[Oldies] Kesako et quelle année?

Pas mal: un train AV inspiré des Tesi et JBB, çà fait étudié et bien construit, sérieux, par contre comme les Tesi il ne semble pas y avoir de déport dans le moyeu, une attaque d'amortisseur sans culbuteur ou biellette et une action de freinage relativement neutre sur la suspension, pas mal du tout , c'est qui le concepteur? [Oldies] Kesako et quelle année? - Page 5 241515

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Dan

Photo piquée toujours au même endroit (un groupe FB teuton)

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Nessie . Elle a roulée au bol, il y a eu aussi un Laverda dans cette partie cycle

"Nessie" ? comme le monstre du même nom ?

Oui, vu l'affreuseté de la chose ça devait arriver de la baptiser du surnom du monstre .

C'est vrai qu'elle n'a pas un physique facile (façon canon d'éclipse, lunatique au départ maiiiiiiiiiiiiiiis elle finit comme une balle)

En voila un joli Shadok, de mon canapé elle est juste magnifique

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y'a du Pif au mètre ... quand le Mac faire son ...
son quoi, au fait ???

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Le concept roule depuis 2016 , la dernière avec un Triumph tri.
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Une Guzzi eud' la mort

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c'est une lame de chasse neige devant ?

Nombre de messages : 6508 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Ou peut-être une nouvelle interprétation du coupe jambon cher à la marque du temps des monos ?

une machine typique du BOTT Rhallémandé!
n'empèche que ces courses, au réglement très libre, étaient un vivier de Géo Trouvetou et d'engins exotiques.

panerai a écrit:: Une Guzzi eud' la mort

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........ et toujours chez les casques a pointe cette grâce héritée du panzer , peuvent pas s'empêcher ..

[quote="Motors31"]

panerai a écrit:: Une Guzzi eud' la mort

........ et toujours chez les casques a pointe cette grâce héritée du panzer , peuvent pas s'empêcher ..

C'est vrai qu'elle est élancée et élégante

Le ridicule ne tue pas...je serais obligé d(utiliser un truc pareil, je mettrais un intégral à l'envers, de peur qu'on me reconnaisse!

_________________
Volem rien foutre al païs! Gardarem lou hamac!

.....oui mais les IUWA sont terrassés on ne sait pas si c'est par l'esthétique ou la géométrie du train ....

Pis la béquille centrale est furieusement dans l'air du temps, l'écologie est une préoccupation qui n'est pas d'hier chez nos amis germaniques

tu supprimes ce déflecteur avant puis tu peins la fourche couleur alu et tout de suite l'esthétique devient moins lourde ... attention ce n'est toujours pas une ballerine mais ça passe mieux je trouve ... il y avait une promo sur la peinture verte ou quoi ???
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Et puis j'ai retiré la charmante béquille en bois ... très photogénique lol!

... pardonnez le barbouillage vite fait en 5 minutes ...

J'ai toujours eu beaucoup de tendresse pour ces + ou - bricolos qui sortent des sentiers battus en essayant de transformer un engin agricole en moto de course...

Comme ça exemple...

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S'il y en a un qui trouve ce que c'est, où c'est et en quelle année, triple bravo!!!

Ce n'est pas très vieux, le J9 ambulance brouille le temps, mais la fourche de gauche, le frein et la roue AR , entre autre, rajeunit tout ça.

puisque que vous semblez être sensibles aux critères de beauté Guermaniques:

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Mmm la BM avec les culasses ducati!!!

Regarde Joël, elles sont collées à l'araldite!

Sinon, accessoirement, j'ai le même carbu à la maison (si ça intéresse quelqu'un...)

closed a écrit:: puisque que vous semblez être sensibles aux critères de beauté Guermaniques:

Ben étant née au début des années 70 (en 70 même) mon idole c'était Goldorak, les méchants (ceux de Véga) envoyaient tout le temps d'énormes engins aussi hideux qu' improbables : les Golgoths
Eh bien grâce aux Allemands et leur bon gout consommé, je retrouve le charme de ces fameux Golgoths

Deux parmi tant d'autres :

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