[GP] Rumeurs et transferts 2013 ...

chriss #333 a écrit:

Pas de nouveau moteur testé, juste un nouvel ecu, qui est tombé en rade en meme temps qu il fait tombé rossi... Fin du test.
C'est ce que j'ai lu.

il ont encore 3 jours d'essais sur place

GP Inside nous apprend encore une news qui va dans le sens du retour de Rossi chez Yamaha.

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2 Ducati + 1 Yamaha rouge en 2013 ?

Une chose m'interpelle, c'est le fait que la deuxième M1 officielle n'ai toujours pas été attribuée, alors que 3 candidats plus que plausibles frappent (fort) à la porte...à tel point que Dovi n'y croit plus du tout et se dit qu'une RCV satellite serait bonne à prendre.

On a quand même la forte impression que celui qui détient la clé de tout ce bazar, c'est encore une fois, et malgré ses piètres résultats............Il Dottore.

Philip Morris a un contrat avec Ducati qui court jusqu'en 2014.
Cela parait peu probable que Philip Morris "casse" le contrat deux ans avant l'échéance pour passer chez l'adversaire.

n'oublions pas que Coca-Cola ( qui veut acheter Monster ) est depuis longtemps en contact avec Rossi

tonton a écrit:

n'oublions pas que Coca-Cola ( qui veut acheter Monster ) est depuis longtemps en contact avec Rossi

Coca-Cola possède déjà Relentless

MJL a écrit:

Andrea Dovizioso aurait reçu une offre du HRC (certains dirigeants du Japon voudraient le reprendre) pour rouler chez Gresini.

Pour ajouter quelques précisions, j'ai lu que la proposition était déjà faite, et que cela porte sur une moto usine chez Gresini.

ça voudrait dire que Honda n'a pas confiance uniquement dans le duo Pédrosa/Marquez?

ne pas oublier aussi que le HRC avais déclarer être disposer a mettre un cinquième moto en piste si nécessaire , pour qui et dans quel équipe

Je pense que Rossi restera chez les rouges mais il y a bien la place de Spies qui est vacante chez Yamaha pur le bon DOVI. (ou pas?)

La presse Espagnole parue aujourd'hui ( Solomoto et Motociclismo ) est unanime pour dire que Yamaha a mis sur la table une offre pour Valentino Rossi

Contrat de deux ans de pilote officiel Yamaha en MotoGP + deux ans de pilote officiel Yamaha en Superbike

Charge a lui de trouver les sponsor pour assumer son salaire et tout le montage avec l'arrivée de tout son staff de mécanos qui le suivent partout

Monster est déjà ok et Marlboro serais prêt a quitter Ducati et suivre Rossi au bout du monde

Rossi doit donner sa réponse a Laguna Seca date buttoir donnée par Yamaha

Audi lui offre un pont en or pour rester chez les rouge mais ce weekend après de nouvelle discutions avec les Allemands ( ce sont eux qui mènent les négociations ) Rossi leur aurait demandé si ils pouvaient lui donner l'assurance d'avoir une moto compétitive en 2013. Ils lui réponduque c'était impossible mais qu'il devait avoir confiance

Que va choisir Rossi ??????????? les paris sont ouverts

adrien mototribu a écrit:

et Rossi dans un Team «semi perso»...

pour l'instant l'info (10/7) tient toujours donc...

Donner les clefs de Ducati Corse à Rossi ....... Preziozi ne fini pas la journée

SEB4LO a écrit:

Donner les clefs de Ducati Corse à Rossi ....... Preziozi ne fini pas la journée

il parais que Preziozi ne fait pas partis du projet que Audi a offert a Rossi

Les allemands vont débarquer Pressiozi et sa bande. Je pense que si Rossi sent qu'il aura une bonne moto(en jugeant l’évolution des perfs) il restera chez les rouges sinon il ira chez yam ou il sera sur d'avoir une bonne moto après il y a aussi l'envie de gagner chez duc et aussi le facteur de l'argent.

me semble que chez Rossi il y ait l'envie de gagner tout court...

ouais parce que l'argent ok mais bon .. il n'en manque pas vraiment

A mon avis rien ne lui assure que la Ducati soit révolutionnaire ,l'argent de Audi ça aide, c'est sur, mais il faut trouver les bon ingénieurs, créer, tester,etc... en quelqus mois ya pas de miracle et lui même le dit

L'argent il n'en manque pas et même chez Yam sur que son salaire issus des sponsor ne sera pas a plaindre

