[GP] Assen, 25 juin 2011

myp2p.eu diffuse les FP1 dès ce matin

un petit lien
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je bosse toute les après midi ..; sauf le dimanche

en tout cas je me demande ce que va faire Aoyama sur la Honda officiel

première séance terminé,Rossi 2 et il semble très a l'aise sur la moto
gêner dans les derniers tours par le trafic il aurais put finir premier je pense,en tout les cas ont le sent en forme reste a espéré d'autre séance sur le sec pour voir vraiment l'évolution

temps variable tout le week end... voici 2 itw de rossi et la réponse de stoner


Sujet: Re: Rossi en rouge en 2011... Aujourd'hui à 4:10
Rossi:

"Tout ce que je fais, avec toute mon expérience, quand je fais des choses pour aller vite avec la GP12, j'ai des résultats et je vais plus vite.
Avec le GP11 non. Les résultats du début de l'année sont pires que ce à quoi nous nous attendions, et j'ai eu beaucoup de mal à aller vite avec la GP11 [il en parle déjà au passé].
Nous avons beaucoup poussé pour régler les problèmes de la GP11 mais Filippo a compris que la réponse était la GP12. Heureusement la moto que nous avons à l'usine est différente de la GP11 dans tous les domaines où nous avons du mal [en fait elle est différente quasiment partout ]."

"La GP12 est beaucoup plus stable, elle met plus de pression sur l'avant, et me donne une meilleure sensation à l'avant de la moto. J'ai moins de mouvement à l'accélération et je peux générer plus de grip à l'arrière par rapport à la GP11.
Bien sûr c'est un risque. Il y a un risque cette moto ne soit pas bonne avec le moteur 800, mais quand vous avez besoin de récupérer, vous devez prendre des risques."

Là les versions sont contradictoires, motomatters reporte que Rossi a expliqué que sa décision avait été prise beaucoup plus tôt [que Silverstone], peu après le premier test à Jerez, et avait pris aussi longtemps pour que tout soit prêt.
Ce qui est en contradiction avec les paroles de Rossi rapportées sur GPone: "Je ne savais rien à ce sujet [GP11.1, GP12 avec moteur 800] jusqu'à ce que nous ayons conclu le dernier test au Mugello. C'est alors que Preziosi a proposé l'idée de mettre le moteur 800cc dans le chassis de la GP12 châssis, et j'ai été immédiatement d'accord."
Ce sont 2 excellents site web tout à fait dignes de confiance donc pour l'instant le mystère demeure...

"Stoner pilotait très bien cette moto. Mais je crois que cette moto était à la fin de son développement et qu'avec la nouvelle moto nous avons une plus grande marge d'amélioration."

A propos de la nouvelle boîte de vitesse: "C'est quelque chose que j'ai demandé dès la première fois j'ai roulé sur la Desmosedici. J'ai immédiatement réalisé que le changement de vitesse était trop lent, même comparé à la Yamaha. Ce nouveau développement va nous donner un petit avantage, aussi parce que la moto sera plus stable lors du changement de vitesses sur l'angle."

"Nous ne nous attendons pas à les battre immédiatement, il nous manque encore quelque chose. Nous n'avons pas de données pour la GP11.1, nous n'avons jamais essayé le moteur 800cc avec le chassi 2012, donc je suis curieux comme tout le monde de voir si elle va être compétitive. Cette course sera utile au développement de la moto pour le Mugello, le reste de cette saison et 2012. Tout ce que nous avons fait est d'accélérer le processus."

J'ai beaucoup de mal à croire que lors des nombreux tests privés de Ducati, Guareschi et Battaini qui pilotaient la GP11 et la GP12 n'aient jamais testé un moteur de 800 dans la GP12...surtout du mal à croire qu'ils ne l'ait jamais fait avant de la donner à Rossi un weekend de course...



Réponse de Stoner:

"Il faut essayer d'avoir un peu plus que 6 GP [et peut être même approcher la victoire?] avant de déclarer qu'une moto est en fin de développement et qu'on est au maximum des capacités techniques."

Le fait est que Rossi s'est rarement qualifié meilleure Ducati et n'a jamais battu les temps en course (ou en qualif) de Stoner l'an dernier. Et que Stoner a gagné 3 des 6 dernières courses de la saison 2010.

Stoner revient ensuite sur ses 4 saisons chez Ducati:

"Il y avait beaucoup de choses que nous avons demandé et qu'ils ne pouvaient tout simplement pas faire, des choses que j'ai demandé, que mon team a demandé, tout le monde. Mais nous savions qu'ils essayaient autant qu'ils le pouvaient, mais sans les ressources, c'est tout ce qu'ils pouvaient trouver. Filippo a essayé tout ce qu'il pouvait et essayé de faire avancer les choses pour nous aussi vite que possible, mais il voulait s'assurer que tout avait été correctement testé, et quand vous n'avez pas le budget ni le temps ni les moyens, alors c'est difficile à faire, et avec nous, ils n'ont pas été en mesure de le faire."

"De 2007 à 2008, ils n'ont plus ou moins rien changé. 2009 et 2010, autre chose que le châssis? C'est tout. Nous n'avons rien changé non plus par le passé. Nous sommes passés au moteur big bang mais c'est tout. Nous avons fait de petits changements chaque année et c'est tout ce qu'ils avaient le temps de faire, ils avaient toute la saison pour développer une seule chose, on la changeait et c'était tout. Ils passaient ensuite toute la saison d'après à développer la prochaine chose."

