[125] Rumeurs 2011

La FIM a publié aujourd’hui une liste provisoire pour le Championnat du Monde 125cc 2011, la dernière saison de la catégorie 125cc avant le passage au Moto3.

3; LUIGI MORCIANO, ITALIE, TEAM ITALIA FMI, APRILIA

5; JOHANN ZARCO, FRANCE, AJO MOTORSPORT, DERBI

7; EFREN VAZQUEZ, ESPAGNE, AJO MOTORSPORT, DERBI

11; SANDRO CORTESE, ALLEMAGNE, RACING TEAM GERMANY, APRILIA

12; DANIEL KARTHEININGER, ALLEMAGNE, CARETTA TECHNOLOGY RACE DPT., KTM

15; SIMONE GROTZKYJ, ITALIE, WORLDWIDE RACE, APRILIA

17; TAYLOR MACKENZIE, GRANDE-BRETAGNE, WORLDWIDE RACE, APRILIA

18; NICOLAS TEROL, ESPAGNE, BANCAJA ASPAR TEAM, APRILIA

19; ALESSANDRO TONUCCI, ITALIE, TEAM ITALIA FMI, APRILIA

21; HARRY STAFFORD, GRANDE-BRETAGNE, ONGETTA-CENTRO SETA, APRILIA

23; ALBERTO MONCAYO, ESPAGNE ANDALUCIA CAJASOL, APRILIA

25; MAVERICK VINALES, ESPAGNE, PEV-BLUSENS-SMX-PARIS HILTON, APRILIA

26; ADRIAN MARTIN, ESPAGNE, MOTORSPORT 69, APRILIA

30; GIULIAN PEDONE, SUISSE, WORLDWIDE RACE, APRILIA

31; NIKLAS AJO, FINLANDE, TT MOTION EVENTS RACING, APRILIA

39; LUIS SALOM, ESPAGNE, MOLENAAR RACING GP, APRILIA

40; SERGIO GADEA, ESPAGNE, PEV-BLUSENS-SMX-PARIS HILTON, APRILIA

43; FRANCESCO MAURIELLO, ITALIE, WTR-TEN10 RACING, APRILIA

44; MIGUEL OLIVEIRA, PORTUGAL, ANDALUCIA CAJASOL, APRILIA*

52; DANNY KENT, GRANDE-BRETAGNE, RED BULL AJO MOTORSPORT, DERBI

53; JASPER IWEMA, PAYS-BAS, MOLENAAR RACING GP, APRILIA

55; HECTOR FAUBEL, ESPAGNE, BANCAJA ASPAR TEAM, APRILIA

63; ZULFAHMI KHAIRUDDIN, MALAISIE, AIRASIA - SIC – AJO, DERBI

69; SARATH KUMAR, INDE, WTR-TEN10 RACING, APRILIA

71; TOMOYOSHI KOYAMA, JAPON, RACING TEAM GERMANY, APRILIA

72; ALEXANDER KRISTIANSSON, SUEDE, MATTEONI RACING, APRILIA

76; HIROKI ONO, JAPON, CARETTA TECHNOLOGY RACE DPT., KTM

77; MARCEL SCHROTTER, ALLEMAGNE, MAHINDRA RACING, MAHINDRA

84; JAKUB KORNFEIL, REPUBLIQUE TCHEQUE, ONGETTA-CENTRO SETA, APRILIA

94; JONAS FOLGER, ALLEMAGNE, RED BULL AJO MOTORSPORT, DERBI

96; LOUIS ROSSI, FRANCE, MATTEONI RACING, APRILIA

99; DANNY WEBB, GRANDE-BRETAGNE, MAHINDRA RACING, MAHINDRA

source MotoGP.com

* Le Premier Pilote Portugais en Mondial dans toute l'histoire de la moto.... et bien evidemment one of the next World Champ !

Cool pour louis en espérant qu'il puisse grimpé en puissance et rentré souvent dans les points .

7 Pilotes issus de l'IDM !

11; SANDRO CORTESE, ALLEMAGNE, RACING TEAM GERMANY, APRILIA

12; DANIEL KARTHEININGER, ALLEMAGNE, CARETTA TECHNOLOGY RACE DPT., KTM

30; GIULIAN PEDONE, SUISSE, WORLDWIDE RACE, APRILIA

53; JASPER IWEMA, PAYS-BAS, MOLENAAR RACING GP, APRILIA

72; ALEXANDER KRISTIANSSON, SUEDE, MATTEONI RACING, APRILIA

77; MARCEL SCHROTTER, ALLEMAGNE, MAHINDRA RACING, MAHINDRA

94; JONAS FOLGER, ALLEMAGNE, RED BULL AJO MOTORSPORT, DERBI

Alors qu'en France, tous les sponsors s'empressent de s'enfuir à toutes jambes le monde de la moto, ce n'est pas le cas partout...

