[Moto2] Taylormade Racing

C'est lucide, mais c'est toujours plus intéressant que de voir une Xième Kalex...

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Résultat de la première journée... 20km/h dans la vue!!!

Effectivement Mac Williams est loin, mais il ne fallait pas non plus s'attendre à un miracle.
12 sec de retard sur le meilleur temps ce matin, et "plus que" 8 sec cet après midi.
Le plus inquiétant c'est bien la très faible vitesse de pointe dans les deux séances, est-ce que la boîte à air est bien alimentée par le couloir un peu particulier qui va aussi vers le radiateur arrière...?
Ou les latérales trop petites...?

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Ou alors ca refroidi pas assez... Perte de puissance.

Sinon pour le chrono, fallait pas s'attendre a un miracle, un jeune dans le rythme aurait peu etre ete plus rapide.

Pour la question géométrie, Mike Edwards l'a testé ( mais il dépasse la limite d'âge !) et il remarquait une angle de chasse de 18°. Pour la vitesse, je me demande si ce n'est pas une question de freiner avant le cellule à cause d'une manque de stabilité pour l'entrée en courbe. En revanche, s'il est placé avant le point de freinage des motoGP...

Fourche trop sautillante qui doit pas aider le pilote

Avec 4 secondes d'amélioration par séance, ils prennent la pole demain...

OK... [Moto2] Taylormade Racing - Page 5 570102

Mc Williams roule encore. Il a terminé 5eme a Indianapolis en coupe harley et de mémoire, il a gagné la Norwest en 650 twin en 2013. C'est certainement pas le pilote qui est à 8'; il sait encore mettre du gaz.
Pourquoi les wild card moto 2 ont-elles toujours des vitesses de pointes derriere tous les autres ?

Coupe harley, et l autre course en 650, c'est des resultats excelent, mais dans le plateau moto2 ca fait pas rever... Demandez au champion du monde supersport 2013 ce qu il en pense...

Invité

N'empêche, quand on pense au budget, aux spons saures et à la comm' dont ils disposent, et qu'on compare à des JBB ou Transfiormers, on se dit qu'on vit vraiment des deux côtés d'un océan, pas de 30 km de Manche...

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Les commentaires de MCWilliams sur leur première journée : http://www.crash.net/motogp/news/208143/1/moto2-mcwilliams-reviews-day-one-on-brough-superior.html
Il impute notamment leur manque de Vmax à un problème avec la carto d'injection... bizarre, c'est pas censé être la même pour tous?

Sujet: Re: [Moto2] Taylormade Racing Ven 5 Sep 2014 - 9:54

Je sais pas si la cartographie est la meme pour tous , je ne connais pas le reglement ...et le moteur est ce qu'il est pas un tout petit peu en dessous des autres en perfs? tirage au sors des moteurs.
Au fait comment ca se passe pour les moteurs ? ils sont tirés au sort a chaque week end de course ? donc demonté des motos a chaque fois ?

Sujet: Re: [Moto2] Taylormade Racing Ven 5 Sep 2014 - 9:57

Tirés au sort et changés toutes les 3 ou 4 courses...

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Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! Wink

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Sujet: Re: [Moto2] Taylormade Racing Ven 5 Sep 2014 - 11:19

En plus, si un équipe croit que son moteur a une performance en dessous du moyen, il a le droit de le faire changer. Avant, il fallait payer une caution avant que le moteur ne soit évalué... mais ce système a changé et je n'ai pas trop compris les détails. On pourrait imaginer que ce soit plus difficile à un wildcard de demander un remplacement du moteur.

En revanche, on ne parle pas d'un moteur vers le bas de la fourchette de variation naturelle. La différence de Vmax de 20km/h, si c'est due au moteur, indiquera une puissance réduite de plus de 20%. Pour moi ce n'est pas crédible. En revanche, un problème dû à la partie cycle qui empêche que le moteur tourne correctement ou qui empêche le pilote de prendre le dernier virage à plein volonté (ou les deux), me semble possible.

Sujet: Re: [Moto2] Taylormade Racing Ven 5 Sep 2014 - 11:55

Les wild cards, pas la force des choses, n'ont pas un moteur tiré au sort, mais seulement celui qu'on leur donne, qui est généralement un moteur pas neuf et rendu par un team pour manque de performances.

Mais cela ne peut expliquer que 3, 4, 5 km/h, pas plus.

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Sujet: Re: [Moto2] Taylormade Racing Sam 6 Sep 2014 - 20:26

Ok c'est plus clair pour moi au niveau des moteurs (tirage au sort) et des perfos des moteurs.
Donc on peut dire qu'il ont une partie cycle sur cette machine qui leur fait manquer environ 15km/h en vitesse de pointe, il faut travailler en soufflerie à mon avis car pour les gagner ca ne doit pas être évident....
Apres il serait intéressant de voir la télémétrie pour voir si elle peut freiner un peu plus tard et sa vitesse de passage en courbe.

Sujet: Re: [Moto2] Taylormade Racing Sam 6 Sep 2014 - 20:51

Ptet que l'aéro leur fait perdre 10 et le pilote 5...
Faudrait aussi voir à quelle température fonctionne le moteur, avec le radiateur sous la selle; ça peut faire encore perdre un peu...

Bref, beaucoup de travail; à eux de jouer!

Sujet: Re: [Moto2] Taylormade Racing Dim 7 Sep 2014 - 11:06

Il est peu probable qu'ils partagent de la télémétrie, mais on peut regarder les temps partiels : par rapport aux meilleurs de Rabat, les meilleurs de McWilliams étaient plus lent de 6,5%, 5,7%, 3,0% et 6,5%. Donc les pertes étaient un peu partout. D'ailleurs, si tu cherches YouTube, tu trouveras une vidéo de Mike Edwards sur cette moto. Celle vers l'avant est intéressante, des grosse vibrations à chaque freinage important et dans certains virages. Cela correspond à la commentaire de vendredi de McWilliams qui parlait discrètement des problèmes à l'avant.
Bref, la moto était loin d'avoir le niveau...

PS, la Vmax du premier tour était le plus rapide de loin, ce qui pourrait conforter la thèse de surchauffe... ou bien que ce soit la dernière opportunité d'une aspi...

Sujet: ....... Jeu 29 Jan 2015 - 17:28

Quelqu'un à des nouvelles de la Moto2 " Brough Supérior" qui à du rouler à Sylverstone en 2014 ?

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