"Je ne suis pas surpris par tous ces changements chez Ducati. Honnêtement, ils en avaient besoin. S'ils ne le font pas, on dirait qu'ils ne font rien du tout, et sans véritables résultats cette année ils sont en grande difficulté.
J'ai dit dès le début de la saison que parce qu'ils ont pris Valentino ils vont à coup sûr mettre plus d'argent et plus de développement dans ce programme. Évidemment ils ont le budget pour faire quelque chose de nouveau, et si vous avez cette possibilité, vous devez le faire si vous avez autant de mal que ça."

Les gars de chez Pramac " c'est quand qu'ils reprennent leur os et qu'on a le droit à celle là "

SEB4LO a écrit:

Les gars de chez Pramac " c'est quand qu'ils reprennent leur os et qu'on a le droit à celle là "

quand leur pilote feront aussi bien que Karel...2eme ducati derriere rossi ! et 1ere privé au général (avec le "vieux" poly a ailettes ^^)

iannone qui leve la main en plein virage en roulant plus tranquil qui se met une boite ridicule (festival de chute pour le fp1 moto2)

les essais 125 sont reportés

reste plus qu'a attendre 14h10 pour les motogp.

On aura eu au moins le plaisir d'avoir une interview live de Johan !

125 cc-practice has been postponed because somebody in Moto2 blew up his Honda.
I have absolutely no objection against blowing up Honda's, but why now?

tout est annulé...pffff peuvent pas mettre des protections de carter digne de ce nom en moto2 !

FP2 cancelled

moteurs de moto2 poussifs et qui en plus vidangent sur la piste

"C'est super le 4tps " qu'ils disent !!

chriss #333 a écrit:

tout est annulé...pffff peuvent pas mettre des protections de carter digne de ce nom en moto2 !

Tout à fait d'accord, la plupart des Moto 2 sont équipées de protèges carters GB Racing en plastique, la plus grosse me...e qu'il existe, la preuve en est encore aujourd'hui...
Rien de tel que le Kevlar, surtout à ce niveau là!!!

Voilà, coup de gueule terminé

News de Xavier Siméon qui a chuté en FP1 dans son 3ème tour au virage 8, il a été faire un tour dans la Clinica Mobil et tout va bien, juste une élongation musculaire.

Malheureusement toutes les FP2 sont annulées pour aujourd'hui...

tout a fait d accord avec toi, GB c est de la grosse daube !
on a eu une dotation l année dernière... mais ils ont oublié de fournir les carter de rechange avec !!!

rien de mieux que l aramide et l expoxy !!!

itw de Ramon Forcada (désolé si l orthographe est mauvais) chef mecano de lorenzo.

-que pense tu des essais de ducati et de leur arrivée ici avec le chassis 2012
-ils ont dit ce qu ils ont fait, la FIM ne réagit pas. ils ont trouvé un trou dans le reglement et la FIM ne dit rien, je n ai rien a dire.



dommage que cette session soit annulé, je pense que chez les rouges, 1h d'essai pour cumuler de l experience aurait été la bienvenu !!!

chriss #333 a écrit:

...dommage que cette session soit annulé, je pense que chez les rouges, 1h d'essai pour cumuler de l experience aurait été la bienvenu !!!

Info motoGp.com

"Le programme de vendredi a été modifié afin de compenser cette perte de temps de piste et les pilotes 125cc s’élanceront à 8h40 pour une séance d’une heure au lieu de quarante minutes. La catégorie reine disposera ensuite d’une heure et demie de piste de 9h50 à 11h20, tandis que les pilotes Moto2 auront une séance de soixante-cinq minutes"

125cc et Moto2 ne récupère 1/4 d'heure alors que le MotoGP récupère ses 45min... les "rouges" ont du faire valoir leur droit au 2h15 de FP du WE...!!!

Ciao

DB.

DB. a écrit:

chriss #333 a écrit:

...dommage que cette session soit annulé, je pense que chez les rouges, 1h d'essai pour cumuler de l experience aurait été la bienvenu !!!

Info motoGp.com

"Le programme de vendredi a été modifié afin de compenser cette perte de temps de piste et les pilotes 125cc s’élanceront à 8h40 pour une séance d’une heure au lieu de quarante minutes. La catégorie reine disposera ensuite d’une heure et demie de piste de 9h50 à 11h20, tandis que les pilotes Moto2 auront une séance de soixante-cinq minutes"

125cc et Moto2 ne récupère 1/4 d'heure alors que le MotoGP récupère ses 45min... les "rouges" ont du faire valoir leur droit au 2h15 de FP du WE...!!!

Ciao

DB.

." les "rouges" ont du faire valoir leur droit au 2h15 de FP du WE...!!! " ces de bonne guerre et ils aurais tord de s'en priver

Peu etre aussi qu il n ont rien demandé..

En tout cas, Eurosport a assuré quedalle en mettant du foot. Ils auraient pu remettre un vieux grand prix, ca aurait été plus sympa.

aerophil a écrit:

En tout cas, Eurosport a assuré quedalle en mettant du foot. Ils auraient pu remettre un vieux grand prix, ca aurait été plus sympa.

En attendant les 125, ils ont passé la course de Silverstone.

chriss #333 a écrit:

Peu etre aussi qu il n ont rien demandé..

+1

en tout cas ça va pas faire de mal ces essais plus long... et sur le sec espérons...

En vous lisant, j'ai l'impression que je n'ai pas loupé grand-chose...
Merci les gars!

quelqu'un aurait il un lien pour suivre les essai de ce matin???? merci