[GP] Rumeurs et transferts 2013 ...

Euh,malgré tout le talent de Randy 2-3 place devant Hayden et Rossi avec la satellite , ca transpire l'optimisme non ?

chriss #333 a écrit:

Euh,malgré tout le talent de Randy 2-3 place devant Hayden et Rossi avec la satellite , ca transpire l'optimisme non ?

L'année dernière De Puniet fesait souvent jeu egal avec Hayden et Rossi, voir même mieux des fois:
Indianapolis 2011: RdP 8eme/Rossi 10eme/Hayden 14eme...
P. Island 2011: RdP 6eme/Hayden 7eme/Rossi out

Côté QP:
Jerez2011:RdP 7 HAY11 ROS12

Et puis un top6 c'est pas 2-3 place devant Hayden, c'est souvent sa place.... Par contre pour Rossi, c'est vrai que c'est très loin devant...

chriss #333 a écrit:

Je condense un peu toutes les infos du moments meme si certaines on déjà été rapportées.

Merci Chris pour les news !

chriss #333 a écrit:

C'est toujours pas fini puisque après le test officiel du lundi, Ducati enchainera sur 3 jours de tests privés pour avoir le temps de tester un nouveau moteur et un nouveau chassis. Rossi et Hayden testeront le lundi, on ne sait pas encore pour les 3 jours suivants, mais ce qu'on sait c'est que Petrucci (encore lui!) testera une GP12 jeudi!

Ducati qui fait décidément feu de tout bois puisque cette évolution moteur est différente de celle testée il y a quelques semaines et qu'il y aura des nouveautés supplémentaires (plutôt côté chassis) prêtes pour Laguna Seca.

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Reste la satellisation... en projet. Jean-Lou Chrétien remplacerait Karel Abraham

Merci Chris pour le big résumé !
Je n'avais pas certaines infos

Par contre j'espère vraiment que Randy aura une carte à jouer l'année prochaine.... Quelqu'un sait s'il a commencé à avoir des contacts ?

Sur Motogp.com ils viennent de dire que certaines rumeurs disent que Crutchlow aurait déjà signé chez Ducati, sentant qu'obtenir la place de Spies chez Yam Factory serait trop difficile entre Spies qui veut conserver son guidon et Dovi qui veut lui prendre à l'expérience.

Une rumeur en plus confortant le divorce Ducati Rossi.

Pifou a écrit:

Merci Chris pour le big résumé !
Je n'avais pas certaines infos

Par contre j'espère vraiment que Randy aura une carte à jouer l'année prochaine.... Quelqu'un sait s'il a commencé à avoir des contacts ?

La reine de coeur risque d'être plus efficace que la carte bleue Bankia

Pifou a écrit:

Par contre j'espère vraiment que Randy aura une carte à jouer l'année prochaine.... Quelqu'un sait s'il a commencé à avoir des contacts ?

A mon avis, ça va être un peu "just"! entre les rookies qui pousse pour se faire une place en MotoGP (Redding, Marquez, Smith) et les pilotes déjà en place qui, comme Pedrosa, sont près à diviser leur salaire par 2 pour garder leur guidon...

En moto Usine tout est quasiment plié et je ne pense pas que De Puniet soit "favorie" pour les places restantes

En Moto Satellite,
Tech 3 dans le meilleur des cas Dovi part sur moto officielle, Cal chez Ducat' et Poncharal refuse de reprendre Spies... (peu de chance que ces 3 paramètre soient réunit) et encore si Poncharal avais du recruter De Puniet, je pense qu'il l'aurais fait déjà depuis plusieurs années...
LCR a Bradl pour 2013...
Gresini semble satisfait de Bautista... et inversement!
si il y a des Ducati Sat' 1 semble destinée à Redding au Marc VDS... à moins que ASPAR deal de nouveau avec Ducati??? mais j'y crois pas...

A mon avis, sa plus belle carte (le petit As caché dans la manche...) serait un retour anticipé de Suzuki, vu les essais fructueux de De Puniet fin 2011, ça pourrait être beau....

A mon avis, il risque fort de remplier chez ASPAR!

Finalement, Rossi semble plus proche des Rouges qu'autre chose...

