[GP] Rumeurs et transferts 2013 ...

Sauf si les négo portent sur Rossi chez Gresinin et non Rossi chez Repsol.

DB. a écrit:

tonton a écrit:

Mais il semble que le divorce est consommé puisque Ezpeleta aurait longuement discuter avec Mer Suzuki ( le grand boss du HRC ) qui lui aussi voudrait avoir Rossi sur une de ces machines,sans compter que chez Repsol une équipe Marquez-Rossi fait l'unanimité.

Sauf qu'il semblerait que Pedrosa soit en voie de rester au HRC, moins payé, mais toujours là... Ici, sur GPinside!



Ou alors la règle des "seulement 2 motos Usines" pourrait être abrogée avant même d'avoir été appliquée ... DORNA=Decision On Rules Non Applied !!!

il faut se rappeler que le HRC avais évoquer la possibilité de mettre en piste une troisième machines officiel ( donc 5 au total ) pour remplacer une Ducati ( 3 machines seulement en 2013 ) et que sa arrangerais bien Dorna d'avoir malgré tout 12 proto en piste

H-25 a écrit:

Sauf si les négo portent sur Rossi chez Gresinin et non Rossi chez Repsol.

Grésini, aurait déclaré ne pas souhaiter voir apparaître Rossi dans son team.

En effet Rossi n'arriverait pas seul, avec son staff technique et ses sponsors.
Par conséquent peu de team privé souhaiteraient voir leur travail de long haleine s'effacer (formation et confiance du staff et tractation des sponsors)

Une 3eme machine officielle me parait plus crédible

Ah si Pedrosa reste, alors je crains fort que Rossi soit verrouillé chez Ducati, et qu'il se soit contenté de créer ou accompagner un buzz pour aider ses négos avec Audi... Dommage, j'aurais bien aimé voir si le Doctor a encore le feu sacré, avec une moto compétitive...

Jarno a écrit:

Ah si Pedrosa reste, alors je crains fort que Rossi soit verrouillé chez Ducati, et qu'il se soit contenté de créer ou accompagner un buzz pour aider ses négos avec Audi... Dommage, j'aurais bien aimé voir si le Doctor a encore le feu sacré, avec une moto compétitive...

A mon avis si Carmelo Ezpeleta a dit avoir l'assurance que Rossi aurais une machine pour se battre pour la victoire en 2013 se n'ai pas des supposition ou du Buzz

Pour aller dans ce sens j'ajouterais que les déclarations de Rossi ces derniers temps semblent être de la déontologie pure, qui va à l'encontre totale de son attitude au guidon de la D16.
C'est par respect des principes et sauver la face de Ducati sur le plan médiatique qu'il affirme continuer à vouloir faire progresser la moto mais le cœur n'y es plus depuis bien longtemps. Il n'y croit plus et s'il rempile pour 2 ans c'est pas pour recommencer la même mascarade.

Ça prend fort la tournure de ce que j'avais " prédit" (paco rabanne, sort de mon corps!!!) dans un autre post! On s'attendait à un jeux de chaises musicales de grande ampleur et finalement l'australien (pré) retraité sera remplacer par Marquez (même si je lui souhaite beaucoup de courage...) et pour le reste, on prend les même et on recommence!!! Peut-être aura-t-on un petit échange tech3/yam' officiel, jouer à pile ou face, qui ferait passer Cal ou Dovi, d'une très bonne M1 à une très très bonne M1, leur fessant gagner 1 10eme au tour, pas de quoi rendre le "spectacle" enivrant...

Je pense qu'Ezpeleta aurait mieux à faire que de se mêler du devenir de Rossi (qui sait ce qu'il a à faire)... Pousser au cul de Suzuki pour un retour en 2013, par exemple ; ou sonder en profondeur les intention de BMW... Je sais pas moi? Côté Aprilia, y'aurait aussi faire un "coming-out" et engager un vrai proto...

ça me plait bien, vos histoires

Pedrosa est censé annoncer sa signature ce weekend.
Pour Hayden, ce serait au Mugello.

Dernière rumeur en date, Scott Redding sur une Ducati satellite...

Marc a écrit:

Le message de Jarvis est clair....

Euh... il nous apprend quoi de nouveau le père Lin ?
A part nous dire que tout est possible, que rien n'est encore fait, que tout peut encore arriver, qu'on sait jamais ce qui peut se passer, qu'il ne faut jamais dire jamais, qu'il est possible qu'il se passe des choses... Y'a pas vraiment de scoop là ?

Marc a écrit:

Dernière rumeur en date, Scott Redding sur une Ducati satellite...

Et Danilo Petrucci en essai sur une D16 au Mugello, et sur une BMW après le prochain GP.

Marc a écrit:

Dernière rumeur en date, Scott Redding sur une Ducati satellite...

Laquelle?

Il me semblait avoir lu que Karel Abraham Sr ne voulait plus de Ducati... mais comme les 2 Yam' et 2 Honda Sat' sont "bookées"... CRT ou out? et que Pramac aurait déjà du mal à finir la saison 2012....?

