[FSBK] Le Vigeant 25/26/27 Mai 2012

Jordan75 a écrit:

@ ridley: je ne pense pas que ce soit le cas au contraire j'aurais aimé rouler avec des pilotes qui tirent le niveau vers le haut et je pense que les autres pilotes aussi sont sur-motivés à l'idée d'essayer de se bastoner avec des mecs qu'on a l'habitude de voir à la Tv! Ce genre d'initiatives devraient être prises plus souvent pour monter le niveau.

Vrai pour des pilotes de "devant", moins pour des pilote "fond de grille" qui aurait peut être eut plus de mal à atteindre les 115 % (107 ?)
Simple hypothèse

superbe résultat pour Valentin...bravo, merci au team DARK DOG pour le prêt de la jante, bravo a David pour ta victoire tu as été grand comme a Dijon avec Louis, tu es un grand Monsieur……pour Valentin mon petit doigt me dit, qu’il va y avoir du nouveau sous peu….lol

Bon travail les gars.

On ne peu que souhaiter un contact d'un bon pour team pour Valentin en 2013 vu ce qu'il démontre.

Chapeau ...Oui bien sur au « commando » Pit-lane, vous avez fait le maxi sur le terrain….bravo à tous

Bravo Valentin et merci a Dark Dog pour la jante

Bravo à Valentin et à tous ceux qui se démènent autour de lui.

bravo a valentin et toute l equipe
quel courage vous avez eu
vraiment tres belle lecon de motivation

slt

ridley a écrit:

Le team CIP aurait plié bagage aujourd'hui suite à la réclamation de certains pilotes 250 pour moto non conforme ( source sur place). Si c'est vraiment le cas (j'espère que non) bravo pour leur sportivité. La peur de se faire tordre par des pilotes desquels ils auraient beaucoup à apprendre.

Est-il bien professionnel de la part du CIP de s'inscrire en championnat de France avec des motos non-conformes ?
D'ailleurs j'avais cru comprendre qu'ils rouleraient avec des motos standard...

Déplacer toute l'équipe alors que ce point n'avait pas été réglé à l'avance, c'est un peu léger il me semble.

Quant aux pilotes de FSBK je les comprends tout à fait de ne pas vouloir combattre à armes inégales, pour ensuite lire dans la presse que le niveau du championnat de France est médiocre...

Pour avoir suivi les courses en direct et pour avoir rencontré Valentinà la séance de dédicace : BRAVO
Des moyens faibles mais du talent !!
Une très belle deuxième course avec un podium et un très bon rythme
Un accueil super et il a même proposer à mon fils une photo sur la moto

Une belle journée, de bons résultats et une attitude parfaite
Maintenant espérons que tu puisses être aidé à hauteur de ton talent

Bonne fin de journee à tous

Bravo à Valentin et à toute l'équipe pour ces deux résultats qui valent des gros points alors que tout laissait présager un week-end catastrophe !

C'est vraiment super

Marc vs-y doucement sur les clopes et le coca, le week-end est fini maintenant, tout va bien, passe à la camomille

Belle récompense pour Valentin et sa fine équipe
Bravo à tous pour votre persévérance

Bravo à tous , c'était pas gagné d'avance !!!




La suite , demain !!

Bravo

Mais aussi merci à Marc et à toute l'équipe.

Quelques photos des 125 :





Belle performance de Jimmy Petit qui a mené la vie dure aux petits jeunes durant tous le week-end et à mené la course durant plusieurs tours avant de devoir s'incliner devant Jules Danilo





Jules Danilo, auteur de la pole en l'absence des pilotes du CIP, a été le seul à pouvoir suivre Petit avant de prendre les commandes de la course et de remporter une nouvelle victoire :







Christophe Arciéro monte sur la troisième place du podium et réalise une belle opération au championnat en s'emparant de la 4eme position. Sa machine était sublime




La mauvaise opération du week-end est pour Robin Anne qui, en terminant 4eme, voit son avance au championnat fondre comme neige au soleil :