Forward Racing, l'équipe qui aligne Cluzel et Baldolini en Moto2 mondial, monte en puissance et investit le team Caretta Racing qui fera courir Daniel Kartheininger et Hiroki Ono en 125cc GP.
Accessoirement, Forward Racing alignera aussi Ferruccio Lamborghini en Moto2 CIV ainsi que Luca Vitali et Franco Morbidelli en 600 Superstock CIV.

Pas moins de 7 pilotes porteront donc les couleurs rouge et noire de l'agence de communication sportive italienne!

A vos postes !
Demain dimanche 30 janvier, à partir de 13h20, ne manquez pas l’interview de Louis Rossi en direct sur RMC Nationale dans l’émission MOTORS de Jean-Luc LEROY

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"On" me signale que Valentin et Randy passeraient aussi d'ici une vingtaine de minutes...

C'est la fête pour les Français!



PS: par contre, ça marche sur aucun de mes ordis....

Alors, le temps que tout fonctionne, j'ai raté Randy et Valentin...

J'ai entendu Hervé Poncharal (rien à dire), Jules Cluzel (il a l'air en pleine forme et apprécie le fait que Bernard Martignac soit son chef mécano) et Louis Rossi.
Comme toujours, Louis a une attitude à la fois lucide et positive.
Il nous apprend, entre autre, qu'il compte faire honneur au trophée Bruno Bonhuil qu'il a reçu à travers une peinture de casque et sans doute quelques évènements avec des partenaires.
Bravo!

peu etre une mauvaise nouvelle !!!

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Effectivement, il manquerait 350 000 euros au team Molenaar pour boucler son budget (source Jasper Iwema).

Maintenant, je vois mal la Dorna faire un trait sur un pays entier...

J'espère donc que tout ceci se terminera bien d'ici vendredi, qui semble être une date butoir.

Voici le lien sur le Podcast RMC:

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Les fans de Jasper Iwema se mobilisent...

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Le pauvre Jasper passe à la télévision néerlandaise ce soir, pour essayer de trouver les fonds nécessaires à son team...

L'ultimatum est déplacé à lundi prochain.

Cela laisse le temps de discuter avec les sponsors ce week-end et c'est déjà un premier signe positif...

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Je remarque qu'il y a deux KTM sur la liste des engagés.
Elle n'y étaient pas l'année dernière?

La firme veut reprendre le développement ?
Ou alors c'est un team qui utilise ces machine pour un gain économique, pas sur?

Le malheureux Jasper Iwema fait feu de tout bois.
Après les médias et son passage à la télévision, il y a maintenant la possibilité de lui envoyer 50 centimes pour aider à trouver les 350 000 euros manquants à son team (Molenaar).

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Bon, je sais; il ne va pas trouver 700 000 personnes pour y parvenir mais à force de remuer ciel et terre, il y a bien quelqu'un dans le pays qui va vouloir jouer le rôle de "sauveur"!

Après tout, Xavier Simeon a bien réussi en Belgique avec RTL, Jasper ne doit donc pas perdre espoir!

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Peut etre, mais la question est peut etre : a-t-il vraiment sa place?
parce que c'est pas un vite...

Robin... c'est bien de dire ce que tu penses, mais parfois il faut quand même savoir se maitriser... Iwema a terminé 16ème en 2010, avec 34 points, et un team par forcement au top. Alors oui, il a sa place en GP.

Clément a écrit:

Robin... c'est bien de dire ce que tu penses, mais parfois il faut quand même savoir se maitriser... Iwema a terminé 16ème en 2010, avec 34 points, et un team par forcement au top. Alors oui, il a sa place en GP.

+1

Honnêtement, je n'ai jamais suivi spécialement la carrière d'Iwema...
Mais ce que je vois, c'est un petit gars qui se trouve une place dans un bon team puis apprend que cela va s'arrêter avant de commencer, à une semaine des essais officiels, à cause de raisons complètement indépendantes de son périmètre.