Lin Jarvis nous confirme simplement que Spies ne fera plus partie du team officiel en 2013, sauf s'il améliore grandement ses résultats.

Pour Scott Redding, ce serait le Marc VDS qui engagerait cette Ducati privée.

Marc a écrit:

Pour Scott Redding, ce serait le Marc VDS qui engagerait cette Ducati privée.

H-25 a écrit:

Et Danilo Petrucci en essai sur une D16 au Mugello

Il y aurait donc des soldes sur les Ducati sat' ????

c'est vrai que la collection printemps/été 2012 n'a pas bien marché...

Marc a écrit:

Dernière rumeur en date, Scott Redding sur une Ducati satellite...

Scott Redding en charge de satelliser les Ducati, enfin un nouveau spectacle télévisuel

Fügner a écrit:

Marc a écrit:

Dernière rumeur en date, Scott Redding sur une Ducati satellite...

Scott Redding en charge de satelliser les Ducati, enfin un nouveau spectacle télévisuel

Je condense un peu toutes les infos du moments meme si certaines on déjà été rapportées.
Pedrosa signe avec le HRC au Mugello...voire même avant!
Et quand on demande à Dani s'il a songé à Ducati on comprend que c'est pas pour demain:
"Tant qu'on a la possibilité de gagner il vaut mieux consacrer son énergie et son temps où on peut remporter des victoires. Le reste
c'est plutôt quand tu vas prendre ta retraite". Et bim

Ducati a demandé à Crutchlow sa réponse pour le Mugello.

Redding intéresse toujours Ducati, au Mugello tout devrait être finalisé pour savoir s'il monte en MotoGP, sur une Ducati satellite, avec son équipe Moto2 MarcVDS.
Avec la probable disparition de l'équipe Pramac et l'équipe Cardion qui repart en Moto2 ou sur une CRT, c'est une solution qui permettrait de conserver au moins une Ducati satellite en piste en 2013.

Beaucoup de mouvement en ce moment chez les CRT: après avoir abandonné Suter pour FTR en Moto2 juste avant Assen, l'équipe Forward Racing pourrait bien changer également de CRT. On parle d'une seconde FTR-Honda (développé à une vitesse hallucinante par l'équipe Gresini!) ou d'une Aprilia. Edwards, fidèle à lui-même dit qu'à ce stade il dirait même oui à un Vespa

Mais c'est pas fini: pour le test post-Mugello du lundi, Petrucci (qui à chaque ligne droite prend 40 km/h dans la vue par les Ducati et 20 km/h par les Aprilia) essayera une CRT...BMW! Peut être celle d'Edwards, peut être avec un autre chassis.

C'est toujours pas fini puisque après le test officiel du lundi, Ducati enchainera sur 3 jours de tests privés pour avoir le temps de tester un nouveau moteur et un nouveau chassis. Rossi et Hayden testeront le lundi, on ne sait pas encore pour les 3 jours suivants, mais ce qu'on sait c'est que Petrucci (encore lui!) testera une GP12 jeudi!

Ducati qui fait décidément feu de tout bois puisque cette évolution moteur est différente de celle testée il y a quelques semaines et qu'il y aura des nouveautés supplémentaires (plutôt côté chassis) prêtes pour Laguna Seca.

Merci pour cette synthèse, Chriss!

Valable jusqu'à.... demain!

Tout peu encore changer avant l'extinction des feux de ce soir ! Et nous on courre...

chriss #333 a écrit:

Beaucoup de mouvement en ce moment chez les CRT.

Aussi lu que PBM aurait 2 pilotes english sur un châssis made in house...

Qui voudrait d'une Ducati proto pour 2013 a part un pilote qui cherche a préparer sa retraite ???
Pour un pilote motogp , entre le choix d'une CRT (pour jouer le podiums entre CRT ) et une place sur ducati GP satelitte ou non, pour faire derniers protos voir derriere les CRT ...a votre avis ?
A mon avis il n'y aura que 2 Ducati l'an prochain .... et Rossi sur l'une d'elle.

superkart a écrit:

Qui voudrait d'une Ducati proto pour 2013 a part un pilote qui cherche a préparer sa retraite ???
Pour un pilote motogp , entre le choix d'une CRT (pour jouer le podiums entre CRT ) et une place sur ducati GP satelitte ou non, pour faire derniers protos voir derriere les CRT ...a votre avis ?
A mon avis il n'y aura que 2 Ducati l'an prochain .... et Rossi sur l'une d'elle.

Les dernières ducati, à ce jour, sont toujours devant les CRT, non? Et puis, à part la petit porte du "carré fermé", jusqu'à présent, y'a pas de podium CRT...

Une ducati satellite, Un genre RdP, pourrait en faire son affaire.... Titiller des top6!

Par contre, en ce dont je ne crois pas, c'est la montée de bons pilotes Moto2 en CRT! Bagarrer pour le podium en moto2, ou jouer la 13 eme place en motogp....

Retour de Youri Gagarine et de Gordon Cooper sur les Ducati satellites

Bip, bip, bip...