Du coté du challenge de l'avenir, c'est , si je ne me trompe pas, toujours Guillaume Raymond qui est en tête (t2 me corrigera au cas où) :



Week-end difficile pour Lucas, qui en partant de la dernière place sur la grille, passera la ligne d'arrivée en 13eme position alors qu'il était encore chiffoné






Le classement 125 :


1 ANNE Robin 58
2 PETIT Jimmy 56
3 DANILO Jules 50
4 ARCIERO Christophe 35
5 RAYMOND Guillaume 30
6 CRESSON Loris 27
7 CASTILLON GIOANNI Renald 24
8 DESCHAMPS Yannick 24
9 BOULOM Enzo 19
10 JAKAB Amaury 18
11 STOLL Clement 18
12 ANTIGA Guillaume 13
13 ROUSSEAU Johan 10
14 FONVIEILLE Lucas 9
15 CASADESUS Hugo 8
16 BAU Maximilien 7
17 LAETZIG Yvan 6
18 DANILO Simon 4
19 BELLEMBOIS Martin 3
20 RAFAEL Christophe 1

Du coté des Pirelli 600 , Beaucoup de chutes au départ de la course ont entrainés la sortie du drapeau rouge, un nouveau départ sera donné et c'est une nouvelle fois Kevin Szalai qui va dominé les débats en s'imposant apres une belle baston à 3 avec Thibault Bertin et Gabriel Pons :








On attends les Cr de Guillaume Montessuit (alias Monssuit ) et de Arthur #86(Alias Arthur Sinigaglia) qui ont respectivement fini 19 et 21 eme :








Classement pirelli 600 :


1 SZALAI Kevin 75
2 BERTIN Thibaut 50
3 PONS Gabriel 40
4 DUMONT Anthony 33
5 CLERE Hugo 5 29
6 JACOB Kevin 27
7 CUDEVILLE Maxime 26
8 CAYROCHE Dylan 17
9 QUELLET Erwan 16
10 BERCHET Morgan 16
11 MARTINEZ Jonathan 15
12 GOURIN Thibaut 12
13 BIAN Pierre Yves 10
14 AYER Alexandre 10
15 TOURNE Florent 9
16 TEXIER Pierre 9
17 ONGARO Ornella 4 8
18 RODRIGUES Alexandre 7
19 GOUGET Gaetan 4
20 AGOGUE Alan 3
21 MECO Kevin 3
22 JUILLIET Corentin 1

Comme d'hab', super contre-rendu de Mickey qui viens couvrir les manches du FSBK !
Merci pour ces images magnifiques.

PS : Wouhou, je suis 9ème au classement général... Vivement Magny-Cours que je participe à ma seconde course cette année !

C'est bon Erwan ? Tu vas pouvoir rouler à nouveau ?
Il ne faudrait pas que tes petits camarades t'oublient...Tu as sûrement une place à prendre sur le podium.

Week end sympa !!!

J'arrive le jeudi soir, je me place à coté de mon pote Gabriel Pons. Je lui achète un train de pneu d'occase voir HS pour les essais du vendredi. Je monte le tout et la moto est prête pour le lendemain.

Essai du vendredi :

Je découvre les pneus car je n'ai jamais rouler avec, sa se passe pas mal je roule en 1,50 avec des pneus vraiment usés...
Par contre ma démul était un peu longue et le phénomène est accentué avec la taille des pneus (180/60). Je ne peux changer car ma chaine est trop courte, donc apres deux séances en 1.50 je décide de changer pignon et couronne le soir.

Qualification :

La démul est changée, je pars pour la première séance il fait déja 24.5°
Je réalise à ma grande surprise un 1,46,999 , pourtant je me sentais pas encore bien avec ma démul !!!
Pour la deuxième seance je rajoute une dent de plus à l'arrière, je n'aurais pas du je n’améliore pas mon chrono et je me sens encore moins bien.
Et surtout cette séance ne me permet pas de travailler mes repères.