Pour Scott Redding une "satellite" britannique...
Merci à Jef Vivant et ses"Mémoires d'un Bouche Trou"

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Je vois que le concept te séduit

H-25 a écrit:

Finalement, Rossi semble plus proche des Rouges qu'autre chose...

Je désespère de plus en plus de voir Rossi avec un guidon pour jouer devant... Allez, laissez lui la place de Spies svp...

Crutchlow ferait mieux de rester chez Tech3 - il est fou d'aller chez Ducat'

Mamat' elle est ou ta "Forza Italia" ??

Moto-Journal écrit, cette semaine, que Rossi irait chez Yamaha.

Moi aussi, je l'ai écrit il y a trois mois!

Plus rien n'arrête Marc

Maintenant il lit l'avenir dans les entrailles de poulet au petit-déjeûner (et ça marche !).

Prochaine étape : désenvoûtement et retour rapide d'affection

Désolé... pas tout fait 3 mois, à une semaine près (voir mon post en première page de ce topic, daté du 16 avril).

Bon, ceci dit, ce n'est pas encore fait et j'ai encore du travail sur les "désenvoûtement et retour rapide d'affection"!

Les dernières nouvelles concernant Rossi...

En caricaturant, il est très intéressé par une non-proposition d'Audi!

Ce qui semble certain, c'est qu'il va attendre au moins le Mugello et un autre éventuel RDV avec Rupert Standler avant de prendre sa décision finale.
J'imagine que la question qui trotte dans sa tête est:"ai-je le temps d'attendre qu'Audi développe une MotoGP compétitive ou dois-je prendre une Yamaha en 2013 et partir la retraite avec la fin des vraies MotoGP?"

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La réponse va de soit...

Pour ceux que ça intéresse; les déclaration du manager de Lorenzo sur les négociations pour 2013.

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On y apprend, entre autre, que Honda a offert plus à Lorenzo qu'à Stoner pour revenir sur se décision d'arrêter!



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Marc a écrit:

"ai-je le temps d'attendre qu'Audi développe une MotoGP compétitive ou dois-je prendre une Yamaha en 2013 et partir la retraite avec la fin des vraies MotoGP?"

"... et Audi ne peut-il pas m'offrir une pré-retraite, au volant de R8 (ou autres bolides à 4 roues de la marque), et un jour réaliser mon rêve : courrir au 24h du Mans....?"

Crutchlow chez Ducati?

Selon un tweet de Moto Journal :
Moto Journal ‏@moto_journal
MotoGP Crutchlow a signé une lettre d'intention pour Ducati en 2013 & 2014. Il est payé 300 000 € chez Tech 3 ; 2,2 millions € chez Ducati.

Pour ceux qui ne sont pas "fort" en calcul mental : Il gangerait en 2 ans chez Ducati plus qu'il ne pourrait gagner en 14 ans chez Tech3!!! et comme le gaillard va sur ces 27ans, il faudrait qu'il court pour Tech3 jusqu'à 41ans.....!!!!

Vous feriez quoi à sa place?????

2 M€ ouch !

A sa place je resterais sur une moto compétitive....
Sérieusement, je ne peux pas me mettre à sa place, et me voir proposer un salaire annuel de 2Md'€. Mais c'est avant tout un sport, et le but c'est quand même d'être le meilleur.
300.000€ ou plus, quelle est bien la différence quand on vit nourrit, logé toute l'année tout en exerçant sa passion ?

On commence à porter un trop grand intérêt aux transactions de pilote qu'au sport lui même et par la même occasion se rapprocher du monde footballistique...

DB. a écrit:

Crutchlow chez Ducati?

Selon un tweet de Moto Journal :
Moto Journal ‏@moto_journal
MotoGP Crutchlow a signé une lettre d'intention pour Ducati en 2013 & 2014. Il est payé 300 000 € chez Tech 3 ; 2,2 millions € chez Ducati.

Pour ceux qui ne sont pas "fort" en calcul mental : Il gangerait en 2 ans chez Ducati plus qu'il ne pourrait gagner en 14 ans chez Tech3!!! et comme le gaillard va sur ces 27ans, il faudrait qu'il court pour Tech3 jusqu'à 41ans.....!!!!

Vous feriez quoi à sa place?????

J'essaierais de gagner chez Yam parce que pour un an de tech3 il me faut 10 ans la ou je suis...