais dans le paddock, ou que très peu. Tout son temps, il le passe dans le box à bosser avec ses mécanos et télémetriste à essayer de comprendre pourquoi et comment il va faire pour gagner quelques millièmes, centièmes et si possible un ou deux dixièmes. Pour couronner le tout il est devenue un très bon metteur eu point. Bonnes ou mauvaises motos, il fait avec ce qu'il a ! 
Et si ça ne va pas comme il l'aimerait il saura se contenter du peu qu'il prendra !!!

Les week end sans course, quand il le peut, c'est direction le circuit de kart pour rouler sur son 450CRF (à 12 ans sur une 250CRF), et ce, en plus des dizaines de kilomètres de footing et de vélo qu'il s'envoie régulièrement après l'école !!
École !! Oui oui, il y va encore, et d'ailleurs il y est très bon aussi !!
Élève de seconde, parle (en plus du Portugais) l'Espagnol, l'Anglais et se débrouille très bien en Français et si pas de Championnat du Monde ça aurait été Médecine.....

Il est evident que c'est la même chose et même histoire pour Maverick Vinales et aussi pour ceux qui arriveront en Mondial en 2012, Alex Rins (qui sera Champion 125 CEV 2011) et Alex Marquez mais je suis fan et ami de Miguel, donc...a vos pronostics !
  
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]







        
 
 

  
 
    

          

  

Ne serais-tu pas fan de ce garçon?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci pour cette bio enflammée à qui il ne manque que quelques photos pour être parfaite.

On suivra donc les débuts du prodige en GP, d'autant plus facilement que tu nous apporteras sûrement des documents inédits.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Thirob, tu es enthousiasment vraiment top! Alors Viva Miguel Olivera que nous ne manquerons pas de suivre cette saison.

Les photos demain !

Je suis fan de 3 pilotes, Rossi, Miguel et Flo !
Miguel, fait deja un Buzz au Portugal depuis que tous savent qu'il va en Mondial...
Y en avait 2 autres mais ils ont arreté et surtout ne feront pas carriere dans la moto, Clem et Rob1, ce dernier pour bien d'autres raisons )...

Mais malgré toute l'admiration que je porte à Miguel et à son pilotage, je n'oublie pas ce satané Maverick qui est d'une precision millimetrique, une vrai machine à gagner !
Mais aussi, Alex Rins, qui suit exactement le meme parcours que les deux autres mais qui est en contrat avec E Alzamora (Alex Marquez...) depuis deja 6 annees, il n'a encore que 14 ans, faites le compte et evidemment Marc Marquez, moins super doué, mais aussi un sacré pilote.

Aucun français, mais rassurez vous dans 3 ou 4 ans arrivera un petit frenchie, avec le meme plamares et les memes qualités de pilotage, en la personne de Fabio Quartararo !!!

Miguel et Maverick sont de niveau comparables, pour avoir rouler avec les deux et suivi des courses endiablées de ces 2 la, ils sont excpeptionnels!
Après, Miguel est un petit Rossi, connoterait au point, très intelligent et qui raffole de grosses bagarres, alors que Maverick est un petit Pedrosa, souvent le plus rapide millimétrique, mais un peu fébrile en en bagarre...
A vous de juger, moi c'est deja fait, et j'attend avec impatience le début de saison pour voir leur adaptation au mondial, si ce n'est le mondial qui s'adaptera a eux...

C'est tuant ces rafales de pilotes plus forts les uns que les autres issus des championnats espagnols... On n'a pas fini d'entendre l'hymne Espagnol sur les circuits (oui Thirob, l'hymne Portugais aussi)

La Fédé Italienne vient de relancer un programme de formation, inquiète de cette domination Ibère et du peu de renouvellement des pilotes italiens.

Rassure-toi Jarno, il paraît que les organisateurs suivent très attentivement la carrière de Mika Kallio pour s'avoir s'ils prennent le risque .... d'aller dépenser 10 euros pour acheter le CD de l'hymne finlandais!

Marc a écrit:

Rassure-toi Jarno, il paraît que les organisateurs suivent très attentivement la carrière de Mika Kallio pour s'avoir s'ils prennent le risque .... d'aller dépenser 10 euros pour acheter le CD de l'hymne finlandais!

Hyvä !
Bon il y a Niklas Ajo aussi...

Jarno a écrit:

C'est tuant ces rafales de pilotes plus forts les uns que les autres issus des championnats espagnols... On n'a pas fini d'entendre l'hymne Espagnol sur les circuits (oui Thirob, l'hymne Portugais aussi)

La Fédé Italienne vient de relancer un programme de formation, inquiète de cette domination Ibère et du peu de renouvellement des pilotes italiens.

Jarno, oui oui oui, prepare toi à entendre dans les mois années à venir à un hymne totalement inconnu....

Molenaar Racing jette l'éponge

La dernière tentative pour sauver la Molenaar Racing est un échec; L'équipe néerlandaise depuis 1994 engagée dans le Championnat du Monde, a fermée ses portes suite à la non disponibilité des 350.000 € nécessaires pour combler le budget prévu pour la saison 2011.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Triste nouvelle

Il leur reste un budget tout de même pourquoi ne ferait il pas du cev?...

Il y a un truc que je ne comprends pas:

Il manque à Molenaar 350 000 euros sur un budget de 1,2 million.
Pourquoi ne commencent-ils pas la saison en espérant trouver le reste avant la fin de l'année?

On a vu bien pire côté italien...



Deuxième question: ne peut-on vraiment pas faire une saison avec 850 000 euros?
Quand on voit ce qu'arrive à faire le CIP avec moins de la moitié de cette somme (OK, les motos ne valent pas la même chose).

Tiens, en passant, vous savez qu'Aprilia, cette année, VEND ses motos?
Pas folle, la guêpe...

Le syndrome "Ongetta"?



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Marc a écrit:

Il y a un truc que je ne comprends pas:

Il manque à Molenaar 350 000 euros sur un budget de 1,2 million.
Pourquoi ne commencent-ils pas la saison en espérant trouver le reste avant la fin de l'année?

On a vu bien pire côté italien...



Deuxième question: ne peut-on vraiment pas faire une saison avec 850 000 euros?

Peut-être préfèrent-ils reporter ce budget sur la préparation de la saison Moto3 de 2012 ?

Une solution semblerait se dessiner pour le jeune Néerlandais, avec une Aprilia RSA chez CBC Corse en association avec avec Fontana...

C'est cool pour lui

Bonne nouvelle

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Tu lis aussi les hiéroglyphes?

ça c'est cool pour lui! En esperant que CBC soit moins en délicatesse avec son matériel par raport à l'année dernière...