Warm up et course :

Du coup je remet ma démul du samedi matin et essai de travailler mes repères, chose difficile avec mes pneus qui ont deja deux fois 40 min.
La course que dire, grand moment au niveau du départ .... Je pars derrière Ornella Ongaro donc satisfait de ma 22 eme place pour ma première. Je prend un bon départ vire tout a l'extérieur quand une moto viens me percuté le pied gauche, je ne peux résisté et ma moto se relève avec la force, je finis dans l'herbe mais arrive a rependre la piste très loin derrière.

Après 5 pilotes dans le bac au premier virage, j'évite de justesse une moto dans le second virage, carter d'huile HS, arrêt de course pour dégager tous ce monde ^^
Je rentre au stand, comme d'habitude pas de béquille, pas de couverture ^^ au bout de 5 min je décide d'aller devant le box Honda Tecmas car je connais un mécano.
Il me voit arriver et a tout de suite compris, 40 seconde après j'avais deux béquilles et des couvertures chauffantes, avec deux personnes du team pour moi !!! La grand classe
Ils contrôlent mes pressions a chaud, chose que je ne peux jamais faire, et 10 bonne minutes plus tard c'est reparti pour le deuxième départ.

Je fais un bon départ mais me fait doubler par 5 ou 6 moto dans le premier virage ils sont encore chaud bouillant, pensant trop à moi et ma moto je laisse faire, du coup je me retrouve loin
Au fil des tours je double pas mal de moto pour finir 21 eme avec une amélioration de chrono en 1'46'7.

Un peu déçu de ne pas avoir réussi à accrocher le wagon des 15 premières car sa aurait pu être jouable.
Je rentre au paddock grosse douleur dans l’œil je fils au médical, j'ai rien dedans mais un énorme sensation de brulure.
Je finis la journée avec un gros pansement et certainement une visite au urgence.
Ce matin sa va un peu mieux je pense que d'ici demain sa serra passer.

Week end positif, je dois travailler les départs, mais je me suis bien amusez.
Merci au Team Tecmas pour leurs assistances.

Et à bientôt

Merci à mon année de moto cross quand j'avais 14 ans, j'ai quelque reste malgré que j'ai failli m'y mettre c'est passer

jolie la photo !!!

il manque que le monologue intérieur : "je vais encore tout me cochonner mes pneus avec leurs aneries"

En l'absence de louis Bulle, on pouvait s'attendre à la domination de Gregory leblanc et avec 45 points d'engrangé , le pilote Kawasaki a rempli son contrat. Avec le forfait de Mathieu Lagrive, la "résistance" a été emmenée entre autre par David Perret qui , en première manche filait le train à la Kawasaki #38 avant de partir à la faute laissant le petit homme vert filer vers sa 3eme victoire de la saison.






Derrière c'est Axel Maurin qui va marquer de gros points en montant sur la deuxième marche du podium apres avoir résisté aux assauts d'étienne Masson :



La 3eme Place va étre l'objet de toute les convoitises de la part de Baptiste guittet qui avait réalisé le holeshot, Rémy échard et Julien Enjolras , que l'ont avait pas vu à pareil fête depuis le début de saison :




et c'est finalement Rémy Echard qui va s'imposer devant le pilote du LMS.



Je laisse le boss vous raconter les courses de valentin qui réalise ici son meilleur week-end depuis le début de saison !




En deuxième manche , on retrouve David Perret et Grégory Leblanc qui vont s'affronter pour la victoire , le pilote de la DDA ne va pas commettre la même erreur que le matin et va rester sur ses roues, il va suivre la kawasaki #38 avant de la passer dans les derniers tours :





Derrière , on retrouve Valentin qui avec une moto plus "saine" que le matin va remonter sur ses adversaires et finir de nouveau sur la dernière marche du podium :



La lutte entre étienne Masson, axel Maurin et baptiste Guittet a été également de toute beauté :



Un petit mot sur Fabien Lussiana , que je ne connais pas , mais qui m'a bien éclater en première manche , il s'est tiré une bonne bourre avec alex Plancassagne pour ne pas finir dernier , la hargne avec laquelle il s'est battu faisait plaisir à voir.