Je pense que tout le monde aurait baisser les bras ou, au mieux, prier pour que Molenaar trouve l'argent dans la semaine.
Iwema, non.
Malgré le temps extrêmement limité, il commence par lancer un SOS sur Twitter, qui est aussitôt relayé par nombre de pros du circus, puis se lance dans des interviews et met en place, à travers son fan club un système de SMS payants.
Bref, il fait le buzz, à plein temps dans l'espoir d'éveiller l'intérêt d'un quelconque partenaire néerlandais.
Même si c'est pour le moment assez limité, ça démontre un sacré caractère et une volonté farouche de réussir.
Respect!
Rien que pour ça, il a sa place en GP, selon mes propres critères.

Comme je vis avec Alice au pays des merveilles, je veux croire que tout va bien se terminer et que "les oranges" seront aux essais de Valence.
Et si ça marche, je crois que monsieur Molenaar pourra dire un sacré merci à son jeune pilote...

Sa place, pas sa place, pilote vite ou pas vite ?
Peu importe, dans tout Championnats ou course, moto ou meme à pieds, il y a un premier et un dernier...
La seule chose qui compte soit que l'organisateur ai accepté l'engagement du dit pilote, il ne vient donc pas de nul part et a un palmares minimum dans son pays, il a donc sa place !
Ensuite, le hic du Mondial est de pouvoir garder sa place, moyens financier ou resultats, c'est en fait ce qu'il y de plus dur, on parle de Jasper Iwema, mais combien de pilotes ont disparu du circus pour laisser leurs places à d'autres ?
Je lui espere de trouver une solution car, comme le souligne Marc, il a l'air vraiment motivé, beaucoup seraient chez eux en rejetant la faute sur le systeme.
Et puis, comme l'a ecrit Clement, Jasper a quand meme pris 34 points, c'est toujours 34 points de plus que beaucoup d'autres pilotes...

Ce matin j'ai regarder son palmarès sur MOTOGP, il a sa place en GP aucun doute sur la question.
son prb en 2010 c'était les chutes en course, sinon il était régul dans les points, avec une belle 8° place à Brno pour meilleur résultat.

Emmanuel Laurentz a écrit:

... avec une belle 8° place à Brno pour meilleur résultat.

Oui, où il avait tenté un "coup de poker" en partant en slick alors que la piste était humide en début de course! Cela aussi montre un certain tempérament!

Tiens, Louis Rossi pourrait bien avoir un nouveau coéquipier chez Matteoni...

Marc a écrit:

Tiens, Louis Rossi pourrait bien avoir un nouveau coéquipier chez Matteoni...

Un pilote de la Red Bull Rookies cup en chasse un autre, Alexander Kristiansson n'aurait donc pas trouvé le budget, un autre...

Juan Perello, ancien pensionnaire de la Red Bull Rookies cup la même année que Robin, Nelson et Florian.
Pilote 125 CEV dans le team Stop & Go, Honda/Castrol, mais surtout jeune protégé de la famille Lorenzo!
C'est le père du World Champ qui s'occupe de lui!
Et c'est avec Juan, que Robin avait roulé pendant tout le GP d'Aragon.
Bref un autre pote que l'on va devoir suivre dans le post...

Bon, il a sa place, il a pas sa place...
je pense plutot qu'il ne l'a pas, pourquoi? il a eu sa chance, elle lui a échappé, tchao bye bye mon gars!
Malheureusement, les gp c'est une énorme plaque tournante, il y a 10 permanents et 15/20 wild cards a temps plein, je veux dire que les autres remplissent la grille...
quand t'arrives, t'es dans la 2eme categorie, c'est a toi de montrer ce que tu vaux pour passer dans la premiere, mais meme comme ça, rien n'est jamais permanent... Regardez Masbou

cette année il y a beaucoup de nouveaux, pourquoi? L'argent evidemment. Les teams ont besoin des budgets des rookies pour faire rouler les anciens et rentabiliser au max les aprilia pour cette derniere année.

Apres, beaucoup ne rouleront pas l'année prochaine, les places vont etre dures a trouver... Surtout qu'en Espagne ca pousse au portillon et que ca roule plus vite que les 10 derniers des gp avec des moins bonnes motos... (Rins, Marquez, etc.) plus la redbull, plus l'idm...
Donc, les pilotes, c'est du recyclable...
Donc non, malheureusement, il n'a plus sa place...

En ce qui concerne Joan, c'est super, si ca ce fait, il va pouvoir enfin montrer ce qu'il vaut sur une aprilia et Louis risque d'avoir mal à la tête...