Son envie ( je crois et je l'espère ) c'est de gagner encore et en plus il a toujours dit que après le MotoGP le Superbike lui plairait donc "ya plus qu'a"

Vale n'a jamais été un triste et il entend continuer à s'amuser.
La psychorigiditude des con-ceptions marque-tinje de DKti ont trouvé depuis longtemps leurs limites.
Vous voulez de l'imâââge, et bien ils sont servis
Et une plume dans l'derrière de ces gens là, une
Après, il faut du TRAVAIL, donc du TEMPS si la route est libre du côté conception, à l'intérieur du carcan de cette catégorie débile et moribonde qu'est la MotoGP

Vale ira jouer chez Yamaha, DKtiW arrêtera, avant la fin de ce cirque pour bientôt... Beurk !

Oui ce serait pas mal Rossi gagne les deux dernier titres de l'aire motogp puis passe au superbike qui devient la catégorie reine puisque plus performante que les CRT (Contrat Relativement Tordu)

Au fait il fait quoi Capirossi l'année prochaine?

Comme prévu, Rossi organise tout et son contraire...
Jarno a récemment choisi son camps (Ducati), moi le mien (Yamaha), depuis longtemps.
Jusqu'au week-end dernier, tout le monde misait sur Ducati...
Depuis ce week-end, tout le monde voit une piste Yamaha-Marlboro...
C'est bien ça qui m'inquiète!





.http://www.marca.com/2012/07/17/motor/mundial_motos/1342541130.html

Les gesticulations actuelles autour de l'avenir de Rossi ne font que confirmer qu'un ensemble d'éléments négatifs :

Le suspense de ce championnat Moto GP est insoutenable

Les gens de chez Ducati font ce qu'ils peuvent face aux 2 monstres de la catégorie que sont Yamaha et Honda et qui ont déjà tué toute la concurrence passée et celle qui ne viendra jamais, grâce à un championnat taillé pour eux, voir l'interview d'un dirigeant de chez BMW!

Idem pour Bridgestone qui est dans une situation bien confortable en manufacturier unique et qui ne semble pourtant pas faire l'unanimité auprès des pilotes!

Si on y ajoute des sanctions à la carte
l'arrivée des CRT
L'hégémonie des pilotes ibériques sur les grilles de départ et pas toujours seulement grâce à leur talent (Le règlement ne convient pas à un pilote espagnol, pas grave y a qu'à le changer )
La crise semble avoir bon dos pour expliquer le désintérêt des sponsors et des spectateurs masquant ainsi l'incompétence des dirigeants de la FIM plus préoccupé à faire rentrer de l'argent qu'à se préoccuper de l'avenir de ce sport

Ce matin, Moto Quotidien nous sort LA news "qu'on sait pas trop d'où que ça sort" mais quand même.

Il parait que Shuhei Nakamoto a dit ceci :
Il me plairait de travailler avec Valentino. Quand il courrait avec Honda, j’étais en charge de la Formule 1. La seule fois que je l’ai eu en tant que pilote était à l’occasion des 8 heures de Suzuka en 2001 (édition qu’il avait remporté avec Colin Edwards). Pour l’an prochain, il n’a pas été possible d’intégrer Rossi au team officiel Repsol, mais je suis prêt à lui offrir une moto officielle dans un team satellite

H-25 a écrit:

Ce matin, Moto Quotidien nous sort LA news "qu'on sait pas trop d'où que ça sort" mais quand même.

Il parait que Shuhei Nakamoto a dit ceci :
Il me plairait de travailler avec Valentino. Quand il courrait avec Honda, j’étais en charge de la Formule 1. La seule fois que je l’ai eu en tant que pilote était à l’occasion des 8 heures de Suzuka en 2001 (édition qu’il avait remporté avec Colin Edwards). Pour l’an prochain, il n’a pas été possible d’intégrer Rossi au team officiel Repsol, mais je suis prêt à lui offrir une moto officielle dans un team satellite

chez Gresini ces compliquer car cette équipe possède déjà ces propre sponsor institutionnel et ne pourrais pas les garder car il devrais être remplacer par de plus puissant pour assurer le salaire de Rossi

encore une fois il ne faut pas oublier que le HRC avais déclarer pouvoir mettre une cinquième machine en piste et Rossi dans se cas possède l'équipe technique et les sponsors pour monter sa propre structure

encore quelque jours ( ou semaine ) et nous serons enfin fixer

Il semble en tous cas acquis que Rossi sera maître de son destin, et aura toutes les portes ouvertes pour les 2 ans a venir. Les 3 usines lui font des courbettes pour l'avoir.