[Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 1, verrouillée)

Bonjour à tous,

Les photos et les anecdotes sont savoureuses

Frits Overmars

En effet, il s'agit bien de Lilac Japonnaises ( ou Marusho )
Sur la photo il s'agit de deux 500.
Une R 92 avec démareur électrique ( Magnum Electra )  et l'autre sans démareur.
Lilac était un constructeur japonais dans les années 60.
( lire le papier présentant cette moto dans Moto Légende N° 165 de février 2006.

Paul Ladevèze, un gros concessionnaire Parisien est à l'origine de l'importation en France de ces deux motos.
Les deux machines arrivent en France le 16 décembre 1967 à Marseille ( document de douane )
Le 31 décembre, l'usine Lilac met la clef sous la porte. ( fini, plié )

Ladevèze qui souhaitait importer ces machines se retrouve avec les deux raretés.
Du coup, il n'a jamais voulu les vendre de son vivant.
Quand un client voulait les acheter, il disait: Les vendre ? Jamais, plutôt mourir. Et il est mort.
Sa veuve à alors vendu les motos à un collectionneur qui les a gardé sans jamais les mettre en route pendant 38 ans.
J'ai récupéré il y a trois ans les deux machines.
Ladevèze ayant roulé avec ces motos, une à 800 kms et l'autre 70 kms.
Il y a eu en tout 300 Lilac Magnum 500 R 92 fabriquées et moins de 50 avec démareur électrique.
c'est dire si c'est rare.

C'est vraiment une copie de BMW avec une fouche télescopique.

                                                       Hubert
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Génial,

Ca va devenir de plus en plus difficile de faire autre chose que passer ses nuits à lire les topics de ce fabuleux forum :)




Et toujours merci Marc d'avoir créé Pit-Lane.biz

Bon, les mecs, si vous me faites passer mes nuits à raconter des conneries,
je vais louper le reportage du Dakar sur Eurosport.

Si j'ai bien tout compris, vous voulez des photos de belles bécannes de collec ?
Des trucs qu'on ne voit pas tous les jours ?
Vous préférez les belles, nickel comme neuves, plutôt que les pourrites, tordues, foutues, rouillées ?

Alors, en voilou quelques unes.

Là, c'était, ma collec perso de Yamaha Compétition Client .
Je dis "c'était" car j'ai changé le type de ma collection.
Maintenant, je collectionne les 500 de Grand Prix.

hubert

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Raaaaaaaaaaaaaaaah!

Là, c'en est trop : je meurs!

Ouais, mais vous n'avez pas vu la photo de sa cave.
Mais, chut, ne lui dites rien, il ne sait pas j'ai fait une copie de sa clef.

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Yves

C'est pas sympa la photo de ma cave.
C'était un secret entre nous.
Déja que j'ai eu du mal à la ranger.
En plus, depuis que tu m'as aidé à la ranger, je pense qu'il en manque quelques uns.
Alors, il faut que je recommence et que je recompte, j'en ai pour la nuit.

Hubert

Marc

Ne meurs pas tout de suite.
Attends encore un peu.

Mon truc ( collection ) c'est maintenant les 500 d'usine de Grand prix.
Plus c'est rare, et plus le palmarès est important, plus c'est bandant.
Alors, quand je trouve un truc dans ce genre dans une grange au fin fond de la Dordogne ....
Plus rare, c'est dificille ( il doit en exister trois au monde ) quand au palmarès, c'est top.
Championne du Monde avec un p'tit jeune qui débute ( Mick Doohan )

Bon Marc ...est ce qu'il faut te ranimer ??

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Peut-on savoir comment cette bécane est passée de là gloire des GP vers la poussière d'une grange de Dordogne?

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MONSIEUR RIGAL t'es cuit !

Chapeau bas et félicitations

Hubert Rigal a écrit:

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Argh !
Fracture des deux yeux !

Hubert Rigal a écrit:

Bon Marc ...est ce qu'il faut te ranimer ??

Ahhhhh ouai !!!

Là ce n'est plus de la passion, c'est de l'acharnement

Moi qui croyais que les japonais récupéraient systématiquement les motos en fin de saison ... Il va falloir nous raconter l'histoire de cette NSR. M. Rigal, comment une machine de ce standing peut-elle finir dans une grange de Dordogne ???..

Vass a écrit:

Moi qui croyais que les japonais récupéraient systématiquement les motos en fin de saison ...

Just ask Valentino Rossi. He is still pissed that Honda never gave him the NSR500 they promised him   .

Vass a écrit:

Moi qui croyais que les japonais récupéraient systématiquement les motos en fin de saison ... Il va falloir nous raconter l'histoire de cette NSR M. Rigal, comment une machine de ce standing peut-elle finir dans une grange de Dordogne .???..

Ce n est pas un cas isolé , les hasards de la vie font parfois bien les choses , dans une autre grange célèbre en Mayenne on peut aussi trouver quelques trésors , même si j'avoue ma préférence pour la NSR tout de même..

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Chez Guy Coulon

Apriliabarth.

Ouais, cette collection en Mayenne, je la connais bien.
Effectivement, il y a quelques trésors d'usine.
Mais Chuuuuut.

Hubert

J'éspère que Marc n'est pas cardiaque.
Allez, je lui donne le coup de grace.

Ne me demandez pas dans qu'elle grange je les ai trouvées.
C'est le Père Noël, si, si ...

Hubert

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