Classement Supersport :

1 LEBLANC Gregory 135
2 BULLE Louis 90
3 PERRET David 76
4 MAURIN Axel 66
5 MASSON Etienne 61
6 DEBISE Valentin 60
7 GUITTET Baptiste 50
8 LAGRIVE Matthieu 47
9 ECHARD Remy YAMAH 43
10 CAMUS Robin 42
11 ENJOLRAS Julien 33
12 DI CARLO Gregory 31
13 CLOCHER Mickael 6 23
14 CHEVRIER Clement 23
15 DURY Gerald 22
16 RICHARD Patrick 8
17 GELAS Pierre 8
18 MOULIN Emmanuel 7
19 MAHIAS Lucas 6
20 SALLABERRY Jimmy 5
21 VILLEAU Teddy 3
22 PLANCASSAGNE Alex 1

Arthur86 a écrit:

Merci à mon année de moto cross quand j'avais 14 ans, j'ai quelque reste malgré que j'ai failli m'y mettre c'est passer

Et le mec coincé entre la roue et le bras oscillant de la R6 Malossi orange il me semble il s'est pas fait mal? parceque sur esprit racing j'ai vu la photo de dos c'est impressionnant...

Après un début de saison en fanfare , Julien Da costa était encore le favori , meme si on attendait de voir si Sebastien Gimbert allait pouvoir confirmer sa progréssion entrevue à Nogaro.

Da costa commence mal son week-end en chutant vendredi apres-midi, le pilote Kawasaki a été contraint de rouler tous le week-end avec un gros bandage à la poitrine, Sebastien Gimbert n'a pas eu beaucoup plus de chance et à également chuté durant la séance qualificative avec Thomas Metro qui étrenait sa nouvelle Panigale. Malheuresement pour le pilote de la Ducati #32 , il ne participera pas aux courses :



Pour la première manche Da costa réalise un bon départ , ce qui n'est pas le cas de Gimbert qui se retrouve 4eme derrière Vincent Philippe et le surprenant mathieu Gines :



Da costa va dérouler au fur et à mesure , ne laissant aucune chance à ses rivaux, Gimbert va quand à lui etre obliger de se cracher dans les mains pour doubler ses adversaires , mais Gines ne se laisse pas faire et va nous gratifier de superbes freinages rendant la tache du pilote BMW compliquée :



Gimbert va finir par trouver la faille et passer en deuxième position , mais Da costa sera déja bien loin, Gines s'accrochera à la 3eme place devant Hugo Marchand :





De son coté Romain Monticelli , qualifié en 24 eme Position ne verra pas la ligne d'arrivée :



Deuxième Manche , et comme le matin Da costa rélise le meilleur départ , mais un accrochage dès le premier virage , va entrainer la sortie du Safety car (Romain est je crois impliquer dans cette chute):





Une fois le safety car rentré , Da Costa va s'envoler et laisser ses petits camarades s'éxpliquer , Gimbert va se louper et partir à la faute laissant Vincent Philippe, Mathieu Gines et David Muscat se battre pour le podium. A noter que david Muscat roule toujours avec sa 1198, si il a bien une panigale , celle ci n'étant à son avis pas prete pour prendre le départ d'une course. Il y à beaucoup de développement à faire et il n'a ni les moyens financiers et technique pour le faire actuellement.









Da costa remporte une nouvelle fois la course devant Vincent philippe , David Muscat et Mathieu Gines. Sebastien Gimbert réussi à marquer les points de la 14 eme place :




Classement SBK

1 DA COSTA Julien 150
2 GIMBERT Sebastien 102
3 DIETRICH Guillaume 81
4 PHILIPPE Vincent 78
5 GINES Mathieu 61
6 MARCHAND Hugo 61
7 MUSCAT David 57
8 DELHALLE Anthony SUZUK 54
9 BOUAN Denis 42
10 POUHAIR Nicolas 33
11 TANGRE Cedric 30
12 LUCAS Claude 22
13 DOS SANTOS Anthony 20
14 MILLET Julien 17
15 HARDT Jonathan 12
16 PRULHIERE Sebastien 7
17 HEDELIN Camille 7
18 CHABOSSEAU Frederic 6